![]() |
#31 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 23.03.2014
Адрес: Республика Карелия, г. Сортавала
Марка: Jeep Grand Cherokee WK Overland 5.7
Возраст: 37
Сообщений: 150
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#33 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 23.03.2014
Адрес: Республика Карелия, г. Сортавала
Марка: Jeep Grand Cherokee WK Overland 5.7
Возраст: 37
Сообщений: 150
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#34 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 39
Сообщений: 4,303
|
![]()
вообще там редуктор, и легко он не шир-ширается. там система контактных дорожек, которая при переходе в нужную точку отправляет дворник обратно или на парковку. шестерня редуктора пластиковая, как вариант - зубы на ней шир-шир
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<- ![]() MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl ![]() Осваиваю мотор-тестер ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#35 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 23.03.2014
Адрес: Республика Карелия, г. Сортавала
Марка: Jeep Grand Cherokee WK Overland 5.7
Возраст: 37
Сообщений: 150
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#36 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 15.06.2013
Адрес: Новосибирск
Марка: WJ Limited 99* 4.7
Сообщений: 95
|
![]()
Придется опять разбирать обшивку.
Первый раз пытался снять, не открутились болты. Второй раз снимал, не смог понять как открывается, паяльника небыло под рукой - собрал назад всё поставил, забил. Третий раз снимал, разобрал, отогнул контакты, вычистил шток, крутился туго, но в нутри всё целое было и смазка рабочая. |
![]() |
![]() ![]() |