|
11.09.2013, 07:31
|
#31 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.01.2012
Адрес: 3я планета от Солнца
Марка: ZJ 1996 5.2, 242 РК, Канада, мерсолифт 2", ГБО, салон 5,9, бушвакеры, козырёк LUND. ПРОДАН !!!
Возраст: 41
Сообщений: 4,950
|
У меня ща виска заклинина на 249 ОД. Собственно потому и встал вопрос замены раздатки.
Новая муфта дорого и не знамо насколько. Раздатка б/у кот в мешке с муфтой этой будь она не ладна. А 242я привлекла отсутствием муфты (как и 231я). Гонки не устраиваю, ибо нагонялся уже. Говны мешу раз 5 в год на охотах да рыбалках. Отсюда и выбор пал на 242ю. Ну и свою 249ю перезаправить хочу да в закрома положить на всяк случай ))) Хотя думаю, что и с 242й ничего случиться не должно.
__________________
Шевроле Сильверадо 5,7 К-2500 4wd 1998 г.в. full-size ________________________________________ 
|
|
|
|
11.09.2013, 07:47
|
#32 |
|
Партнер форума
Житель форума
Регистрация: 03.02.2010
Адрес: ВАО Балашиха
Марка: ZJ 1994 V8 + Off Road Fabrication
Возраст: 54
Сообщений: 3,605
|
все встает.
все работает. исправная раздатка работает и не развалиться.
__________________
.т. 89162056112 89161047875 вацап вебер лифт подвески. рычаги. пружины. рулевые сошки. изготовления силовых бамперов. http://jeep-forum.ru/forum/forumdisplay.php?f=107 т. 89162056112 89161047875 offroadfabrication@yandex.ru http://offroadfabrication.ru |
|
|
|
|
11.09.2013, 09:00
|
#33 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.06.2011
Адрес: Краснодарский край/Тюмень
Марка: Tahoe GMT400
Возраст: 46
Сообщений: 962
|
ездил на 5.2 с ручкой 3550 и раздаткой 242 на полном приводе зимой, все ок. Вваливал не по детски. И двигатель и раздатка были откапиталены. Мосты 30 и 44 (правда он да - чугун).
По грязи не ездил но катки 32 стояли. Да и до сих пор ездиет в питере и вродеб даже по раллийной дорожке его тестили. Поищи здесь ака KVAkk.
__________________
V8 POWERED BY MOPAR Built, not bought 
|
|
|
|
|
11.09.2013, 09:14
|
#35 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.03.2011
Адрес: Нижегородчина -Балаклава
Марка: Гранд Чероки Орвис 5,2 1995г.в., ГЧ 1993 г.в. 5,2
Возраст: 48
Сообщений: 3,236
|
У мну 242 на 5,2 третий год,полет нормальный! Да, а вы думаете на ваших движках мощи поболее чем у нового 4?
__________________
|
|
|
|
|
11.09.2013, 09:48
|
#36 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.01.2012
Адрес: 3я планета от Солнца
Марка: ZJ 1996 5.2, 242 РК, Канада, мерсолифт 2", ГБО, салон 5,9, бушвакеры, козырёк LUND. ПРОДАН !!!
Возраст: 41
Сообщений: 4,950
|
Цитата:
__________________
Шевроле Сильверадо 5,7 К-2500 4wd 1998 г.в. full-size ________________________________________
|
|
|
|
|
|
11.09.2013, 10:11
|
#37 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.03.2011
Адрес: Нижегородчина -Балаклава
Марка: Гранд Чероки Орвис 5,2 1995г.в., ГЧ 1993 г.в. 5,2
Возраст: 48
Сообщений: 3,236
|
Цитата:
 Может конечно и так. но это будет только у Вас! А у большинства 20летних машин мах замена колец и вкладышей ПС - это чисто моё ИМХО! Могу ошибаться!
__________________
|
|
|
|
|
|
11.09.2013, 11:08
|
#38 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.01.2012
Адрес: 3я планета от Солнца
Марка: ZJ 1996 5.2, 242 РК, Канада, мерсолифт 2", ГБО, салон 5,9, бушвакеры, козырёк LUND. ПРОДАН !!!
Возраст: 41
Сообщений: 4,950
|
Поменял все, брал или оригинал или "витька". Колено только старое оставил, т.к. оно в допуске было. Ну и головы с блоком стоковые оставил без расточки. головыы правда шлифануть пришлось.
__________________
Шевроле Сильверадо 5,7 К-2500 4wd 1998 г.в. full-size ________________________________________
|
|
|
|
|
11.09.2013, 11:10
|
#39 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.03.2011
Адрес: Нижегородчина -Балаклава
Марка: Гранд Чероки Орвис 5,2 1995г.в., ГЧ 1993 г.в. 5,2
Возраст: 48
Сообщений: 3,236
|
Цитата:
__________________
|
|
|
|
|
Линейный вид
