Колхозинг радиатора на АКПП

[ждановский]

Сообщение от Skydive

Через НИЖНИЙ, циркуляция снизу вверх.

О, а чего так? По идее, при есстественной циркуляции, масло, остывая, стремиться же должно вниз. В системе охлаждения такой же принцип. Получается я неправильно соединил? В штатный радиатор подача точно снизу идет? Мне это важно!

[Skydive]

Сообщение от ждановский

О, а чего так? По идее, при есстественной циркуляции, масло, остывая, стремиться же должно вниз. В системе охлаждения такой же принцип. Получается я неправильно соединил? В штатный радиатор подача точно снизу идет? Мне это важно!

ТОЧНО, подача снизу. Смотрите схему трубок. Слив -сверху.

[ждановский]

Не могу найти схему! Подскажи где посмотреть!

[Skydive]

http://cat.jeepshop.ru/chrysler/#c3Q...MDcwMDA2MTA%3D

Позиция № 7
TUBE ASSEMBLY, Cooler, Pressure***

[ждановский]

Сообщение от Skydive

http://cat.jeepshop.ru/chrysler/#c3Q...MDcwMDA2MTA%3D

Позиция № 7
TUBE ASSEMBLY, Cooler, Pressure***

И где тут написано, что подача снизу? По родному дополнительному понятно. Уточняю: вопрос про мой колхозный радиатор. Как правильно надо подсоединить именно его, минуя при этом штатный радиатор.

[Skydive]

Сообщение от ждановский

И где тут написано, что подача снизу? По родному дополнительному понятно. Уточняю: вопрос про мой колхозный радиатор. Как правильно надо подсоединить именно его, минуя при этом штатный радиатор.

Так нагляднее
http://cat.jeepshop.ru/chrysler/#c3Q...MDcwMDA2MjA%3D

Трубка № 3 идет вниз радиатора!
TUBE, w/Hose, Pressure

Трубка № 4 - обратка сверху
TUBE, w/Hose, Return

[ждановский]

Не могу успокоиться: почему в системе охлаждения двигателя циркуляция идет сверху вниз, а на АКПП наоборот???

[Skydive]

Сообщение от ждановский

Не могу успокоиться: почему в системе охлаждения двигателя циркуляция идет сверху вниз, а на АКПП наоборот???

В основном радиаторе, охлаждение АКПП -это обычная вертикальная трубка, в левом или правом бачке, диаметром где то 30 мм.
Возможно подача снизу, вверх, как то связана с отделением воздуха (пузырьков) от масла. ИМЗО,

[ждановский]

Сообщение от Skydive

В основном радиаторе, охлаждение АКПП -это обычная вертикальная трубка, в левом или правом бачке, диаметром где то 30 мм.
Возможно подача снизу, вверх, как то связана с отделением воздуха (пузырьков) от масла. ИМЗО,

По твоей ссылке, судя по трубкам, в основной радиатор подача снизу. Но на дополнительный радиатор подача же сверху вниз идет!?

[Skydive]

Сообщение от ждановский

По твоей ссылке, судя по трубкам, в основной радиатор подача снизу. Но на дополнительный радиатор подача же сверху вниз идет!?

Да, на дополнительный -сверху вниз.