рулежка

[U F O]

Сообщение от domkrat

Во, не доходят...теперь найди ответ "почему не доходят"? Сошка, рулевые тяги, схождение....
кстати БАЗА...вот когда мосты сильно разнесены вперед-назад-радиус увеличится...но опять-таки-в пределах разумного

Вот поехали,
1)сошка - она привезена из африки под лифт 4-6", чего с ней не так - незнаю
2)рулевые тяги - возвращены в штатные положения, теоритически (сошка, панара с регулировкой, домик)
3)схождение - никуда не тянет, резину не жрет (не думаю что колеса вот так \-/ по ходу движения)
4)разнос мостов от стандарта - что есть предел разумного? мутантов полно на форуме, особо не замечено тем с пожеланием стадиона для разворота

[U F O]

Ну есть такое дело, колея расширилась очень сильно.

[domkrat]

вот и надо кастор, рулевую и ограничительные болты погонять под ваши колеса
А колея...вообще то на радиус влияет угол поворота колеса и база (радиус для задних колес) при чем тут колея-то?

[Банкир]

хорошо, скажи при изменении угла наклона в + или в - увеличиться радиус поворота?

[domkrat]

Сообщение от Банкир

хорошо, скажи при изменении угла наклона в + или в - увеличиться радиус поворота?

В идеальной теории радиус минимальный при 0, если рассматривать колесо отдельно, но колес то 4+ трение+управляемость +сопротивление качению+ пятно контакта+распределение нагрузки+другие механические особенности подвески поэтому как раз 6-7 градусов для джипа идеал

[Банкир]

т.е. при уменьшении градуса теория на практике меняется на 180 градусов???

Сообщение от domkrat

В идеальной теории радиус минимальный при 0

[domkrat]

Сообщение от Банкир

т.е. при уменьшении градуса теория на практике меняется на 180 градусов???

нет...просто одно колесо (или к примеру поворотные колеса тележки, у которых кастор 0) и колеса АВТОМОБИЛЯ это немного разные вещи и какие 180 градусов? я говорил про 6-7 Если хочешь подробнее-почитай про расчет рулевого автомобилей, я так подробно не распишу из головы....а чтоб представить наглядно-посмотри как ездят мотоциклисты, с поправкой, что там колес 2 они поворачивают руль на совсем маленький угол, а вваливаются в поворот за счет наклона оси мотоцикла (для удержания равновесия и сохранения управления, если на байке вывернешь руль на скорости-улетишь нах с него...физика, просто схема достаточно сложная а не просто тело-асфальт)

[Банкир]

180 градусов, это = наоборот.
пока только слова!

[domkrat]

Сообщение от Банкир

180 градусов, это = наоборот.
пока только слова!

не наоборот, а с корректировкой согласно схемам, условиям и силам с процессами
почитай про мотоциклы еще раз

[U F O]

тогда по мостам все в норме по схождению что я должен там увидеть? в 0 выведено? по сошке не скажу, надо лезть. Сошка роуч кантри, думаю на форуме их полно.