![]() |
#31 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.02.2011
Адрес: Москва
Марка: WJ 4,7; WK 3,6
Сообщений: 5,650
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#32 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
|
![]()
у меня лентой резиновой с крюками прижат.
внутри не окислы, а сульфат свинца. если он уже хлопьями, то ничо не сделаешь |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#33 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Kazan-city
Марка: Grand Cherokee WJ 1999, 4.6 Stroker, 33" и 4" на лонгах
Возраст: 43
Сообщений: 2,975
|
![]()
dimanoid, U F O, зафотайте, плиз? А то у меня сначала деревяшечкой подпирался аккум, потом на покатушках деревяшечка куда-то свалила, сейчас подпирается пустой литровой баклашкой. Хочу сделать нормально.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#34 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 48
Сообщений: 7,449
|
![]()
У меня открученный уже 5 лет стоИт, пока не убежал :)
PS не считаю что это правильно и не призываю брать с меня пример. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#35 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.01.2012
Адрес: 3я планета от Солнца
Марка: ZJ 1996 5.2, 242 РК, Канада, мерсолифт 2", ГБО, салон 5,9, бушвакеры, козырёк LUND. ПРОДАН !!!
Возраст: 41
Сообщений: 4,950
|
![]() Цитата:
Продавец увидев джип стал впаривать оптиму или деку. На что я заметил, что лучше раз в год менять на новый аккум по 3 тыщи, чем брать за 8-10 на 4-5 лет. Гарантия год была на "Барс" всю зиму открутил нормально, пошла 2я. Не обслуживаемый. Ничего с ним не делал. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#36 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Kazan-city
Марка: Grand Cherokee WJ 1999, 4.6 Stroker, 33" и 4" на лонгах
Возраст: 43
Сообщений: 2,975
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#40 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.08.2013
Адрес: Саратов
Марка: WJ 4.0 2002 Laredo
Возраст: 44
Сообщений: 345
|
![]()
я больше двух месяцев пытался купить штатную проводку. Одни сплошные отказы. Стоимость 3500р.
Цель была купить от WG , чтоб можно было не напрягаясь купить низкий аккум с обратной полярностью коих навалом. В отличие от низких аккумов с прямой полярностью. К слову с обратной полярностью 85ач бош встаёт болт он. Николай жип сторе предложил 80$ + доставка за оригинал проводку, но у меня уже не было времени ждать. Купил провода от патриота Уаза. По сравнению с ними штатные это жиденькое говнецо. Я даже больше скажу. На мицу паджеро спорте в последнем кузове клеммы и обжим хуже чем на Уазе. Сечение у Уаза больше. Засада только одна - уазовский +совой провод слишком длинный для 4.0 мотора. Пока думаю как лучше его проложить. Я не знаю кто как делает сам, но на заводе жмут 8т прессом минимум. Обжим в шестигранник. Смысл этого чтобы произошла диффузия металла в металл |
![]() |
![]() ![]() |