JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Cherokee и Jeep Comanche > Jeep Cherokee XJ 1984 — 2001

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.10.2010, 17:25   #1
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 49
Сообщений: 7,448
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MAD-MAX Посмотреть сообщение
...на чирка от бычка медный толстый типа встает как родной в результате ташкент! нооо на этом автограде много лажи! кто нибудь может потвердить достоверность этой инфы-дествительно подходит?
А ты сходи в магаз, возьми от Бычка, сфотай, на фоте размеры в Пайнте нарисуй и сюда выложи. Кто нибудь тебе от чирка выложит - наверняка у кого нить старый валяется. Ну или сам разберёшь.
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.12.2010, 08:27   #2
snatch
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для snatch
 
Регистрация: 21.01.2009
Адрес: Москва Коломенская
Марка: Jeep Cherokee XJ 4L, 89г.,242,8 дюймов на 35\12.5\15\-50 FORD FOCUS 2 АКПП хэтчбек
Возраст: 52
Сообщений: 721
По умолчанию

В субботу,пока потеплело,решил разобраться с печкойА то я чё-то задолбался ездить как на тройке в сибири с выкриками "Эх хорошо то как подморозило!!!"Ещё самогона и девок в красных платках нехватает.Короче,полистав инет и прикинув мою проблему,я пошёл в магаз.Купил "тиред",также в кэмпе очиститель радиаторов,антифриз и т.д.Из дома с собой взял 20 литров воды.Так как гаража у меня нет,делал всё на улице(мне ж уже не привыкать,после тройки).Сначала залил очиститель , минут 20 покалбасился , слил антифриз.Потом отсоединил патрубки от печки и зилил туда тиред с водой.Подождал минут 20.Слил.Залил уже всю систему тиред с водой,покалбасился минут 20.Слил.Потом промыл систему.Залил новый антифриз.И оооооо ЧУДОпечка работает,да так что аж горячий воздух идёт!Правда почему то доп.вентилятор не включается,но это уже другая история,буду устранять проблэму.Вот так!
snatch вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.12.2010, 17:39   #3
Patrekey
Пользователь
Местный
 
Аватар для Patrekey
 
Регистрация: 03.03.2010
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee 4.0
Сообщений: 137
По умолчанию

Глупый вопрос.

Сколько раз промывать водой всю систему ? как долго?
При "минут 20 покалбасился" крышку бачка держать открытой?
Patrekey вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.12.2010, 19:55   #4
snatch
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для snatch
 
Регистрация: 21.01.2009
Адрес: Москва Коломенская
Марка: Jeep Cherokee XJ 4L, 89г.,242,8 дюймов на 35\12.5\15\-50 FORD FOCUS 2 АКПП хэтчбек
Возраст: 52
Сообщений: 721
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Patrekey Посмотреть сообщение
Глупый вопрос.

Сколько раз промывать водой всю систему ? как долго?
При "минут 20 покалбасился" крышку бачка держать открытой?
Отписал в личку
snatch вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.12.2010, 11:09   #5
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 49
Сообщений: 7,448
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от snatch Посмотреть сообщение
В субботу,пока потеплело,решил разобраться с печкойА то я чё-то задолбался ездить как на тройке в сибири с выкриками "Эх хорошо то как подморозило!!!"Ещё самогона и девок в красных платках нехватает.Короче,полистав инет и прикинув мою проблему,я пошёл в магаз.Купил "тиред",также в кэмпе очиститель радиаторов,антифриз и т.д.Из дома с собой взял 20 литров воды.Так как гаража у меня нет,делал всё на улице(мне ж уже не привыкать,после тройки).Сначала залил очиститель , минут 20 покалбасился , слил антифриз.Потом отсоединил патрубки от печки и зилил туда тиред с водой.Подождал минут 20.Слил.Залил уже всю систему тиред с водой,покалбасился минут 20.Слил.Потом промыл систему.Залил новый антифриз.И оооооо ЧУДОпечка работает,да так что аж горячий воздух идёт!Правда почему то доп.вентилятор не включается,но это уже другая история,буду устранять проблэму.Вот так!
Тирет - это смело, я бы побоялся , ну а там оно шипело? булькало? и вообше на взгляд, вымывалось что нибудь? куски какие?
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.10.2010, 17:53   #6
ЛЕСАРУБ
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 02.12.2008
Адрес: Москва ЮЗАО
Марка: XJ YJ WJ
Возраст: 44
Сообщений: 3,990
По умолчанию

Заметил такое что на Еропейских XJ печка жарит а на Америкосах еле греет!

было 2 европы и 3 америки!
ЛЕСАРУБ вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.10.2010, 18:06   #7
Аксён
Профессиональный ломатель
Житель форума
 
Аватар для Аксён
 
Регистрация: 02.03.2009
Адрес: Мос-КВА
Марка: Haval f7X 2.0, Teana 2.5
Возраст: 45
Сообщений: 4,289
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ЛЕСАРУБ Посмотреть сообщение
Заметил такое что на Еропейских XJ печка жарит а на Америкосах еле греет!

было 2 европы и 3 америки!
Странно, пока у меня внтилятор печки работал, жарило не по деццки! (американец, хотя фиг его знает кто, всё в милях, но фонари европейские)
__________________
Полтора литра-бутылка газировки.
Два -чайник на кухне.
Три литра-банка огурцов.
Двигатель начинается с ЧЕТЫРЁХ литров
Аксён вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.10.2010, 12:00   #8
Butch
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 14.01.2010
Адрес: Беларусь, Могилев
Марка: Вэ Йод
Возраст: 54
Сообщений: 379
По умолчанию

Я дохера всяких перемерил. Думаю без переделки ни один не подойдет. Или паять, или родной потолще искать (если конечно сейчас тонкий стоит).
Использовать от кондея конечно можно (видел его в разобранном виде - внушает), но у него трубки тонкие надо мудрить с креплениями шлангов че-нить.
А я вот все лето и осень кондей ремонтирую, кучу бобла ввалил, а пока не сделал. И не знаю сделаю ли вообще. Но совсем отказаться от него не могу - жарко у нас летом.

Последний раз редактировалось Butch; 07.10.2010 в 12:04.
Butch вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.10.2010, 23:24   #9
Лука
Пользователь
Новичок
 
Аватар для Лука
 
Регистрация: 06.10.2010
Адрес: Ивановская область
Марка: Джип Чероки 2,5 литра механика
Возраст: 42
Сообщений: 13
По умолчанию

Привет всем помогите,куда ставить доп.насос на верхний или нижний патрубок?Печка слабо греет,а скоро зима.
Лука вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.10.2010, 01:19   #10
Bomber
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Bomber
 
Регистрация: 15.01.2010
Адрес: Киев
Марка: JEEP cherokee
Возраст: 63
Сообщений: 672
По умолчанию

радиатор печки от жигулей классики, только латунный, он толще, чем аллюминиевый. становится как родной( сейчас себе такой ставлю). и африка. а у америкосов плохо греет, так это специально для суровой калифорнийской зимы, чтобы не потеть.
__________________
"it's not a fucking JEEP! It's just not finished"

Мечтай так , будто живёшь Вечно!
Живи так, будто умрёшь Завтра!

Bomber вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 23:29. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->