Продам XJ 4,6 МКПП, 242 - Страница 4 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Андрей150777 · 23.10.2017, 21:58

Запчасти все штатные, кроме распреда, вместо которого любой другой встанет, и клапанов в бошке, с шевика стоят. Если че то есть вторая, родная бошка, с родными клапанами.
Заслонка с датчиками от 4,7ВЖыка, не проблема найти. Поршни родные. Что еще? Да все родное.
Разгон не засекал. Стоит Жып возле дома, мерзнет, заправить нечем, а так то можно было и засеч.
С регистрацией помогу на месте, за небольшую плату человеку в погонах. Страховка с июня, допишу вторым и катайся.

Андрей150777 · 24.10.2017, 15:47

Цитата:

Сообщение от Vinnetoo

А не мерил за скока 100 набирает?? Я думаю такой показатель бы вызвал оживление...

Попробовал щас примерно замерить... хрень получается. Со старта если с низов начинать, то порядка 9-11сек. получается. Если по резче трогаться (на полном приводе) то он сначала буксует, а потом едет. Да и время одному засеч четко не получается.
Прямая - асфальт, колеса 235х75R15.
В общем нормально это или мнего, мне пофиг, машина едет, не плохо, я ее не для гонок готовил.

Alex ZJ · 27.10.2017, 11:38

Цитата:

Сообщение от Андрей150777

Запчасти все штатные, кроме распреда, вместо которого любой другой встанет, и клапанов в бошке, с шевика стоят

Можно подробнее про клапана? С какого мотора? На сколько больше стандарта? Как встали в родные седла?

Андрей150777 · 27.10.2017, 12:41

Клапана 2.02"/1.60", диаметр ножки как у наших, седла разворачивали.
С мотор LS1 Corvette.

Alex ZJ · 27.10.2017, 13:15

Пружины клапанов тоже стандарт?

Андрей150777 · 27.10.2017, 14:39

Да, пружины и тарелки стандарт.

JW77 · 27.10.2017, 19:07

И портинг окон вдобавок . Тут на далеко ( рубрика Jeep extreme power ) есть несколько тем как по форсированию АМС 242 ( 4.0 л ) , так и по портингу в частности . Рекомендовано к изучению тем , кто хочет ездить быстрее и увереннее других . За нового владельца уже проделана огромная работа ! Так что это эксклюзивное предложение для истинного гурмана . Ещё можете успеть !

Andrez · 28.10.2017, 18:23

а как насчет раздербанить? ДВС с навесным (во всяком случае впуск\выпуск) и раздатку, пожалуй, интересно было бы взять.

Андрей150777 · 28.10.2017, 18:29

Это прикол? Ни чего дербаниться не будет.

I'van · 28.10.2017, 20:13

Да, работа проделана большая, и не дешёвая! А с мопаром такая история прокатит?

23.10.2017, 21:58	#31
Андрей150777 Пользователь Житель форума Регистрация: 03.10.2010 Адрес: Киров Марка: Были два Возраст: 48 Сообщений: 7,754	Запчасти все штатные, кроме распреда, вместо которого любой другой встанет, и клапанов в бошке, с шевика стоят. Если че то есть вторая, родная бошка, с родными клапанами. Заслонка с датчиками от 4,7ВЖыка, не проблема найти. Поршни родные. Что еще? Да все родное. Разгон не засекал. Стоит Жып возле дома, мерзнет, заправить нечем, а так то можно было и засеч. С регистрацией помогу на месте, за небольшую плату человеку в погонах. Страховка с июня, допишу вторым и катайся. __________________ Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад. Последний раз редактировалось Андрей150777; 23.10.2017 в 22:01.

27.10.2017, 12:41	#34
Андрей150777 Пользователь Житель форума Регистрация: 03.10.2010 Адрес: Киров Марка: Были два Возраст: 48 Сообщений: 7,754	Клапана 2.02"/1.60", диаметр ножки как у наших, седла разворачивали. С мотор LS1 Corvette. __________________ Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад. Последний раз редактировалось Андрей150777; 27.10.2017 в 13:07.

27.10.2017, 14:39	#36
Андрей150777 Пользователь Житель форума Регистрация: 03.10.2010 Адрес: Киров Марка: Были два Возраст: 48 Сообщений: 7,754	Да, пружины и тарелки стандарт. __________________ Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад.

28.10.2017, 18:29	#39
Андрей150777 Пользователь Житель форума Регистрация: 03.10.2010 Адрес: Киров Марка: Были два Возраст: 48 Сообщений: 7,754	Это прикол? Ни чего дербаниться не будет. __________________ Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад.

27.10.2017, 13:15	#35
Alex ZJ Пользователь Житель форума Регистрация: 18.05.2009 Адрес: г. Вологда Марка: WJ 03 г.в. Возраст: 40 Сообщений: 1,292	Пружины клапанов тоже стандарт?

27.10.2017, 19:07	#37
JW77 Пользователь Новичок Регистрация: 10.05.2015 Адрес: Старая Москва Марка: Jeep Wagoneer 1977 , АМС SPIRIT 1981 . Возраст: 54 Сообщений: 42	И портинг окон вдобавок . Тут на далеко ( рубрика Jeep extreme power ) есть несколько тем как по форсированию АМС 242 ( 4.0 л ) , так и по портингу в частности . Рекомендовано к изучению тем , кто хочет ездить быстрее и увереннее других . За нового владельца уже проделана огромная работа ! Так что это эксклюзивное предложение для истинного гурмана . Ещё можете успеть !

28.10.2017, 18:23	#38
Andrez Пользователь Житель форума Регистрация: 17.09.2011 Адрес: Москва Марка: XJ 1994 Сообщений: 2,876	а как насчет раздербанить? ДВС с навесным (во всяком случае впуск\выпуск) и раздатку, пожалуй, интересно было бы взять.

28.10.2017, 20:13	#40
I'van Пользователь Житель форума Регистрация: 28.01.2016 Адрес: Истра Марка: Jeep Cherokee Возраст: 43 Сообщений: 262	Да, работа проделана большая, и не дешёвая! А с мопаром такая история прокатит?