Удлинение карданов. - Страница 4 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

sokol76 · 23.12.2013, 11:56

Кладем кар дан на две параллельные линейки стоящие на ребре и выставленные в параллельной плоскости, кладем на них кардан голый без гука и креставин как, а рельсы, избытком веса кардан перекатывается вниз, лишнее стачиваем и опять на линейки .

dimanoid · 23.12.2013, 12:20

Цитата:

Сообщение от sokol76

На глаз можно соли насыпать ))), это старый проверянный способ . Мне его дедушка токарь подсказал когда кардан отдавал .

твой способ такой же на глаз.
вообще тела вращения нуждаются в динамической балансировке, потому что кривизна может компенсироваться дисбалансом и никакой вибрации не будет. так что хрень эта ваша линейка ))))

sokol76 · 23.12.2013, 13:29

По крайне мере беений нет )))

dimanoid · 23.12.2013, 18:34

ну это частный случай))))

Олег_Ц · 23.12.2013, 22:35

Прошу прощения если уже было, всю тему не читал...
В сервис-мануале описана процедура балансировки карданного вала с помощью винтовых хомутов. Может кому поможет:

sokol76 · 24.12.2013, 06:11

То же интересно .

sokol76 · 24.12.2013, 06:13

Цитата:

Сообщение от dimanoid

ну это частный случай))))

Уверенности нет, если учесть возраст дедушки токоря .

dimanoid · 24.12.2013, 08:21

в мануале как раз описан метод динамической балансировки, которому столько же лет, сколько дедушке твоему. просто дедушка или не автомобилист, или ты его неправильно понял, когда он говорил о проверке кривизны кардана а не о балансировке. есть аналогичный метод на калиброванных х-образных стойках и с микрометром часового типа.
раз уж начали, давайте не всякие дикие способы обсуждать, а проверенные десятилетиями методы. вот нашел в нете.
проверка биения (люфта) на шлице, плюс еще несколько операций как это делали комуняки (а они могли!) http://supergaz21.narod.ru/book/raz3/raz3_kardan.htm
контроль состояния крестовин по коммунистически http://zil130-131.ru/gaz-53/transmis...oj-peredachi-2
вот так солидные люди проверяют биение карданов без снятия http://omanual.ru/Honda/CR-V/2/R00/H...151MART00.HTML
способ балансировки хомутами патсанский http://moskvich.net/topic/2095-%D0%B...D%D0%B8%D0%B5/
способ наращивания (укорачивания) кардана афтаритетный http://gaz21.ru/forum/index.php?showtopic=12766
линейки - изврат

sokol76 · 24.12.2013, 08:49

Возможно, а а ты чего ко мне привизался то, хочешь переубедить? Дедушка к стати ездит на окуенно заряженном крузаке 75, круз ак весь в раме жесткости и всяких нужностях, что мне подсказывает что он всетаки автособмлист )))

dimanoid · 24.12.2013, 11:29

я не хочу тебя переубеждать. просто твой способ - это не балансировка, игрушки чтоб себя занять. тем более без гука и крестовин. если ты обратил внимание, самые большие груза как правило стоят со стороны гука, или при кустарной балансировке на гуке большим сверлом делают несколько засверливаний. поэтому если нет контор, балансирующих карданы, то только на машине хомутиками это можно качесвенно сделать. отдельные отморозки самоклеющиеся груза лепят на время балансировки, только они отлетают, а потом монету приваривают

23.12.2013, 13:29	#33
sokol76 Пользователь Житель форума Регистрация: 04.11.2011 Адрес: ТОМСК Марка: GRAND CHEROKEE ZG 5.2 1995г.в. 46RH , 248 рк Возраст: 49 Сообщений: 3,213	По крайне мере беений нет ))) __________________ http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=29478 Все своими руками. Владимир +7953913 сорок 7 сорок 6 +7913110991два

23.12.2013, 22:35	#35
Олег_Ц Пользователь Житель форума Регистрация: 03.08.2012 Адрес: Ставрополь Марка: Grand Cherokee 4.0 (ZJ дорестайл) Возраст: 48 Сообщений: 2,092	Прошу прощения если уже было, всю тему не читал... В сервис-мануале описана процедура балансировки карданного вала с помощью винтовых хомутов. Может кому поможет: Миниатюры

24.12.2013, 06:11	#36
sokol76 Пользователь Житель форума Регистрация: 04.11.2011 Адрес: ТОМСК Марка: GRAND CHEROKEE ZG 5.2 1995г.в. 46RH , 248 рк Возраст: 49 Сообщений: 3,213	То же интересно . __________________ http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=29478 Все своими руками. Владимир +7953913 сорок 7 сорок 6 +7913110991два

24.12.2013, 08:21	#38
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 42 Сообщений: 17,431	в мануале как раз описан метод динамической балансировки, которому столько же лет, сколько дедушке твоему. просто дедушка или не автомобилист, или ты его неправильно понял, когда он говорил о проверке кривизны кардана а не о балансировке. есть аналогичный метод на калиброванных х-образных стойках и с микрометром часового типа. раз уж начали, давайте не всякие дикие способы обсуждать, а проверенные десятилетиями методы. вот нашел в нете. проверка биения (люфта) на шлице, плюс еще несколько операций как это делали комуняки (а они могли!) http://supergaz21.narod.ru/book/raz3/raz3_kardan.htm контроль состояния крестовин по коммунистически http://zil130-131.ru/gaz-53/transmis...oj-peredachi-2 вот так солидные люди проверяют биение карданов без снятия http://omanual.ru/Honda/CR-V/2/R00/H...151MART00.HTML способ балансировки хомутами патсанский http://moskvich.net/topic/2095-%D0%B...D%D0%B8%D0%B5/ способ наращивания (укорачивания) кардана афтаритетный http://gaz21.ru/forum/index.php?showtopic=12766 линейки - изврат Последний раз редактировалось dimanoid; 24.12.2013 в 12:08.

24.12.2013, 08:49	#39
sokol76 Пользователь Житель форума Регистрация: 04.11.2011 Адрес: ТОМСК Марка: GRAND CHEROKEE ZG 5.2 1995г.в. 46RH , 248 рк Возраст: 49 Сообщений: 3,213	Возможно, а а ты чего ко мне привизался то, хочешь переубедить? Дедушка к стати ездит на окуенно заряженном крузаке 75, круз ак весь в раме жесткости и всяких нужностях, что мне подсказывает что он всетаки автособмлист ))) __________________ http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=29478 Все своими руками. Владимир +7953913 сорок 7 сорок 6 +7913110991два

23.12.2013, 11:56	#31
sokol76 Пользователь Житель форума Регистрация: 04.11.2011 Адрес: ТОМСК Марка: GRAND CHEROKEE ZG 5.2 1995г.в. 46RH , 248 рк Возраст: 49 Сообщений: 3,213	Кладем кар дан на две параллельные линейки стоящие на ребре и выставленные в параллельной плоскости, кладем на них кардан голый без гука и креставин как, а рельсы, избытком веса кардан перекатывается вниз, лишнее стачиваем и опять на линейки .

23.12.2013, 18:34	#34
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 42 Сообщений: 17,431	ну это частный случай))))

24.12.2013, 11:29	#40
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 42 Сообщений: 17,431	я не хочу тебя переубеждать. просто твой способ - это не балансировка, игрушки чтоб себя занять. тем более без гука и крестовин. если ты обратил внимание, самые большие груза как правило стоят со стороны гука, или при кустарной балансировке на гуке большим сверлом делают несколько засверливаний. поэтому если нет контор, балансирующих карданы, то только на машине хомутиками это можно качесвенно сделать. отдельные отморозки самоклеющиеся груза лепят на время балансировки, только они отлетают, а потом монету приваривают