Renix. Черный дым при старте двигателя (утром). - Страница 4 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Спанчбоб · 21.08.2010, 00:37

Почитай тут: http://jeep.auto.ru/Cherokee/injection/renix/index.htm , узнаешь много интересного.

Jeepshade · 21.08.2010, 00:42

Спанчбоб спасибо за инфу!!!!!!!!!!

Спанчбоб · 21.08.2010, 00:43

Да пожалуйста!

Ёсик · 21.08.2010, 10:39

Цитата:

Сообщение от Jeepshade

Спанчбоб спасибо за инфу!!!!!!!!!!

Здарова Андрюха - ученик

почитал? Что думаешь ,мысли какие после прочтенного?

Ёсик · 21.08.2010, 10:51

Андрюха вот тебе ссылочка в которой реально написано что лямда работает только на ХХ или при плавном равноускореном движении.http://jeep.avtograd.ru/Cherokee/inj...gen_sensor.htm
Отсоедините датчик. Померяйте омметром сопротивление между выводами. Оно должно быть между 5 и 7 Ом.

andreyLunev · 21.08.2010, 11:12

Цитата:

Сообщение от Ёсик

Андрюха вот тебе ссылочка в которой реально написано что лямда работает только на ХХ или при плавном равноускореном движении.http://jeep.avtograd.ru/Cherokee/inj...gen_sensor.htm
Отсоедините датчик. Померяйте омметром сопротивление между выводами. Оно должно быть между 5 и 7 Ом.

Эта статейка несколько кривая. Если быть точным - то 5-7 ом должно быть между контактами спирали подогрева (сопротивление самой спирали). Т.е. так мы проверим только саму спираль подогрева.
А вот сам резистор проверить... дело в том, что, фактически, он сажает входные 5В в зависимости от содержания СО.
В общем беглый замер показал отсутствие 12 вольт на колодке датчика.
Т.е. 5 В сигнальных с компа наблюдается, а 12 нету.
Т.е. или обрыв, или реле подогрева, или сигнал с компа на реле подогрева..

Бум дальше копать..

Ёсик · 21.08.2010, 11:17

тоесть на нём три провода - +5 и +12 должно быть? ...
как найдёшь - отпишись.
А не пробовал без лямды заводить?

andreyLunev · 21.08.2010, 11:28

Цитата:

Сообщение от Ёсик

тоесть на нём три провода - +5 и +12 должно быть? ...
как найдёшь - отпишись.
А не пробовал без лямды заводить?

Да, три.

Пробовал :) как раз седня с утра. Пока лазил мерял, колодку разъединил, а воткнуть забыл - сел потом, завел (симптомы те же).
А когда вернулся - дошло, что забыл :))))

Отпишусь.

Jeepshade · 21.08.2010, 22:41

Цитата:

Здарова Андрюха - ученик почитал?

Ёсик привет Андрей! Честно сказать поверхосно посмотрел,но не въехал,так как дрыготель у меня другой и не без проблем!!!!!!!! Вот решу и исправлю свою машинку,будет время покопаться по глубже!!!!!!!!!!!

andreyLunev · 22.08.2010, 12:04

в общем - вердиктЪ.

Спираль подогрева в датчике мертвая - обрыв.

Реле подогрева и т.д. - рабочие. Просто подогрев включается буквально на пару секунд при включении зажигания (т.е. ежли одному мерять - то не поймаешь. Пока бежишь - а оно уже выключилось :))).

Сам датчик судя по всему живой - ибо после минутного прогрева заводится и работает абсолютно нормально (двигатель имеется ввиду).

В общем - один хрен кислородник менять :(((

21.08.2010, 00:37	#31
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,467	Почитай тут: http://jeep.auto.ru/Cherokee/injection/renix/index.htm , узнаешь много интересного. __________________ Понакупят говна и мучаются потом. (с)

21.08.2010, 00:42	#32
Jeepshade Пользователь Житель форума Регистрация: 25.06.2010 Адрес: Подольский джиповод Марка: Jeep-Wrangler TJ Возраст: 47 Сообщений: 5,378	Спанчбоб спасибо за инфу!!!!!!!!!! __________________ *Jeep-Wrangler TJ*

21.08.2010, 00:43	#33
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,467	Да пожалуйста! __________________ Понакупят говна и мучаются потом. (с)

21.08.2010, 10:51	#35
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 54 Сообщений: 48,679	Андрюха вот тебе ссылочка в которой реально написано что лямда работает только на ХХ или при плавном равноускореном движении.http://jeep.avtograd.ru/Cherokee/inj...gen_sensor.htm Отсоедините датчик. Померяйте омметром сопротивление между выводами. Оно должно быть между 5 и 7 Ом. __________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 Последний раз редактировалось Ёсик; 21.08.2010 в 10:55.

21.08.2010, 11:17	#37
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 54 Сообщений: 48,679	тоесть на нём три провода - +5 и +12 должно быть? ... как найдёшь - отпишись. А не пробовал без лямды заводить? __________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139

22.08.2010, 12:04	#40
andreyLunev Пользователь Житель форума Регистрация: 05.12.2009 Адрес: Пенза Марка: Позже.. Возраст: 52 Сообщений: 3,085	в общем - вердиктЪ. Спираль подогрева в датчике мертвая - обрыв. Реле подогрева и т.д. - рабочие. Просто подогрев включается буквально на пару секунд при включении зажигания (т.е. ежли одному мерять - то не поймаешь. Пока бежишь - а оно уже выключилось :))). Сам датчик судя по всему живой - ибо после минутного прогрева заводится и работает абсолютно нормально (двигатель имеется ввиду). В общем - один хрен кислородник менять :((( __________________ "Мужчина от мальчика отличается стоимостью игрушек"..