JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP-Forum > Гараж/Курилка

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.11.2012, 18:06   #31
-=Ra=-
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для -=Ra=-
 
Регистрация: 24.10.2011
Адрес: Воронеж
Марка: УАЗ, порталы, 35, жесткие блоки, qd32ti, мехлебедь, подкачка...
Возраст: 42
Сообщений: 352
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Сергей Додышев Посмотреть сообщение
Ну блин! Ему про машины, а он опять про свое гаумно!
Гуано - это джипы, т.к. не созданы для бездорожья.

А на УАЗ 3172 чего только стоят мосты с бортовыми редукторами внешнего зацепления, да еще с жесткими блокировками в стоке.

Да и тема про Идеальный Российский Внедорожник.
-=Ra=- вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.11.2012, 18:25   #32
недалекий
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 02.06.2012
Адрес: бомж
Марка: нету
Сообщений: 736
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от -=Ra=- Посмотреть сообщение
Гуано - это джипы, т.к. не созданы для бездорожья.

А на УАЗ 3172 чего только стоят мосты с бортовыми редукторами внешнего зацепления, да еще с жесткими блокировками в стоке.

Да и тема про Идеальный Российский Внедорожник.
хватит уже грязи.тебя правильно поправили.все проехали... а кто сказал что на jeep нет парталов съемных!!! ???
недалекий вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.11.2012, 18:59   #33
Туурнгайт
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Туурнгайт
 
Регистрация: 17.11.2010
Адрес: Обнинск
Марка: Jeep ZJ 93 г., 4.0, AW4, 242, Limited
Сообщений: 491
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от -=Ra=- Посмотреть сообщение
Да и тема про Идеальный Российский Внедорожник.
И это не уаз. Этот хлам и автомобилем-то не назвать.
Туурнгайт вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.11.2012, 19:46   #34
недалекий
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 02.06.2012
Адрес: бомж
Марка: нету
Сообщений: 736
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Туурнгайт Посмотреть сообщение
И это не уаз. Этот хлам и автомобилем-то не назвать.
не надо подчеркивать нагнетать обстановку это и так все знают.представь ты на уазбуке.уважения немного...можно же обьяснить в чем приемущества а в чем минусы может ra со временем поймет это.. но зачем обострять из за железок все по одной земле ездим.
недалекий вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.11.2012, 20:18   #35
недалекий
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 02.06.2012
Адрес: бомж
Марка: нету
Сообщений: 736
По умолчанию

Ra тебя ждать на айс....ребенка в обиду не дам.
недалекий вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.11.2012, 20:19   #36
-=Ra=-
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для -=Ra=-
 
Регистрация: 24.10.2011
Адрес: Воронеж
Марка: УАЗ, порталы, 35, жесткие блоки, qd32ti, мехлебедь, подкачка...
Возраст: 42
Сообщений: 352
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от недалекий Посмотреть сообщение
хватит уже грязи.тебя правильно поправили.все проехали... а кто сказал что на jeep нет парталов съемных!!! ???
Да какая грязь? Нехер меня поправлять! Название темы то читал?

Напомню, тема звучит так: "пофантазируем . Идеальный Российский внедорожник"

А не так: "пофантазируем . Идеальный Российский внедорожник марки Джип"


Вот про УАЗ 3172.

Цитата:
Задание на разработку нового джипа для военных в рамках темы "Вагон" предусматривало создание автомобиля, способного возить тонну груза, или 10 человек в снаряжении. Задавались следующие параметры машины: снаряженная масса 1970 кг, длина 4525 мм, ширина 1786 мм, высота 2013 мм, колея 1480/1460 мм, база 2700 мм. Вездеход предполагалось оснастить двигателем объемом 2,45 л мощностью 100 - 120 л.с. при 4000 - 4500 об/мин и максимальным моментом 186 - 244,9 Нм при 2000 - 2500 об/мин. Расход топлива при этом в среднем должен был составить 15,7 л/100 км. Рассматривался и дизельный вариант со средним расходом 14 л/100 км. Скорость машины 115-130 км/ч. Главным назначили конструктора А.П.Щербакова. Машина проектировалась с пружинной подвеской, имевшей больший ход и, следовательно, значительно улучшавшей проходимость (это могло произвести впечатление на военных). В мостах использовались редукторы внешнего, а не внутреннего, как на "469-м", зацепления, за счет чего ось моста возвышалась над осью колес не на 30, а на 80 мм. Дорожный просвет составил 330 мм!
По теме "Вагон" построили две серии образцов (девять машин). Они могли преодолевать брод метровой глубины (благодаря выведенному к крыше воздухозаборнику) и подниматься на 50-процентный грунтовый подъем. В качестве основного аналога выступал Mercedes-Benz-Gelendwagen (точнее, его "первоиздание" Steyr-Puch). Именно его пружинные мосты стали отправной точкой для аналогичных узлов "72-го". Но в то же время хваленая проходимость Gelandwagenа не впечатлила ни конструкторов, ни испытателей, поскольку привод у него безредукторный, и машина быстро садилась на мосты. Кстати говоря, ульяновцами проводились обширные работы с автомобилями-аналогами на рубеже 90-х годов для определения концепции своей следующей модели -"3160". В тестах участвовали коротко-базная Toyota Lnd Cruiser, Land Rover 90, Land Rover 110,County, Discovery, Steyer-Puch, Chevrolet Blazer,& Ford Bronco II 1985 модельного года. Принимавшие участие в работе вазовцы выставили "Ниву". На одном из участков испытатели посадили все машины, и только УАЗ-3172 эвакуировал их на дорогу.
Этому УАЗу несколько джиперских примочек, таких как колеса, лебедки. Вообще идеальный внедорожник. Но, к сожалению, это быль, которая стала фантазей.
-=Ra=- вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.11.2012, 20:21   #37
-=Ra=-
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для -=Ra=-
 
Регистрация: 24.10.2011
Адрес: Воронеж
Марка: УАЗ, порталы, 35, жесткие блоки, qd32ti, мехлебедь, подкачка...
Возраст: 42
Сообщений: 352
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от недалекий Посмотреть сообщение
Ra тебя ждать на айс....ребенка в обиду не дам.
Мой УАЗ сейчас разобран, переживает имплантацию сердца, и позвоночника. Когда это все закончится, я и сам не знаю.
-=Ra=- вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.11.2012, 20:21   #38
-=Ra=-
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для -=Ra=-
 
Регистрация: 24.10.2011
Адрес: Воронеж
Марка: УАЗ, порталы, 35, жесткие блоки, qd32ti, мехлебедь, подкачка...
Возраст: 42
Сообщений: 352
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от недалекий Посмотреть сообщение
Ra тебя ждать на айс....ребенка в обиду не дам.
Какого ребенка я обидел?
-=Ra=- вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.11.2012, 20:23   #39
-=Ra=-
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для -=Ra=-
 
Регистрация: 24.10.2011
Адрес: Воронеж
Марка: УАЗ, порталы, 35, жесткие блоки, qd32ti, мехлебедь, подкачка...
Возраст: 42
Сообщений: 352
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от недалекий Посмотреть сообщение
не надо подчеркивать нагнетать обстановку это и так все знают.представь ты на уазбуке.уважения немного...можно же обьяснить в чем приемущества а в чем минусы может ra со временем поймет это.. но зачем обострять из за железок все по одной земле ездим.
Зачем ты ему обясняешь? Пи..ть не разобравшись это каждый может. А вот чтоб по пунктам, то познаний и опыта не хватает.
-=Ra=- вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.11.2012, 20:38   #40
недалекий
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 02.06.2012
Адрес: бомж
Марка: нету
Сообщений: 736
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от -=Ra=- Посмотреть сообщение
Какого ребенка я обидел?
ну кто тебя знает..ему 19 балтает что непоподя.
недалекий вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 16:11. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->