Вечная ступица от FORD TRANSIT

[Skydive]

Сообщение от alexis_m

Это транзитная ступица в разрезе ?
Или просто иллюстрируется принцип действия конических подшипников ?

Это по сути ступицы XJ первых образцов.

[alexis_m]

Андрей, а сам пробовал конические подшипники использовать в переделках ?

[fuckenwolf]

расскажу чисто практические впечатления об эксплуатации ступицы со сменным подшипником лохматых годов. Читал здесь не раз как люди с восторгом писали что раньше на джипах стояли такие ступицы где просто подшипник можно было менять. Так вот Мне кто-то такие подогнал года 4 назад я довольный как слон нашел 2 тормозных диска примерно тех лет потомучто со штатными дисками они не становятся вылеты у них разные. Установил их и думаю ну наконецто будет мне счастье, буду менять просто подшибники и не париться. И вот в самый ответственный момент ступица у меня ломается за 300 км от москвы, причем ломается без всяких предварительных предупреждений и так что ехать нельзя. Вдрызг вобщем. Пришлось машину бросать и дуть вмоскву за ступицей. Я тогда от эксплуатаций ступиц старого года отказался потомучто неразборная ступица начинала люфтить, жрать резину, но ездить на ней можно было, ну до места добраться по крайней мере. И я тогда подумал что видимо поэтому и отказались от их производства на заводе.

[КУБАНЕЦ]

Сообщение от fuckenwolf

расскажу чисто практические впечатления об эксплуатации ступицы со сменным подшипником лохматых годов. Читал здесь не раз как люди с восторгом писали что раньше на джипах стояли такие ступицы где просто подшипник можно было менять. Так вот Мне кто-то такие подогнал года 4 назад я довольный как слон нашел 2 тормозных диска примерно тех лет потомучто со штатными дисками они не становятся вылеты у них разные. Установил их и думаю ну наконецто будет мне счастье, буду менять просто подшибники и не париться. И вот в самый ответственный момент ступица у меня ломается за 300 км от москвы, причем ломается без всяких предварительных предупреждений и так что ехать нельзя. Вдрызг вобщем. Пришлось машину бросать и дуть вмоскву за ступицей. Я тогда от эксплуатаций ступиц старого года отказался потомучто неразборная ступица начинала люфтить, жрать резину, но ездить на ней можно было, ну до места добраться по крайней мере. И я тогда подумал что видимо поэтому и отказались от их производства на заводе.

статистика создана по одному случаю с хренпоймикакими обстоятельствами?

[dimanoid]

роликовые подшипники они всегда фиеришно разваливаются.
шариковый еще повоет километров 500

[driver_swamp]

плохо читаете сообщения, повторюсь:
моя ступица 500км отмахала по горам камням разбитому в дрызг асфальту и горным грунтовкам, при свернутом шлицевом ШРУСа , совршенно не затянутая, при том что я был уверен что порвало шрус и пер 100-130кмч по серпантинам

подробнее тутhttps://jeep-forum.ru/forum/showthre...=14057&page=34

вот отсюда я уже без шруса и кардана возвращался,начало 500 км с 3км русла с валунами

[driver_swamp]

так что ролики живут дольше шариков проверил не однократно , шариков хватало на 60-70км до отрыва колеса

[Сергей Додышев]

Сообщение от dimanoid

роликовые подшипники они всегда фиеришно разваливаются.
шариковый еще повоет километров 500

СОВЕРШЕННО ВЕРНО! На пищащих, скрипящих, воющих ступицах, с болтающимся колесом по 3 месяца гоняешь! Так оборзеешь и скорость за сто еще давишь. Пользовал лет 15 Нивы(все знают роликовые в ступицах у нее.) Так вот, если услышал что запищала ступица, заскрипела, зашуршала, не каких до завтра или вечером гляну. Жопу в горсть и до сервиса, стоянки, гаража сразу же. Потому как от этого до заклинивания колеса, провертывания обойм и прочих прелестей у вас в запасе максимум полчаса неспешной езды. И по другому не бывает ни когда!

[dimanoid]

Сообщение от driver_swamp

плохо читаете сообщения, повторюсь:
моя ступица 500км отмахала по горам камням разбитому в дрызг асфальту и горным грунтовкам, при свернутом шлицевом ШРУСа , совршенно не затянутая, при том что я был уверен что порвало шрус и пер 100-130кмч по серпантинам

подробнее тутhttps://jeep-forum.ru/forum/showthre...=14057&page=34

вот отсюда я уже без шруса и кардана возвращался,начало 500 км с 3км русла с валунами

не надо путать причину и следстве. ступиц навернулась от того, чот в ней отсутствовал натяг из-за свернутого шруса. до сворачиваня этого шруса она была жива и здорова и еще проехала бы не одну тыщу км по прекрасным ущельям и разломам.
если бы свернул шрус на шариковой, не было бы НИ-ЧЕ-ГО

[Skydive]

Хватит спорить!
Кому нужно сделать ступку с этим подшипником, велком в личку. От вас ступка и подшипник. От меня чертежы и работа.