JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель > Дизельные двигатели

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.04.2012, 22:32   #31
Лодырь
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Лодырь
 
Регистрация: 07.03.2011
Адрес: Тюмень
Марка: XJsport 2.5td"холодильник"2000быль KJspоrt"смешарик"2003явь
Возраст: 42
Сообщений: 8,042
По умолчанию

На джипы прокладка с двумя отверстиями 1,52
Лодырь вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.04.2012, 23:25   #32
nikolai.shorin
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 19.09.2010
Адрес: орловская обл.
Марка: 2,5 ТД 95г XJ
Возраст: 71
Сообщений: 152
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от daimlerloader Посмотреть сообщение
В головке лопается м\д форкамерой и свечей накала,то что м\д клапанами-это не трещины-это металлические вставки,над ними канал к форкамере,в этом месте газы не прорываются,почему я сразу задавал вопрос в чем дело?надо было пока мотор не разобран,откручивать по одной форсунке и запускать двигатель на трех цилиндрах по очереди,если пузырить перестало-значит эта бошка сифонит.обычно выходит последняя,теперь только опрессовывать.

2 головы с вставками, а2 фрезеров. ложбина и трещина натурально
__________________
Levsha
nikolai.shorin вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.04.2012, 23:49   #33
Лодырь
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Лодырь
 
Регистрация: 07.03.2011
Адрес: Тюмень
Марка: XJsport 2.5td"холодильник"2000быль KJspоrt"смешарик"2003явь
Возраст: 42
Сообщений: 8,042
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от nikolai.shorin Посмотреть сообщение
2 головы с вставками, а2 фрезеров. ложбина и трещина натурально
Если визуально ясно,что трещина м\д клапанами-то либо замена голов,либо вытаскивать пробку технологического отверстия с противоположной стороны головки справа по ходу движения горизонтально,канал сверлить большим диаметром и точить втулку,по надужи +2е десятые от сверла и впрессовывать с холодной сваркой,после запрессовав технологическое отверстие новоизготовленой пробкой,если есть возможность опрессовывать до и после ,или экспериментировать, устанавливая со старой прокладкой-она долгоиграющая.
Лодырь вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.04.2012, 21:26   #34
nikolai.shorin
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 19.09.2010
Адрес: орловская обл.
Марка: 2,5 ТД 95г XJ
Возраст: 71
Сообщений: 152
По умолчанию ГБЦ 2,5 ТД 95г

Вобщем разобрался трещины между клапанами в 3 и4 цил.
Ищу 2 ГБЦ.
__________________
Levsha
nikolai.shorin вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.04.2012, 13:43   #35
cheshire
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для cheshire
 
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: РФ, МСК,САО
Марка: Cherokee XJ 2.5TD'95@2.5"Lift_3.73LSD
Сообщений: 829
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от nikolai.shorin Посмотреть сообщение
Вобщем разобрался трещины между клапанами в 3 и4 цил.
Ищу 2 ГБЦ.
есть... все 4-ре
cheshire вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 12:50. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->