валкость на трассе - Страница 4 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

StarPromChoz · 02.08.2013, 17:15

Но все равно - все стабы ADDCO кованные и тяжеленные.
Субъективно - раза в 2 весят больше, чем установленные на заводе.
(Тягал и помогал устанавливать передний и задний стабы ADDCO).

Кстати - лучше всего устанавливать вдвоем - так как пупок может надорваться одному стаб ADDCO ставить. Имейте ввиду.

WhiteEagle · 02.08.2013, 17:32

Цитата:

пупок может надорваться одному стаб ADDCO ставить. Имейте ввиду.

Спасибо. Имею. ) Закажу, пожалуй. Тоже не люблю валкость. Хоть и пружины сзади усиленные, и аморты на максимальной жесткости выставлены (раскачались уже видать, пора под замену...)

А по ссылке http://www.quadratec.com/products/76059_702.htm , я так понимаю, стаб идет в комплекте с резиночками и прочей нарисованной мишурой?

StarPromChoz · 05.08.2013, 10:23

Сам задний стаб - 1 шт., фторопластовые втулки - 2 шт., металлический изогнутый крепеж под втулки (2 шт.).
У меня больше ничего не было в коробке ADDCO.

Да и не нужно ничего больше!
Какую-то хрень дорисовали (2 шт.). К усиленному стабу это не нужно, ИМХО (поправьте, если ошибаюсь).

WhiteEagle · 05.08.2013, 18:03

Там стойки стаба судя по нарисованному. Их в комплекте не было у тебя?

StarPromChoz · 06.08.2013, 10:27

Нет, не было.

StarPromChoz · 06.08.2013, 10:29

А вообще я планировал купить регулируемые стойки переднего стабилизатора JKS.

WhiteEagle · 06.08.2013, 10:41

Цитата:

Сообщение от StarPromChoz

Нет, не было.

Ох, дурят нашего брата? )

А зачем регулируемые? У тебя изменяемый лифт?

StarPromChoz · 06.08.2013, 11:03

Нет. Просто я на 2" лифте не остановлюсь.
Буду ставить передний силовой бампер и лебедку.
Задний силовой бампер и защиту бензобака.
После установки вышеизложенного буду менять текущие пружины 2" на усиленные под +80-150 кг.
Поэтому - регулируемые стойки JKS на вырост возьму :)

WhiteEagle · 06.08.2013, 13:13

Кстати, у тебя Koni Heavy Track? Как они тебе?

StarPromChoz · 06.08.2013, 15:39

Управляемость с ними - высший класс.
Но есть один минус - если раньше я с амортами Mopar оригинал носился через лежачих полицейских безболезненно (только корма подпрыгивала, хи-хи), снижая скорость до 40-60 км/ч (смотря какие лп - по госту или нет :) ), то теперь приходится снижать скорость существенно - до 10-20 км/ч (ну прям как пузотерки типа Honda Civic 5D). И жестче с ними (Koni HeavyTrack) стало. Но это неизбежный минус при стольких плюсах!
На трассе и в городе (МКАД) от 70 до 130 км/ч - просто чума! Колейности и кочек, ям, ветра - не замечаешь почти (не переставляет машину), руль не надо держать со сверхусилием на большой скорости! Едешь спокойно с расслабленными руками на руле 90-120 и в ус не дуешь...

400 км за 7 часов семьей с маленькими ребятишками с остановками (писать, какать, кушать) - нормально (от ЮЗАО Москвы до середины Селигера по Новой Риге (отдыхаловка Селигерское Заплавье).
Не выматываешься сильно на трассе.

Покупая эти аморты, я знал про их недостатки.
Поэтому я Koni HeavyTrack для WJ - доволен.

06.08.2013, 11:03	#38
StarPromChoz Пользователь Житель форума Регистрация: 20.04.2012 Адрес: Москва Марка: WJ'03 4.0 6.0" 2а стаба ADDCO, TrueTrac сзади, Prolight XIL-EP12MIX, шнорхель, Mopar Dog Guard KIT Возраст: 44 Сообщений: 427	Нет. Просто я на 2" лифте не остановлюсь. Буду ставить передний силовой бампер и лебедку. Задний силовой бампер и защиту бензобака. После установки вышеизложенного буду менять текущие пружины 2" на усиленные под +80-150 кг. Поэтому - регулируемые стойки JKS на вырост возьму :) Последний раз редактировалось StarPromChoz; 06.08.2013 в 11:27.

06.08.2013, 15:39	#40
StarPromChoz Пользователь Житель форума Регистрация: 20.04.2012 Адрес: Москва Марка: WJ'03 4.0 6.0" 2а стаба ADDCO, TrueTrac сзади, Prolight XIL-EP12MIX, шнорхель, Mopar Dog Guard KIT Возраст: 44 Сообщений: 427	Управляемость с ними - высший класс. Но есть один минус - если раньше я с амортами Mopar оригинал носился через лежачих полицейских безболезненно (только корма подпрыгивала, хи-хи), снижая скорость до 40-60 км/ч (смотря какие лп - по госту или нет :) ), то теперь приходится снижать скорость существенно - до 10-20 км/ч (ну прям как пузотерки типа Honda Civic 5D). И жестче с ними (Koni HeavyTrack) стало. Но это неизбежный минус при стольких плюсах! На трассе и в городе (МКАД) от 70 до 130 км/ч - просто чума! Колейности и кочек, ям, ветра - не замечаешь почти (не переставляет машину), руль не надо держать со сверхусилием на большой скорости! Едешь спокойно с расслабленными руками на руле 90-120 и в ус не дуешь... 400 км за 7 часов семьей с маленькими ребятишками с остановками (писать, какать, кушать) - нормально (от ЮЗАО Москвы до середины Селигера по Новой Риге (отдыхаловка Селигерское Заплавье). Не выматываешься сильно на трассе. Покупая эти аморты, я знал про их недостатки. Поэтому я Koni HeavyTrack для WJ - доволен. Последний раз редактировалось StarPromChoz; 06.08.2013 в 15:47.

02.08.2013, 17:15	#31
StarPromChoz Пользователь Житель форума Регистрация: 20.04.2012 Адрес: Москва Марка: WJ'03 4.0 6.0" 2а стаба ADDCO, TrueTrac сзади, Prolight XIL-EP12MIX, шнорхель, Mopar Dog Guard KIT Возраст: 44 Сообщений: 427	Но все равно - все стабы ADDCO кованные и тяжеленные. Субъективно - раза в 2 весят больше, чем установленные на заводе. (Тягал и помогал устанавливать передний и задний стабы ADDCO). Кстати - лучше всего устанавливать вдвоем - так как пупок может надорваться одному стаб ADDCO ставить. Имейте ввиду.

05.08.2013, 10:23	#33
StarPromChoz Пользователь Житель форума Регистрация: 20.04.2012 Адрес: Москва Марка: WJ'03 4.0 6.0" 2а стаба ADDCO, TrueTrac сзади, Prolight XIL-EP12MIX, шнорхель, Mopar Dog Guard KIT Возраст: 44 Сообщений: 427	Сам задний стаб - 1 шт., фторопластовые втулки - 2 шт., металлический изогнутый крепеж под втулки (2 шт.). У меня больше ничего не было в коробке ADDCO. Да и не нужно ничего больше! Какую-то хрень дорисовали (2 шт.). К усиленному стабу это не нужно, ИМХО (поправьте, если ошибаюсь).

05.08.2013, 18:03	#34
WhiteEagle Banned Житель форума Регистрация: 05.11.2010 Адрес: близ Москвы Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo Возраст: 59 Сообщений: 5,062	Там стойки стаба судя по нарисованному. Их в комплекте не было у тебя?

06.08.2013, 10:27	#35
StarPromChoz Пользователь Житель форума Регистрация: 20.04.2012 Адрес: Москва Марка: WJ'03 4.0 6.0" 2а стаба ADDCO, TrueTrac сзади, Prolight XIL-EP12MIX, шнорхель, Mopar Dog Guard KIT Возраст: 44 Сообщений: 427	Нет, не было.

06.08.2013, 10:29	#36
StarPromChoz Пользователь Житель форума Регистрация: 20.04.2012 Адрес: Москва Марка: WJ'03 4.0 6.0" 2а стаба ADDCO, TrueTrac сзади, Prolight XIL-EP12MIX, шнорхель, Mopar Dog Guard KIT Возраст: 44 Сообщений: 427	А вообще я планировал купить регулируемые стойки переднего стабилизатора JKS.

06.08.2013, 13:13	#39
WhiteEagle Banned Житель форума Регистрация: 05.11.2010 Адрес: близ Москвы Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo Возраст: 59 Сообщений: 5,062	Кстати, у тебя Koni Heavy Track? Как они тебе?