И опять про шимми...

[нефед]

второй демпфер пока не снял - некогда. заежал к мастеру: сход +0°05 мин, сказал что любой развальщик поймет. как ездится без шимми? ну даже не буду отвечать.

[U F O]

Сообщение от нефед

как ездится без шимми? ну даже не буду отвечать.

коротко и понятно. снимай второй демпфер, интересно что получилось.

[U F O]

Сообщение от нефед

второй демпфер пока не снял - некогда. заежал к мастеру: сход +0°05 мин, сказал что любой развальщик поймет. как ездится без шимми? ну даже не буду отвечать.

Если ты имел ввиду общее схождение на передней оси, то там допуск от +0*08' до +0*16' у меня сейчас +0*11' сколько было изначально до последнего сход развала сказать не могу, но при данных настройках на авто стало наконец то можно нормально передвигаться. Есть косяк при попадании левым колесом в большую яму появляется намек на шимми (резкий рывок руля, иногда с едва заметным раскачиванием, которое умирает мгновенно) может и не оно, просто неприятно. С правой стороны это пошло после замены ступицы. Что скажет твой мастер по моим показателям?

[Artery]

Сообщение от U F O

...при попадании левым колесом в большую яму появляется намек на шимми (резкий рывок руля, иногда с едва заметным раскачиванием, которое умирает мгновенно) может и не оно, просто неприятно...

Это следствие увеличения плеча обкатки из-за установки дисков с ЕТ близким к нулю.

[U F O]

Сообщение от Artery

Это следствие увеличения плеча обкатки из-за установки дисков с ЕТ близким к нулю.

и чего остается, набивать подвеску демпферами?

[dimanoid]

вот. опять шимми. причем он пытается начаться даже на относительно ровной дороге что чувствуется по характерному подбиванию руля. слева на кочках появился стук, похожий на шаровые, которые я поменял в феврале этого года и поставил оригинал. опять превед мопару. и живет вроде гдето слева так как при перестроении налево с заездом на накатанный слой нового асфальта левой стороной он тут же начался и быстро погас. видимо демпфер держит. правой стороной я не экспериментировал.
руки тянутся к зажигалке

[kasyop]

я тоже этого зверя победить не могу.поставил пружины от уаза.стал повыше и по пружинестей.после шимми и прставки убирал. машина на пузе а он всё тут.с сайлентами панары качели тоже.оригинал только с панарой.отдельно ставил VTR и полиуритан(розовенькие) мост просто вырывается.накрутил саморезов в резину сайлента стал аж на 90-100км.ч.хватать.поставил второй демпфер.срывается но успокаивается.незнаю что уже делать.может резину сменить.стоит очень мягкий китайский летник 265 70 р16

[format_c]

заметил такую вещь - шимми проявляется очень редко на фултайме, на заднем проявляется уже с 50-60 км/ч. причем похрен резина. пробовал и на 31 АТ, и на 235/75/15 зима.
Вопрос, причем тут тип привода.
З.Ы. я думаю, что кардан под нагрузкой работает как гироскоп и стабилизирует поперечные колебания моста. тогда что там еще может колебаться? шаровые новые, сайленты в рычагах новые, панара новая, стойки стаба новые (зависит от них, сам в шоке), наконечники новые. кастор 6 градусов. ступицы нормальные, без люфта. чуток разбиты задние резинку нижних рычагов, но они вроде совсем не причем.
задолбался уже думать как исправить (

[Премьер]

офигеть..теме полгода

[dimanoid]

а конца-края не видно.....