JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP-Forum > Гараж/Курилка

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 31.03.2014, 12:10   #31
yakobson
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для yakobson
 
Регистрация: 16.01.2012
Адрес: 3я планета от Солнца
Марка: ZJ 1996 5.2, 242 РК, Канада, мерсолифт 2", ГБО, салон 5,9, бушвакеры, козырёк LUND. ПРОДАН !!!
Возраст: 41
Сообщений: 4,950
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Artery Посмотреть сообщение
Это мнение очень ошибочное. Не буду тут разводить полемику, так как не в тему, скажу только одно, ты ошибаешься, так как слишком узко знаешь вопрос. У установщиков тех, что тебе такое выдали совсем нет опыта в установке. Всё очень сильно зависит от машины, её устройства, алгоритмов работы зажигания, опережение фаз впуска(перекрытие фаз), алгоритма организации принудительного холостого хода, да в общем много нюансов, включая цель которая преследуется и назначение автомобиля. На некоторых авто кроме четвёртого поколения и выше просто ни какое ГБО не заработает вообще! Будет только аццкая колбаса на холостых, потеря ТТХ и в последствии разрушение впускного тракта, и ни какие хлопушки его не спасут, ибо он там пластиковый и очень тонкий и с датчиками, а йобнет как нибудь обязательно. Но на наших двигателях 2-е будет работать, в ТТХ ты конечно потеряешь и иногда будет загораться чек по смесеобразованию, последнее больше относится в WJ и моложе. Хлопать будет неизбежно если будешь сильно беднить смесь с целью экономии или пытаться выездить баллон до суха прям совсем, если такой хернёй не страдать, то в принципе и хлопушки не нужны. Блос лучше 2-го, по сути это механический аналог 3-го поколения без лямбда-коррекции, работать будет очень не плохо. Катализаторы при установке ГБО ниже 4-го поколения выколачивать сразу, ибо только 4-е поколение сможет обеспечить такое точное смесеобразование и качество выхлопа, при котором каты будут жить и работать. Блос тоже не сможет, ибо нет там коррекции качества смеси в зависимости от температуры испарённого газа, а для газа это очень важно, так как от температуры зависит его плотность. Хотя возможно на 20-ти летнем крокодиле это не актуально, это решать каждому самостоятельно. Повторюсь, 4-е не развод, а необходимость в некоторых конкретных случаях и имеет свои плюсы и минусы, которых на самом деле очень много(я перечислил не все). Насколько я понял твои предпочтения, тебе подойдёт либо Блос, либо 3-е поколение(но его наверное уже не купишь).
Разговор с установщиками был именно про 5,2. Они и сказали, что нет особого смысла переплачивать за 4е поколение на гранде. Правильного 2го хватит за глаза.
Катов у меня нет и я их даже не видел ))
Поделись ссылкой где можно комплект приобрести не за 25 тысяч, если знаешь. Буду признателен.
Блос поставил бы с удовольствием, но выше написал почему пока меньжуюсь.
__________________
Шевроле Сильверадо 5,7 К-2500 4wd 1998 г.в. full-size
________________________________________

yakobson вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 31.03.2014, 12:16   #32
volgarik34
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для volgarik34
 
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Волгоград
Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год...
Возраст: 48
Сообщений: 12,859
По умолчанию

Я покупал в газленде дигитроник v 8 super. Редактор толи Артик толи антарктик.с форсунками влетел.надо брать фирмовые.в 14 уложишься подкапотка.
__________________
volgarik34 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 31.03.2014, 12:18   #33
alex_kmw
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для alex_kmw
 
Регистрация: 11.12.2011
Адрес: СК, КМВ
Марка: Jeep Grand Cherokee(ZJ) 96г/р, 5,2 БЫЛ
Возраст: 42
Сообщений: 1,018
По умолчанию

от 35 до 55 ценники были полтора года назад
alex_kmw вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 31.03.2014, 12:21   #34
yakobson
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для yakobson
 
Регистрация: 16.01.2012
Адрес: 3я планета от Солнца
Марка: ZJ 1996 5.2, 242 РК, Канада, мерсолифт 2", ГБО, салон 5,9, бушвакеры, козырёк LUND. ПРОДАН !!!
Возраст: 41
Сообщений: 4,950
По умолчанию

от 33 тыров с установкой просят. В зависимости от баллона.
Прозвонил несколько, примерно, цена у всех одинаковая.
__________________
Шевроле Сильверадо 5,7 К-2500 4wd 1998 г.в. full-size
________________________________________

yakobson вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 31.03.2014, 12:23   #35
yakobson
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для yakobson
 
Регистрация: 16.01.2012
Адрес: 3я планета от Солнца
Марка: ZJ 1996 5.2, 242 РК, Канада, мерсолифт 2", ГБО, салон 5,9, бушвакеры, козырёк LUND. ПРОДАН !!!
Возраст: 41
Сообщений: 4,950
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от volgarik34 Посмотреть сообщение
Я покупал в газленде дигитроник v 8 super. Редактор толи Артик толи антарктик.с форсунками влетел.надо брать фирмовые.в 14 уложишься подкапотка.
написал в газлэнд, чтоб подобрали комплект на V-8 5,2. Посмотрим, что предложат.
__________________
Шевроле Сильверадо 5,7 К-2500 4wd 1998 г.в. full-size
________________________________________

yakobson вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 31.03.2014, 14:44   #36
yakobson
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для yakobson
 
Регистрация: 16.01.2012
Адрес: 3я планета от Солнца
Марка: ZJ 1996 5.2, 242 РК, Канада, мерсолифт 2", ГБО, салон 5,9, бушвакеры, козырёк LUND. ПРОДАН !!!
Возраст: 41
Сообщений: 4,950
По умолчанию

Предложили вот что.
друзья, помогите определиться, чтоб не ошибиться!

http://www.gazland.ru/index.php?cPath=23_24_126

О, ***!, поэт ептить!))
__________________
Шевроле Сильверадо 5,7 К-2500 4wd 1998 г.в. full-size
________________________________________

yakobson вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 31.03.2014, 15:20   #37
volgarik34
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для volgarik34
 
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Волгоград
Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год...
Возраст: 48
Сообщений: 12,859
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от yakobson Посмотреть сообщение
Предложили вот что.
друзья, помогите определиться, чтоб не ошибиться!

http://www.gazland.ru/index.php?cPath=23_24_126

О, ***!, поэт ептить!))
Я брал с форсунками ig5 digitronik vlll форсунки застучали очень скоро.они не регулируются и не ремонтируются.hana очень скорострельные для жипа вообщем не нужно.валтеки брать думаю можно.мне в газосервисе поставили форсунки дигитроник.редуктор до 180 квт хватает.
__________________
volgarik34 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 31.03.2014, 15:58   #38
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 48
Сообщений: 7,449
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от volgarik34 Посмотреть сообщение
Я брал с форсунками ig5 digitronik vlll форсунки застучали очень скоро.они не регулируются и не ремонтируются.hana очень скорострельные для жипа вообщем не нужно.валтеки брать думаю можно.мне в газосервисе поставили форсунки дигитроник.редуктор до 180 квт хватает.
В форсунках меня интересует больше не их скорострельность, на мой взгляд важнее стабильность сохранения параметров, длительность наработки на отказ ввиду механического износа, точность регулировки производительности изготовителем и способность сохранения этих регулировок длительное время. Если эти моменты в жопе, то какой смысл покупать дорогие форсунки? Тогда лучше купить самые дешёвые клоны старого доброго Валтека с металлической рампой и не парится, его перебирать можно 357 с половиной тысяч раз на коленке и без специнструмента. По Хана ни чего сказать не могу, ибо опыта с ними не было, но очень любопытно как они себя чувствуют после больших пробегов в плане износа и уплывания параметров. Почему они не могут работать как бензиновые... работать... работать... и работать... С удовольствием бы купил Хану или что то подобное не бюджетное, если бы была уверенность, что полезу в них как минимум тысяч через 50-60, а иначе смысла нет их покупать.
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 31.03.2014, 16:04   #39
yakobson
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для yakobson
 
Регистрация: 16.01.2012
Адрес: 3я планета от Солнца
Марка: ZJ 1996 5.2, 242 РК, Канада, мерсолифт 2", ГБО, салон 5,9, бушвакеры, козырёк LUND. ПРОДАН !!!
Возраст: 41
Сообщений: 4,950
По умолчанию

Покажите пальцем, какой комплект )))
Просто на ваш взгляд и мнение.
__________________
Шевроле Сильверадо 5,7 К-2500 4wd 1998 г.в. full-size
________________________________________

yakobson вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 31.03.2014, 16:13   #40
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 48
Сообщений: 7,449
По умолчанию

Я бы наверное смотрел на комплекты с Гуртнером и форсунками Рэйл или Валтек 30

http://www.gazland.ru/product_info.php?products_id=2402

http://www.gazland.ru/product_info.php?products_id=1189

Чего то меня за Хану доплачивать 10тыр обламывает, не верю я в них. Хотя может быть зря.
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 11:10. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->