Дополнительный вентилятор пере радиаторами на ZJ - Страница 4 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Alex-494 · 26.05.2012, 14:33

Цитата:

Сообщение от fire679

Тогда ещё непонятка. В вялотекущей пробке первые минут 40 температура до 100 не доходит и навеное нет смысла в карлсоне, а вот час-потора в глушняке уже нужен вентилятор. Как с этим быть ? Поставить ещё доп. кнопку ?Опять же 20-25 градусов на улице и пофиг не глухие пробки, а 28 на улице уже температура 102 примерно.

пусть на постоянку молотит или подрубить от какого-нибудь температурного датчика! Позвони Эндрюсу, у него электрик толковый - подскажет

WhiteEagle · 24.05.2012, 23:38

Смысл есть. Кондиционер как минимум будет лучше работать. )
Ну покрутится у тебя этот вентиль, жалко что ли? Все равно ниже рабочей Т у тебя не упадет.

A.S.A.T. · 28.05.2012, 21:07

ты блин скажи как крепил! снимал ли Л-усилители?

WhiteEagle · 28.05.2012, 21:15

Цитата:

Сообщение от A.S.A.T.

ты блин скажи как крепил! снимал ли Л-усилители?

А, вот вы о чем! А я-то думаю, что за трубки...

Да, снял один конечно. Фотки не делал, звиняйте.
Кстати, что они там усиливают?

A.S.A.T. · 29.05.2012, 12:35

Цитата:

Сообщение от WhiteEagle

А, вот вы о чем! А я-то думаю, что за трубки...

Да, снял один конечно. Фотки не делал, звиняйте.
Кстати, что они там усиливают?

защищают, чтобы решетка не прогнулась внутрь...

EBгений · 29.05.2012, 13:23

или радиатор не вывалился при резком торможении..))))

WhiteEagle · 29.05.2012, 13:47

Гы-гы. А как же тогда в арабских странах ездят без этих усилителей, но с дополнительными вертушками?

Стас 69 См · 29.05.2012, 16:30

Цитата:

Сообщение от WhiteEagle

Гы-гы. А как же тогда в арабских странах ездят без этих усилителей, но с дополнительными вертушками?

ВОТ ТАК И МУЧАЮТСЯ ВСЮ ЖИЗНЬ!!!!

а ВОБЩЕ ЕСЛИ ГЛЯНУТЬ КАК ОНИ ТАМ" ЭКСПЛУАТИРУЮТ " АВТОМОБИЛИ, ВОЛОСЫ ДЫБОМ ВСТАЮТ, ДАЖЕ ТЕ КОТОРЫЕ ВЫПАЛИ

WhiteEagle · 29.05.2012, 16:39

Ладно, к теме. Единственно что мне не удалось так это поставить корпус вентилятора максимально близко к радиатору почти без зазора. Осталась щель сантим точно, мож больше чуток.

A.S.A.T. · 29.05.2012, 19:02

Цитата:

Сообщение от WhiteEagle

Ладно, к теме. Единственно что мне не удалось так это поставить корпус вентилятора максимально близко к радиатору почти без зазора. Осталась щель сантим точно, мож больше чуток.

ты кинь фотки, а тут уже будет понятно, есть ли толк, или будет ли толк... всем же интересно...
если ты что-то не так сделал, или не получилось задумка, это же не значит, что фоток не надо!

28.05.2012, 21:07	#3
A.S.A.T. Пользователь Житель форума Регистрация: 01.10.2010 Адрес: СПб Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31" Возраст: 48 Сообщений: 6,833	ты блин скажи как крепил! снимал ли Л-усилители? __________________ Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует! Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"! Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу...

24.05.2012, 23:38	#2
WhiteEagle Banned Житель форума Регистрация: 05.11.2010 Адрес: близ Москвы Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo Возраст: 59 Сообщений: 5,062	Смысл есть. Кондиционер как минимум будет лучше работать. ) Ну покрутится у тебя этот вентиль, жалко что ли? Все равно ниже рабочей Т у тебя не упадет.

29.05.2012, 13:23	#6
EBгений Пользователь Житель форума Регистрация: 15.12.2011 Адрес: Уфа Марка: ZJ 94(был) WJ 99(был) Сообщений: 1,694	или радиатор не вывалился при резком торможении..))))

29.05.2012, 13:47	#7
WhiteEagle Banned Житель форума Регистрация: 05.11.2010 Адрес: близ Москвы Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo Возраст: 59 Сообщений: 5,062	Гы-гы. А как же тогда в арабских странах ездят без этих усилителей, но с дополнительными вертушками?

29.05.2012, 16:39	#9
WhiteEagle Banned Житель форума Регистрация: 05.11.2010 Адрес: близ Москвы Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo Возраст: 59 Сообщений: 5,062	Ладно, к теме. Единственно что мне не удалось так это поставить корпус вентилятора максимально близко к радиатору почти без зазора. Осталась щель сантим точно, мож больше чуток.