JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Подготовка для off-road

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.09.2016, 22:02   #1
Никита
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Никита
 
Регистрация: 01.02.2010
Адрес: Москва ЦАО
Марка: TJ 01 г. ZJ 96г, 5.2L,242РК лифт7,"Long-Arm by Bomber,BFG KM2 33",OX, Aussielocker,ГП4,56
Возраст: 42
Сообщений: 4,093
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Artem BMW Посмотреть сообщение
Причём тут бензин? Тяжёлый рамный внедорожник с нормальным мотором потребляет меньше в равных условиях?
У него бак те-же 80-90 литров.
Если съезжать с асфальта дальше чем на 300-400 км, в любом случае с собой топливо тащить. Но это редкость, обычно чешешь 2000 по асфальту, а потом 200 без дорог.
При том что гранд жрет как газ 66 как с асфальта сьезжаешь, и дизтопливо найти проще.
Никита вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.09.2016, 22:16   #2
Artem BMW
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 44
Сообщений: 2,914
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Никита Посмотреть сообщение
При том что гранд жрет как газ 66 как с асфальта сьезжаешь, и дизтопливо найти проще.
А то у меня не гранд 5.2 и как будто я не знаю.
Одинаково жрут примерно все машины с одинаковым весом.
Сколько ездили что уаз патриоты что гранд жрут одинаково, если гранд исправен.
По трассе в 12.5 - 13 укладывается, в сложных условиях больше конечно, раза в 2 от силы, полный бак + 60 литров всегда хватает с большим запасом от заправки до заправки.
Экспедиция в нормальном понимании, для обычного бюджета, это не 1000 км за две недели, со скоростью 50-100 км в сутки :)
Это 2-3 тысячи доездинг по трассам асфальтовым, и 500-800 км без дорог.
Да и не проблема это, даже обсуждать смысла нет.

А дизель пойди найди в Узбекистане-Казахстане, а ещё восточнее - вообще по талонам только :).

Последний раз редактировалось Artem BMW; 26.09.2016 в 22:21.
Artem BMW вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.09.2016, 22:27   #3
Никита
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Никита
 
Регистрация: 01.02.2010
Адрес: Москва ЦАО
Марка: TJ 01 г. ZJ 96г, 5.2L,242РК лифт7,"Long-Arm by Bomber,BFG KM2 33",OX, Aussielocker,ГП4,56
Возраст: 42
Сообщений: 4,093
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Artem BMW Посмотреть сообщение
А то у меня не гранд 5.2 и как будто я не знаю.
Одинаково жрут примерно все машины с одинаковым весом.
Сколько ездили что уаз патриоты что гранд жрут одинаково, если гранд исправен.
По трассе в 12.5 - 13 укладывается, в сложных условиях не засекал как-то, полный бак + 60 литров всегда хватает с большим запасом от заправки до заправки.
Да и не проблема это, даже обсуждать смысла нет.

А дизель пойди найди в Узбекистане-Казахстане.
Ну ладно, знаешь-знаешь, прав! митсуба л200 и другие машины весом поболее гранда, кушают не больше 10 литров саляры , и то что, как не крути, у дизеля удельный расход топлива ниже, вот незадача то. Да и гранд для экспедиций далеко не стандартный априори, и кушать 13 литров ни как не будет.
Никита вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.09.2016, 23:40   #4
Hawk80
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Hawk80
 
Регистрация: 20.05.2014
Адрес: Беларусь
Марка: Jeep Cherokee XJ (engine RB25DE Neo)
Сообщений: 444
По умолчанию

Дизельный мотор относительно стабилен по расходу. Т.е. если и увеличивается расход на тяжелом бездорожье, то незначительно, а вот бензинка льет в трубу, что писец.
Раза в два расход увеличивается.
Hawk80 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.09.2016, 00:06   #5
Denis_Olegovitch
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 18.11.2011
Адрес: м.о Балашиха
Марка: ZJ 5,2 1997 lift 6 long arms
Возраст: 39
Сообщений: 1,224
По умолчанию

а я слыхал что и дизель за 20-25 ест в говнах. Вот то что гранд маловат это точно.
Denis_Olegovitch вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.09.2016, 22:57   #6
Artem BMW
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 44
Сообщений: 2,914
По умолчанию

Стало интересно - смотрим патруль 2.8 турбо-дизель, - бездорожье 17 пишут, и это офф данные - ясно что не меньше 20. 4.2 - 20 литров.
Artem BMW вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.09.2016, 23:09   #7
Никита
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Никита
 
Регистрация: 01.02.2010
Адрес: Москва ЦАО
Марка: TJ 01 г. ZJ 96г, 5.2L,242РК лифт7,"Long-Arm by Bomber,BFG KM2 33",OX, Aussielocker,ГП4,56
Возраст: 42
Сообщений: 4,093
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Artem BMW Посмотреть сообщение
Стало интересно - смотрим патруль 2.8 турбо-дизель, - бездорожье 17 пишут, и это офф данные - ясно что не меньше 20. 4.2 - 20 литров.
Уж патруля ровнять с градом не надо, а то как **** с пальцем получается.
Никита вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.09.2016, 23:22   #8
Hawk80
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Hawk80
 
Регистрация: 20.05.2014
Адрес: Беларусь
Марка: Jeep Cherokee XJ (engine RB25DE Neo)
Сообщений: 444
По умолчанию

По расходам топлива:
1. На бездоре часто машину не глушат пока решают вопросы что и куда цеплять
2. Дизель в чаче на понижайке часто тарахтит на холостых помогая лебедке.
3. Как писали выше КПД у дизеля больше.
Касательно безопасности:
4. Солярку сложнее поджечь - безопаснее.
Касательно надёжности:
5. Турбодизель сложнее убить водой из воздухана.
6. Старые дизеля механические. Хрен утопишь электронику так как её нет.

Мой старый мотор 2.5 тд ел на трассе в среднем 9л/100, в городе 12,7
На самурае 1.9 дизель ел всегда 7,5-8,5 л, что ТВ городе, что на трассе, что на соревках, а по ним он покатался в своё время. Про 1.3 Карб не пишу, т.к. пол года поездил и в основном в городе
Hawk80 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.09.2016, 00:31   #9
Denis_Olegovitch
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 18.11.2011
Адрес: м.о Балашиха
Марка: ZJ 5,2 1997 lift 6 long arms
Возраст: 39
Сообщений: 1,224
По умолчанию

Парни а че вы друг другу доказываете патруль не патруль, жопы какие то, пальцы... Я вот ща понаваливал с педалькой в полу по городу по лежачим 90-100 и ни один х5 даже в зеркале не появился... Это авто для души. Для экспедиций понятно что трактор прикольнее...но не панацея. И для тех кто орет что газовый баллон мешает так есть варианты по переносу. А те кто орут что гранд древнее ломучее гнилое гавно, пусть вот прям ща кинут в меня ссылкой на новый внедорожник с полностью механическим дизелем. И ценой не как квартира недалеко от метро
Denis_Olegovitch вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.09.2016, 10:09   #10
anom
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 16.02.2016
Адрес: Алматы
Марка: ZJ'93 Laredo, АМС242,249OD, 32''
Возраст: 45
Сообщений: 310
По умолчанию

У нас сейчас соляра 126 тенге, 80-тый - 89 тенге, 92-126 тенге, а газ - 65 тенге. Было время кручинился по поводу стоимости пробега, все дизель хотел 1kz с прадиком 76-м, а теперь на 80-том бензе поинтереснее, да и газовый баллон под днищем висит.

Последний раз редактировалось anom; 27.09.2016 в 10:37. Причина: т9
anom вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 09:19. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->