И снова про стук AMC-242 - Страница 4 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

жип · 24.11.2014, 11:15

тарахтеть будет как хороший дизель от масла гуще чем 5*30 а если нет давления ставите его http://www.summitracing.com/int/part...9241/overview/ идавление будет даже без вкладышей начните с этого.5*40 тарахтит и 10*30 тоже 10*40 тем более. проверял

Yato · 25.11.2014, 10:05

Помогите, пожалуйста, определиться с природой погремушки)
Симптоматика: тихое постукивание и на горячую и на холодную, слышно лучше всего снизу в районе 5-6 цилиндра. Думал на болты драйвплейта, но они все затянуты на совесть. Двигатель немного поддергивается на холостых, компрессия 8-8.5. На 5W30 звука почти не было. Сейчас 10W40.

1

Посмотреть видео на YouTube
2

Посмотреть видео на YouTube

На втором слышно лучше)

bezalutii · 08.12.2014, 19:48

Цитата:

Сообщение от Yato

Помогите, пожалуйста, определиться с природой погремушки)
Симптоматика: тихое постукивание и на горячую и на холодную, слышно лучше всего снизу в районе 5-6 цилиндра. Думал на болты драйвплейта, но они все затянуты на совесть. Двигатель немного поддергивается на холостых, компрессия 8-8.5. На 5W30 звука почти не было. Сейчас 10W40.

1

Посмотреть видео на YouTube
2

Посмотреть видео на YouTube

На втором слышно лучше)

возможно трещина на драйвплате

Yato · 08.12.2014, 20:04

Цитата:

Сообщение от bezalutii

возможно трещина на драйвплате

Проверил, ничего подозрительного в окошко за железячкой не увидел. Там на 2 ролике видно, что драйвплата открыта, хотя да, звук похож.

bezalutii · 10.12.2014, 08:51

Цитата:

Сообщение от Yato

Проверил, ничего подозрительного в окошко за железячкой не увидел. Там на 2 ролике видно, что драйвплата открыта, хотя да, звук похож.

под болтами крепления к колену могут быть трещины

Yato · 10.12.2014, 12:37

Цитата:

Сообщение от bezalutii

под болтами крепления к колену могут быть трещины

А через окошко этого получается совсем не видно? Тогда научите, пожалуйста, как смотреть)

жип · 01.12.2014, 10:59

МОЖЕТ В БУБЛИКЕ ЧЁ ОТВАЛИЛОСЬ. при включении передачи как себя ведёт.вывод- бублик на ремонт и масло 5*30

Yato · 01.12.2014, 11:10

При переключении с R в D и обратно есть достаточно ощутимый пинок, особенно на горячую заметно. Если просто ехать, то всё переключается замечательно и практически неощутимо. На слух это постукивание скорее из двигателя, но там сложно точно определить.

El Toro · 01.12.2014, 11:35

О, у меня кстати тоже есть небольшой стучёк, грешил на гидрюки...
Потом полазил внимательно под заведённой машиной - стук толи с бублика, толи с насоса.

Yato · 01.12.2014, 11:43

вот только бублика мне нехватало) Кстати обратил внимание, что на оборотах выше 1500 постукивание пропадает.

01.12.2014, 11:35	#9
El Toro Пользователь Житель форума Регистрация: 17.12.2013 Адрес: Москва Марка: Cherokee WJ Laredo 4.0 Возраст: 36 Сообщений: 718	О, у меня кстати тоже есть небольшой стучёк, грешил на гидрюки... Потом полазил внимательно под заведённой машиной - стук толи с бублика, толи с насоса. __________________ Там, где пехота не пройдёт, И не проскочит даже птица, WJ на брюхе проползёт, И ничего с ним не случится!

24.11.2014, 11:15	#1
жип Пользователь Житель форума Регистрация: 07.09.2012 Адрес: Анапа Марка: zj 40 turbo AW4 ркп Super Select Сообщений: 4,730	тарахтеть будет как хороший дизель от масла гуще чем 530 а если нет давления ставите его http://www.summitracing.com/int/part...9241/overview/ идавление будет даже без вкладышей начните с этого.540 тарахтит и 1030 тоже 1040 тем более. проверял

25.11.2014, 10:05	#2
Yato Пользователь Житель форума Регистрация: 28.03.2014 Адрес: г. Москва Марка: 1996 XJ 4.0L AW4 242 +3" Возраст: 37 Сообщений: 256	Помогите, пожалуйста, определиться с природой погремушки) Симптоматика: тихое постукивание и на горячую и на холодную, слышно лучше всего снизу в районе 5-6 цилиндра. Думал на болты драйвплейта, но они все затянуты на совесть. Двигатель немного поддергивается на холостых, компрессия 8-8.5. На 5W30 звука почти не было. Сейчас 10W40. 1 Посмотреть видео на YouTube 2 Посмотреть видео на YouTube На втором слышно лучше)

01.12.2014, 10:59	#7
жип Пользователь Житель форума Регистрация: 07.09.2012 Адрес: Анапа Марка: zj 40 turbo AW4 ркп Super Select Сообщений: 4,730	МОЖЕТ В БУБЛИКЕ ЧЁ ОТВАЛИЛОСЬ. при включении передачи как себя ведёт.вывод- бублик на ремонт и масло 5*30

01.12.2014, 11:10	#8
Yato Пользователь Житель форума Регистрация: 28.03.2014 Адрес: г. Москва Марка: 1996 XJ 4.0L AW4 242 +3" Возраст: 37 Сообщений: 256	При переключении с R в D и обратно есть достаточно ощутимый пинок, особенно на горячую заметно. Если просто ехать, то всё переключается замечательно и практически неощутимо. На слух это постукивание скорее из двигателя, но там сложно точно определить.

01.12.2014, 11:43	#10
Yato Пользователь Житель форума Регистрация: 28.03.2014 Адрес: г. Москва Марка: 1996 XJ 4.0L AW4 242 +3" Возраст: 37 Сообщений: 256	вот только бублика мне нехватало) Кстати обратил внимание, что на оборотах выше 1500 постукивание пропадает.