Что нужно, чтоб вкатить 32" тапки в ZJ? - Страница 4 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

ZRV · 02.02.2014, 23:55

33 надо полюбому! А в поле можно кол вбить и залебедиться если якоря нет, лебёдка это сила, блокировки отдыхают.

Бородатый · 03.02.2014, 00:28

Цитата:

Сообщение от ZRV

33 надо полюбому! А в поле можно кол вбить и залебедиться если якоря нет, лебёдка это сила, блокировки отдыхают.

Да вот несоглашусь....В блокировках тоже есть сила.! Но лебедь .................Сильнее.

Зеленый_Крокодил · 03.02.2014, 00:42

32-е это полумера, едут чуть лучше 31-х и заметно хуже 33-х, если уж ставить то 2" и 31-е с вылетом от 0 до +20 это наиболее бюджетно, либо сразу 33-е
это те-же 2" + пилить арки и диски -40, либо лифт 3,5 , но тогда за собой он потянет переделку подвески.
у меня 2" и 31-е мне хватает заехать везде где нужно. зато расход топлива приемлем, и по асфальту нормально, один раз мне не хватило 31, но там же сидели и 32 и 33

Горыныч · 03.02.2014, 16:37

Уговорили, черти языкастые

останавливаюсь на 31-х + силовики и пороги + лебедка

barracuda · 03.02.2014, 16:50

Цитата:

Сообщение от Горыныч

Уговорили, черти языкастые

останавливаюсь на 31-х + силовики и пороги + лебедка

лучьше 33.
все одно придешь к ним.

Коротыш · 03.02.2014, 17:20

Цитата:

Сообщение от barracuda

лучьше 33.
все одно придешь к ним.

+100

напиши как быстро надоест 31й размер(прогнозирую к лету

)

Андрей150777 · 03.02.2014, 18:51

Цитата:

Сообщение от Горыныч

Уговорили, черти языкастые

останавливаюсь на 31-х + силовики и пороги + лебедка

только потом не плюйся что тебя не предупреждали...

сигизмунд лазаревич · 03.02.2014, 19:06

Цитата:

Сообщение от Горыныч

Уговорили, черти языкастые

останавливаюсь на 31-х + силовики и пороги + лебедка

бери 235 85 16 )))))) не широкие а 32 дюйма

voinchesti · 06.02.2014, 18:46

Цитата:

Сообщение от сигизмунд лазаревич

бери 235 85 16 )))))) не широкие а 32 дюйма

они с лифтом +2 залезут ? и пары под них какие надо ставить ?

voinchesti · 05.02.2014, 21:45

Цитата:

Сообщение от Горыныч

Уговорили, черти языкастые

останавливаюсь на 31-х + силовики и пороги + лебедка

думаю на двух дюймовом лифте особенно не покатаешься

03.02.2014, 00:42	#3
Зеленый_Крокодил Пользователь Житель форума Регистрация: 28.10.2010 Адрес: СПб Марка: GC(green crocodile) ZJ 1994 4.0 249 (rebuild) РК +4" + 33 МТ+3,73+ ГБО-2+ мегажуть 600 Возраст: 46 Сообщений: 2,062	32-е это полумера, едут чуть лучше 31-х и заметно хуже 33-х, если уж ставить то 2" и 31-е с вылетом от 0 до +20 это наиболее бюджетно, либо сразу 33-е это те-же 2" + пилить арки и диски -40, либо лифт 3,5 , но тогда за собой он потянет переделку подвески. у меня 2" и 31-е мне хватает заехать везде где нужно. зато расход топлива приемлем, и по асфальту нормально, один раз мне не хватило 31, но там же сидели и 32 и 33 __________________ пишите в личку . Питерский Джип клуб http://jeepspb.ru/forum/index.php вливайся +7 (9ll) 287 9ч восемь семь.

02.02.2014, 23:55	#1
ZRV Пользователь Житель форума Регистрация: 16.04.2010 Адрес: Самара Марка: WK 3.6, 2010г, ZJ 5.9, 1998г был.., ТЛК 70, ТЛК 80 Возраст: 49 Сообщений: 1,253	33 надо полюбому! А в поле можно кол вбить и залебедиться если якоря нет, лебёдка это сила, блокировки отдыхают.

03.02.2014, 16:37	#4
Горыныч Пользователь Житель форума Регистрация: 02.10.2012 Адрес: Солнечногорск Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2" Возраст: 47 Сообщений: 5,837	Уговорили, черти языкастые останавливаюсь на 31-х + силовики и пороги + лебедка