JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.02.2015, 09:38   #31
moto21
Пользователь
Местный
 
Аватар для moto21
 
Регистрация: 06.05.2013
Адрес: г. Москва, ВАО
Марка: Jeep Cherokee XJ 4.0 1989 г.
Возраст: 53
Сообщений: 108
По умолчанию

Кто какой герметик использует для фиксации 11-го болта при установке ГБЦ на 4,0 литровом моторе ?
moto21 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.02.2015, 09:41   #32
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от moto21 Посмотреть сообщение
Спасибо за информацию
Мостовые скобы могут быть установлены
при сборке в любое положение.

Это из мануала.
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.02.2015, 09:41   #33
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от moto21 Посмотреть сообщение
Кто какой герметик использует для фиксации 11-го болта при установке ГБЦ на 4,0 литровом моторе ?
Ну там же написано в мануале -Локтайт!
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.02.2015, 09:49   #34
moto21
Пользователь
Местный
 
Аватар для moto21
 
Регистрация: 06.05.2013
Адрес: г. Москва, ВАО
Марка: Jeep Cherokee XJ 4.0 1989 г.
Возраст: 53
Сообщений: 108
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Skydive Посмотреть сообщение
Ну там же написано в мануале -Локтайт!
Это я видел, но может есть еще аналоги Locktite 592 ?
moto21 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.02.2015, 10:45   #35
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от moto21 Посмотреть сообщение
Это я видел, но может есть еще аналоги Locktite 592 ?
Ну по сути любой анаэробный клей. Тот же фиксатор резьбовой.
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.02.2015, 14:38   #36
Хасковод
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Nsgv 1.6
Возраст: 38
Сообщений: 8,747
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от moto21 Посмотреть сообщение
При сборке головки блока обратил внимание на каналы для смазки на шарнирах коромысел и выступы (наверное выработка) на коромыслах

Развернуть для просмотра

.
Так вот, на первом, втором и шестом цилиндрах они направлены с расширением в сторону впускного коллектора
на третьем и четвертом цилиндрах впуск-выпуск направлены в противоположные стороны
а на пятом цилиндре расширяются в обратную сторону по сравнению с первым, вторым и шестым цилиндрами
[свернуть]

Это так и должно быть и не обращать внимание или коромысла были не правильно собраны после ремонта ?
....
в целом пофигу. ставить как стояло, чтобы не прирабатывалось по новой. но если ставить новое что-то. то я лично бы поставил так чтобы на ответных частях канавки перекрещивались
Хасковод вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.02.2015, 14:52   #37
moto21
Пользователь
Местный
 
Аватар для moto21
 
Регистрация: 06.05.2013
Адрес: г. Москва, ВАО
Марка: Jeep Cherokee XJ 4.0 1989 г.
Возраст: 53
Сообщений: 108
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Хасковод Посмотреть сообщение
в целом пофигу. ставить как стояло, чтобы не прирабатывалось по новой. но если ставить новое что-то. то я лично бы поставил так чтобы на ответных частях канавки перекрещивались
Там канавки только на шарнирах, а на самих коромыслах наоборот, выступ. Больше похоже на выработку, чем на технологическое решение.
moto21 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.02.2015, 18:49   #38
Хасковод
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Nsgv 1.6
Возраст: 38
Сообщений: 8,747
По умолчанию

ааа, выступы эт тогда и впрямь на выработку похоже
тогда как стояло. строго!
а вообще эти выступы срезать бы шабером может, чтобы не перекрывали канавку зря.
не думаю что они изначально были

Последний раз редактировалось Хасковод; 12.02.2015 в 19:02.
Хасковод вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.02.2015, 20:08   #39
mexaniktg
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для mexaniktg
 
Регистрация: 03.01.2012
Адрес: Dmitrov
Марка: wj 4.0L 2003г. wg 2.7 2004г.
Сообщений: 1,275
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от moto21 Посмотреть сообщение
Кто какой герметик использует для фиксации 11-го болта при установке ГБЦ на 4,0 литровом моторе ?
А где этот 11 болт? я все болты без герметика прикрутил.
mexaniktg вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.02.2015, 07:38   #40
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mexaniktg Посмотреть сообщение
А где этот 11 болт? я все болты без герметика прикрутил.
Он уходит в рубашку охлаждения, поэтому и сажается на герметик.
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 06:56. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->