JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee WJ/WG 1999 — 2004

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.07.2012, 17:45   #31
webmac
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для webmac
 
Регистрация: 04.05.2012
Адрес: Иркутск
Марка: LX470
Возраст: 40
Сообщений: 1,964
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Artery Посмотреть сообщение
Мне кажется парни вы этим сальникам придаёте черезчур великое значение, оправки точить... шпильки-шайбы-гайки покупать... Да вложи его на место(смазанное слегка), поставь в него головку подходящего диаметра и ласково небольшим молотком как по сапожному гвоздику осаживай, он садится туда ну очень легко. А послушаешь, так там только гидравлического толкателя с микроконтроллерным управлением не хватает Этож просто сальник! Больше аккуратности, внимания и терпения нужно приложить при вставке полуосей, чтоб новые сальники не порвать при сборке.
Да сальники то фигня, я вот думаю как подшипники махнуть не настраивая пятно, хотя есть подозрение что у меня пятно контакта и не было выставлено. Надо краской проверить.
webmac вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.07.2012, 17:56   #32
ИванИрк
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ИванИрк
 
Регистрация: 11.04.2011
Адрес: Иркутск
Марка: WJ, 4,7L, 2002
Возраст: 44
Сообщений: 482
По умолчанию

Ребяты вопросик есть. Когда в переднем мосту масло под пробку, начинает давить через правый сальник, причем когда машина стоит на месте. Уровень масла падает на 5-7мм от пробки, течь практически прекращается. Вентиляцию проверяли. Куда рыть?
ИванИрк вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.07.2012, 20:49   #33
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 48
Сообщений: 7,449
По умолчанию

Может сальник поменять надо? 5-7мм не критично и находится в рамках погрешности.
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.07.2012, 03:16   #34
ИванИрк
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ИванИрк
 
Регистрация: 11.04.2011
Адрес: Иркутск
Марка: WJ, 4,7L, 2002
Возраст: 44
Сообщений: 482
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Artery Посмотреть сообщение
Может сальник поменять надо? 5-7мм не критично и находится в рамках погрешности.
Прошлым летом менял сальник, так в тот раз текло постоянно, вся арка была забрызгана, а щас тока когда остановишься подтек появляется и то не всегда
ИванИрк вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.01.2013, 21:58   #35
Grover
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Grover
 
Регистрация: 03.07.2012
Адрес: Люберцы
Марка: пока нет
Возраст: 55
Сообщений: 316
По умолчанию

Коллеги, те кто сальники менял на Вжике: - как сам дифф вынимали? Плотно он там сидит. Вроде нужно немного корпус моста растянуть. Или он у вас легко вышел?
Grover вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.01.2013, 23:04   #36
mexaniktg
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для mexaniktg
 
Регистрация: 03.01.2012
Адрес: Dmitrov
Марка: wj 4.0L 2003г. wg 2.7 2004г.
Сообщений: 1,275
По умолчанию

Растягивают когда собирают с новыми подшипниками чтоб задать необходимый преднатяг. Мой диф выпал почти сам на масле держался.
mexaniktg вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.01.2013, 00:04   #37
Grover
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Grover
 
Регистрация: 03.07.2012
Адрес: Люберцы
Марка: пока нет
Возраст: 55
Сообщений: 316
По умолчанию

мой дифф сидит как приваренный. Видимо придется децил растянуть корпус моста.
Grover вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.01.2013, 01:17   #38
Kettu
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 13.02.2011
Адрес: Moscow, Strogino
Марка: WJ`02, 4,7Ltd, NV242, lift 2,5"by OME HD+BS5100+JKS TB, 245/75/16 BFG AT, Kolak 3"exhaust.
Возраст: 54
Сообщений: 59
По умолчанию дифф

Цитата:
Сообщение от Grover Посмотреть сообщение
мой дифф сидит как приваренный. Видимо придется децил растянуть корпус моста.
Если расширитель в наличии, то правильнее растянуть, ну а если нет, то тоже не особо проблема-аккуратно монтажкой поддеть дифф со стороны задней части корпуса. Натяг в 0,4 (это максимум, больше никто не делает) легко компенсируется небольшим рычагом.
Kettu вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.01.2013, 01:20   #39
alekssandr
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,165
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ИванИрк Посмотреть сообщение
Прошлым летом менял сальник, так в тот раз текло постоянно, вся арка была забрызгана, а щас тока когда остановишься подтек появляется и то не всегда
на вж с варилоком течь правого сальника переднего моста скорее правило, чем исключение ....замена сальника решает проблему на полгода-год...короче до следующей зимы
alekssandr вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.01.2013, 05:14   #40
webmac
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для webmac
 
Регистрация: 04.05.2012
Адрес: Иркутск
Марка: LX470
Возраст: 40
Сообщений: 1,964
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Grover Посмотреть сообщение
Коллеги, те кто сальники менял на Вжике: - как сам дифф вынимали? Плотно он там сидит. Вроде нужно немного корпус моста растянуть. Или он у вас легко вышел?
Мой вытащил не то чтоб легко, но ненапряжно чуток поддел его монтажкой. А вот когда поставил новые подшипники, тут замучался его назад ставить, приблуды не было для растягивания, деревяшкой и маленьким молоточком застучал его на место.
__________________
LX470 & rav4
webmac вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 11:37. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->