|
|
#31 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 24.10.2012
Адрес: Новосибирск
Марка: JEEP Grand Cherokee WJ 4.7 2001
Возраст: 50
Сообщений: 184
|
Сегодня оплатил, ждать 2,5 месяца, где-то в середине июля.
Как получу, установлю и отчитаюсь. |
|
|
|
|
|
#32 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.11.2011
Адрес: М.О
Марка: Jeep Grand Cherokee 2003г 4.0l QD
Сообщений: 248
|
http://www.roughcountry.com/jeep_wj_4x.html народ а вот про такой комплект кто чего нибудь может сказать. Лонги точно не потяну скорей всего а вот этот можно будет установить. Есть у кого какие мнения по этому поводу.
|
|
|
|
|
|
#33 |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: РФ
Марка: LADA
Сообщений: 9,839
|
гогно.
|
|
|
|
|
|
#35 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.01.2011
Адрес: Армавир
Марка: WJ 99 4,7 лифт 4" колеса33 "
Возраст: 53
Сообщений: 2,776
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#36 |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: РФ
Марка: LADA
Сообщений: 9,839
|
|
|
|
|
|
|
#37 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.11.2011
Адрес: М.О
Марка: Jeep Grand Cherokee 2003г 4.0l QD
Сообщений: 248
|
Ладно, с этим комплектом понятно, что тогда посоветуете за комплекта купить чтобы была такая же высота как заявляет такой комплект, щас резина стоит 245/75 16 а вообще хочется поставить 265/75 16. Честно говоря не охото все колхозить а хочется на токую высоту приобрести хорошую весчь. Вот щас стоят дизельные пружины с проставками получилось 53 и 53 высота вполне устраивает, но сцук жестковато как то а уменьшать проставки уже не хочу, лучше потом все продам. Просто есть небольшая сумма денег и устал уже бегать с этим металлом варить пилить изобретать. вот щас тупо под эти пружины и проставки все равно надо аморты покупать, собственно и возникла мысль с каким нибудь комплектом заморочится
Последний раз редактировалось TFN; 24.07.2013 в 21:16. |
|
|
|
|
|
#38 | |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: РФ
Марка: LADA
Сообщений: 9,839
|
Цитата:
спереди пружины мерседес S280 Килен. сзади крузеро пружины или от УАЗ Патриота номера здесь. плюс в том, что их можно в любую секунду заказать в exist.ru и не ждать, пока придут из США за 1500у.е. амортизаторы и сошку Rusty купи у админа. домик панары переварят по месту. или сделать панару регулируемой. заодно сайленты в панаре махни на новые. вот с задней подвеской придется погемороиться. бумеранг долго не выдержит, если экстремалить. если не экстремалить, то проставку сделают легко по месту. по своему опыту говорю, что зад лучше сразу делать на лонг-армах. будет и комфортнее и надежнее, чем говнобумеранг.
Последний раз редактировалось ryzhijlisik; 27.07.2013 в 16:18. |
|
|
|
|
|
|
#39 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.11.2011
Адрес: М.О
Марка: Jeep Grand Cherokee 2003г 4.0l QD
Сообщений: 248
|
Но я не планирую подниматься выше чем 53 спереди и 53 сзади, ну или может чутка совсем, но чтоб особо не заморачиваться с карданами, а по ссылке пружины те высота чет ппц получается
|
|
|
|
|
|
#40 | |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: РФ
Марка: LADA
Сообщений: 9,839
|
Цитата:
или тереть будет везде. с задним карданом ничего делать не придется, а передний рано или поздно придется махнуть на крестовинный от ZJ 5,2 |
|
|
|
|