JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP-Forum > Мой JEEPблог

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.03.2014, 23:01   #411
Tonus
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 26.06.2011
Адрес: Королёв(МО)
Марка: Jeep "Воробей" (XJ'94 4л М) 32" болгарколифт, Chevy Van, Yukon
Возраст: 34
Сообщений: 495
По умолчанию

Флак очень важен и груб, но здесь все ж корректно описал.
Рассогласованные треугольники, на диагоналках возникает скручивающая нагрузка на мост, но т.к. мост и его кронштейны жесткий, то нагрузка возвращается на траверсу, которую гнет, гнет ну и ломает из-за усталости металла. На параллельных рычагах как у нас спереди такой рассогласованности нет. Я так себе это представляю.
Tonus вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.03.2014, 07:10   #412
driver_swamp
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для driver_swamp
 
Регистрация: 17.05.2011
Адрес: Москва Зеленоград
Марка: cherokee 4.0l 1988 231рк АХ15 stt33"х12.5 EW12000lbs ГБО4 3,73дана30,44на пружинах 3", шноркель
Возраст: 46
Сообщений: 2,242
По умолчанию

никуя ни правда, отцепив аморты и пружины, я могу руками его шевелить куда угодно без какого либо сопротивления, а гнуло траверсу в силу того что 2 нижних рычага закреплены близко к центру траверсы и при резких стартах и выдергивании кого либо вся сила передается на середину этой балки через рычаги вот ее и выкручивало, второй день издевательст все ОК :)
__________________
мои видюшкиhttp://www.youtube.com/user/driverswamp?feature=mhee

мой т 8-916-51818-00
моё ведёрко http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=14057
моя барахолка http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=49610
моя группа вк https://vk.com/club32686071
driver_swamp вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.03.2014, 16:12   #413
Tonus
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 26.06.2011
Адрес: Королёв(МО)
Марка: Jeep "Воробей" (XJ'94 4л М) 32" болгарколифт, Chevy Van, Yukon
Возраст: 34
Сообщений: 495
По умолчанию

ну ок, значит неправ был
Tonus вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.03.2014, 06:15   #414
driver_swamp
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для driver_swamp
 
Регистрация: 17.05.2011
Адрес: Москва Зеленоград
Марка: cherokee 4.0l 1988 231рк АХ15 stt33"х12.5 EW12000lbs ГБО4 3,73дана30,44на пружинах 3", шноркель
Возраст: 46
Сообщений: 2,242
По умолчанию

у меня рычаги на ШС , в отличии от сайлентов никаких сопротивлений, минус цокотят на кочках
__________________
мои видюшкиhttp://www.youtube.com/user/driverswamp?feature=mhee

мой т 8-916-51818-00
моё ведёрко http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=14057
моя барахолка http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=49610
моя группа вк https://vk.com/club32686071
driver_swamp вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 31.03.2014, 20:26   #415
driver_swamp
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для driver_swamp
 
Регистрация: 17.05.2011
Адрес: Москва Зеленоград
Марка: cherokee 4.0l 1988 231рк АХ15 stt33"х12.5 EW12000lbs ГБО4 3,73дана30,44на пружинах 3", шноркель
Возраст: 46
Сообщений: 2,242
По умолчанию

колхозинг вперед
берем два шкива один от помпы второй от виски


отдаем токарю и свариваем центр от шкива помпы, а дорожку от шкива виски получаем маленький шкив помпы
__________________
мои видюшкиhttp://www.youtube.com/user/driverswamp?feature=mhee

мой т 8-916-51818-00
моё ведёрко http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=14057
моя барахолка http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=49610
моя группа вк https://vk.com/club32686071
driver_swamp вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.04.2014, 22:11   #416
driver_swamp
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для driver_swamp
 
Регистрация: 17.05.2011
Адрес: Москва Зеленоград
Марка: cherokee 4.0l 1988 231рк АХ15 stt33"х12.5 EW12000lbs ГБО4 3,73дана30,44на пружинах 3", шноркель
Возраст: 46
Сообщений: 2,242
По умолчанию

купили знакомому ведерко, типа друшлаг, но на ходу
есдили испытывать, с учетом что хозяин впервые на бездорожье машина в стоке на штатных но с мудрисунком колесах, показал себя в лучшем виде никуя не проиграв остальным на 33 тапках
перед покупкой


номеру пол дня








Ваня не попал колею и упал в яму






достаю
__________________
мои видюшкиhttp://www.youtube.com/user/driverswamp?feature=mhee

мой т 8-916-51818-00
моё ведёрко http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=14057
моя барахолка http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=49610
моя группа вк https://vk.com/club32686071
driver_swamp вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.04.2014, 13:05   #417
frostcraft
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для frostcraft
 
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: г. Тюмень
Марка: XJ '84;было GM173,30RH,NP207.Теперь АМС242;AW4;NP242;лифт 3"roughcountry
Возраст: 57
Сообщений: 3,182
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от driver_swamp Посмотреть сообщение
колхозинг вперед
берем два шкива один от помпы второй от виски, отдаем токарю и свариваем центр от шкива помпы, а дорожку от шкива виски получаем маленький шкив помпы
У меня полностью самодельные шкивы вискомуфты, помпы и обводной под два подшипника



frostcraft вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.04.2014, 13:18   #418
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 48
Сообщений: 7,449
По умолчанию

frostcraft, на сколько уменьшал помпу и виску в сантиметрах?
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.04.2014, 18:05   #419
frostcraft
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для frostcraft
 
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: г. Тюмень
Марка: XJ '84;было GM173,30RH,NP207.Теперь АМС242;AW4;NP242;лифт 3"roughcountry
Возраст: 57
Сообщений: 3,182
По умолчанию

Диаметр не скажу, не помню, делал минимально возможный по конструктиву. На помпе получилось примерно 130 мм, меньше не позволяют болты крепления и конструкция корпуса. В выходные буду в гараже, могу замерить.
frostcraft вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.04.2014, 21:16   #420
driver_swamp
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для driver_swamp
 
Регистрация: 17.05.2011
Адрес: Москва Зеленоград
Марка: cherokee 4.0l 1988 231рк АХ15 stt33"х12.5 EW12000lbs ГБО4 3,73дана30,44на пружинах 3", шноркель
Возраст: 46
Сообщений: 2,242
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от frostcraft Посмотреть сообщение
У меня полностью самодельные шкивы вискомуфты, помпы и обводной под два подшипника

/0_cb01c_5f8a0e18_L.jpg[/IMG]
два дерьмовых 6203?, я приглядел подшипник от л200 ремня грм, обводной(их там три одиаковых), вот тот идеально подходить и гораздо крупней, на счет надежности посмотрим но я поставил бу 60000км и он даже не шумит и два запасных, а родные раз в два месяца накрывались, а на юг ездил по дороге туда менял и обратно через две недели, а в чухламе он на 2 день помер, хоть я перед поездкой новый ставил
__________________
мои видюшкиhttp://www.youtube.com/user/driverswamp?feature=mhee

мой т 8-916-51818-00
моё ведёрко http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=14057
моя барахолка http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=49610
моя группа вк https://vk.com/club32686071

Последний раз редактировалось driver_swamp; 04.04.2014 в 21:19.
driver_swamp вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 05:06. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->