Новенький в Красноярске!!! - Страница 4 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

SRV_24 · 02.03.2013, 13:02

Ура!!! забрал машину с ремонта, неделю откатал, без всяких нареканий по двигателю, осталось поменять муфту на вентиляторе и все будет в порядке. По мимо этого саленбоки на тяге панара (при попадании в ямы, кочки на скорости появляется вибрация и кузов трясет в разные стороны с вибрацией руля), и продиагностировать коробку 4 скорость не включается......

SRV_24 · 29.04.2013, 16:05

Всем привет!!! Вот и заехал на диагностику, во такие ошибки мне показали
P0725 Engine Speed Input Circuit
P0869 Transmission Fluid Pressure High
Мастер говорит по 725 типа обрыв цепи, а 869 клапан соленойда не исправен. Незнаю почему но мастер не вызвал доверия :-(. Разговаривал с товарищем который занимается Чиркам, он говорит что вторая ошибка может быть вызвана в следствии первой.... Кто знает так ли это??? И еще один вопрос кто знает сопротивление рабочего датчика входного и выходного вала??? Коробка в аварийном режиме :-(

Дмитрий78 · 30.04.2013, 19:42

Здорово а ты с кем по коробке общался ?

SRV_24 · 01.05.2013, 10:53

Цитата:

Сообщение от Дмитрий78

Здорово а ты с кем по коробке общался ?

На диагностику заезжал в прославленный Пит-Стоп и потом в телефонном с Николаем к последниму больше доверия!!! Да еще с одним электриком, о котором хорошо отзываются знакомые, вобщем не посредственный знакомы, вот и думаю к нему и поехать только с баблом маленько понравится, будем ковырять опираясь на Колины советы.... Может кто знает, в чем причина и можно ли самому разобраться???

SRV_24 · 01.05.2013, 11:00

Цитата:

Сообщение от Дмитрий78

Здорово а ты с кем по коробке общался ?

На диагностику заезжал в прославленный Пит-Стоп и потом в телефонном с Николаем к последниму больше доверия!!! Да еще с одним электриком, о котором хорошо отзываются знакомые, вобщем не посредственный знакомы, вот и думаю к нему и поехать только с баблом маленько понравится, будем ковырять опираясь на Колины советы.... Может кто знает, в чем причина и можно ли самому разобраться???

Дмитрий78 · 01.05.2013, 17:47

у коли был раньше коробочник хороший именно американцами занимался , уточнись у него может контакты остались

SRV_24 · 01.05.2013, 19:46

Цитата:

Сообщение от Дмитрий78

Здорово а ты с кем по коробке общался ?

Цитата:

Сообщение от Дмитрий78

у коли был раньше коробочник хороший именно американцами занимался , уточнись у него может контакты остались

Ок. Хорошо кстати он что то про это говорил!!! Думаю к коробочнику ехать надо с баблом минимум с двацаткой, а их нету чупозже думаю поеду. Все же есть надежда что сам смогу разобраться!!! Кто бы помог :-)

SRV_24 · 05.06.2013, 23:06

Вот и победил свою коробку, все обошлось отдал только за диагностику два раза, первый в сервисе которые занимаются именно коробками и второй раз у официалов, небыло массы на реле (85 контакт).
Осталось дело за малым
1. Поменять вакумник, кстати ни кто не вирусе может от чего подойдет так как цена б/у 5000 рублей мне кажется это очень много так как в прошлом году покупал на прелюда за 1000 рублей... А новый еще дороже думаю...
2. Саленблоки на панару (лежат в багажнике)
3. Саленблоки на бумеранге ( лежат в багажнике)
4. Тормозной шланг правый передний ( лежит в багажнике)
5. Ну и колонки поменять передние, а то играет одна. :-(
Я СИЛЬНЫЙ ДУХОМ!!!! Справлюсь :-D :-D :-D

30.04.2013, 19:42	#33
Дмитрий78 Пользователь Житель форума Регистрация: 19.11.2011 Адрес: Красноярск Марка: Jeep Grand Cherokee Laredo 1995 4.0 рк231 лифт2 гудричи30 Возраст: 47 Сообщений: 388	Здорово а ты с кем по коробке общался ? __________________ По одному Литру на каждое колесо

01.05.2013, 17:47	#36
Дмитрий78 Пользователь Житель форума Регистрация: 19.11.2011 Адрес: Красноярск Марка: Jeep Grand Cherokee Laredo 1995 4.0 рк231 лифт2 гудричи30 Возраст: 47 Сообщений: 388	у коли был раньше коробочник хороший именно американцами занимался , уточнись у него может контакты остались __________________ По одному Литру на каждое колесо

02.03.2013, 13:02	#31
SRV_24 Пользователь Новичок Регистрация: 06.11.2012 Адрес: Красноярск Марка: Grand Cherokee Limited 4.7 1999 Возраст: 39 Сообщений: 86	Ура!!! забрал машину с ремонта, неделю откатал, без всяких нареканий по двигателю, осталось поменять муфту на вентиляторе и все будет в порядке. По мимо этого саленбоки на тяге панара (при попадании в ямы, кочки на скорости появляется вибрация и кузов трясет в разные стороны с вибрацией руля), и продиагностировать коробку 4 скорость не включается......

29.04.2013, 16:05	#32
SRV_24 Пользователь Новичок Регистрация: 06.11.2012 Адрес: Красноярск Марка: Grand Cherokee Limited 4.7 1999 Возраст: 39 Сообщений: 86	Всем привет!!! Вот и заехал на диагностику, во такие ошибки мне показали P0725 Engine Speed Input Circuit P0869 Transmission Fluid Pressure High Мастер говорит по 725 типа обрыв цепи, а 869 клапан соленойда не исправен. Незнаю почему но мастер не вызвал доверия :-(. Разговаривал с товарищем который занимается Чиркам, он говорит что вторая ошибка может быть вызвана в следствии первой.... Кто знает так ли это??? И еще один вопрос кто знает сопротивление рабочего датчика входного и выходного вала??? Коробка в аварийном режиме :-(

05.06.2013, 23:06	#38
SRV_24 Пользователь Новичок Регистрация: 06.11.2012 Адрес: Красноярск Марка: Grand Cherokee Limited 4.7 1999 Возраст: 39 Сообщений: 86	Вот и победил свою коробку, все обошлось отдал только за диагностику два раза, первый в сервисе которые занимаются именно коробками и второй раз у официалов, небыло массы на реле (85 контакт). Осталось дело за малым 1. Поменять вакумник, кстати ни кто не вирусе может от чего подойдет так как цена б/у 5000 рублей мне кажется это очень много так как в прошлом году покупал на прелюда за 1000 рублей... А новый еще дороже думаю... 2. Саленблоки на панару (лежат в багажнике) 3. Саленблоки на бумеранге ( лежат в багажнике) 4. Тормозной шланг правый передний ( лежит в багажнике) 5. Ну и колонки поменять передние, а то играет одна. :-( Я СИЛЬНЫЙ ДУХОМ!!!! Справлюсь :-D :-D :-D