|
![]() |
#1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.11.2009
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee XJ: 4L, 242, 1995. - сгорел в бою. (На соревнованиях). Теперь XJ 98, 4L, 231, 31"
Возраст: 58
Сообщений: 2,796
|
![]()
А откуда взялось название "шноркель"?
![]() ![]()
__________________
Jeep Cherokee XJ: 4L, 231, 31", 1998. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.11.2009
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee XJ: 4L, 242, 1995. - сгорел в бою. (На соревнованиях). Теперь XJ 98, 4L, 231, 31"
Возраст: 58
Сообщений: 2,796
|
![]()
Да, одно из значений слова, ещё говорят "шнорклинг" - плавание с маской, ластами и шноркелем
![]() Но это более позднее значение, изначально слово "шнорхель" (нем. Schnorchel) пришло из немецкого флота, и обозначало приспособление для работы дизельного двигателя подводной лодки под водой при движении на перископной глубине. В годы Второй Мировой Войны подводные лодки были дизель-электроходами, и под водой могли двигаться ограниченное время, на сколько хватало аккумуляторных батарей для работы электромоторов, приводящих в движение лодку. При разряде батарей требовалось всплывать и идти на дизелях, одновременно заряжая батареи генераторами. Но к 1943 году немецкие лодки в надводном положении стали нести большие потери, поскольку легко обнаруживались радарами и авиацией противника, и встал вопрос об увеличении скрытности движения лодки на дизельном ходу. С сайта www.u-boote.ru: "3 марта 1943 года Гельмут Вальтер предложил гросс-адмиралу Дёницу установить на подлодке прибор, с помощью которого она оставалась бы под водой даже при работе дизельных двигателей. Это были трубы для приёма воздуха и отвода выхлопных газов, а при погружении и всплытии они должны были автоматически закрываться и открываться (позже это устройство получило название "шнорхель"). Дёниц сразу же понял ценность этого предложения и дал задание Вальтеру разработать и создать такой прибор в кратчайшее время, и он в свою очередь дал задание по разработке своим сотрудникам – инженерам Хеепу и Габлеру. 19 мая 1943 года Вальтер доложил Дёницу о ходе работ и предложил трубы для приёма воздуха и отвода выхлопных газов сделать подвижными подобно перископу, а в рубке создать соответствующий пост контроля. 8 июня 1943 года чертежи выдвижной воздушной мачты с поплавковыми клапанами были готовы. По результатам испытаний шнорхель был настоятельно рекомендован в серийное производство." В результате, до конца войны немцы успели оснастить шнорхелями около трети своих подводных лодок. Таким образом, Германия является первой страной, наладившей серийное производство шнорхелей. Но первенство в изобретении шнорхеля принадлежит России. По материалам Википедии: "Шнорхель был изобретен командиром русской подводной лодки «Скат» Николаем Гудимом и заведующим плавмастерской транспорта «Ксения» Борисом Сальяром в 1910 году (на 34 года раньше немцев). Устройство изготовили в мастерской «Ксении» и установили на «Скате», испытав его в том же году 19 октября. Также его устанавливали на субмарине «Фельдмаршал граф Шереметев»." Таким образом, автомобильный "шноркель" - не совсем "шнорхель", поскольку не предназначен для отвода выхлопных газов, и не имеет клапана-поплавка. На рисунке - поз.7 - шнорхель.
__________________
Jeep Cherokee XJ: 4L, 231, 31", 1998. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 09.11.2009
Адрес: Mck,ЮЗАО,на Болоте
Марка: .....................
Возраст: 52
Сообщений: 4,201
|
![]()
Flak88
+1 |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 13.03.2011
Адрес: Novosibirsk
Марка: Cherokee XJ 89г. 4L 242; Grand Cherokee WJ 4.7L
Возраст: 59
Сообщений: 5,205
|
![]()
ну если сленг имат везде идентичны то попробуй обьясни иностру почему ху...во это плохо а пи...дато-хорошо но оху...но это лучше чем пи..дато а пи...дец хуже чем ху..во мы матом не ругаемся-мы на нем разговариваем!
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.02.2011
Адрес: г.Норильск
Марка: гранд черокке лимитед 1997 г. 2,5 т/д
Возраст: 59
Сообщений: 212
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 24.03.2011
Адрес: Москва
Марка: Jeep Compass
Сообщений: 27
|
![]()
а Вы в курсе, что маты притягивают отрицательную энергетику.)
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 26.01.2011
Адрес: М.О. Бронницы
Марка: Гранд чероки лимитед ZJ 5,9 98год
Возраст: 52
Сообщений: 168
|
![]()
Я лично в курсе. И иногда такое притяжение очень помогает. Пример: Ехали- ехали и урюхались в грязеобразное г....но по самые шары шаровых опор. Всё. ни вперёд ни назад, а под днищем сплошная отрицательная энергетика. Вот тут,не вылезая из джипа,очень активно разговариваешь на мате,он начинает притягивать отрицательную энергетику из под днища,тем самым прижимая джип к этой самой энергетике. В какой-то момент джип прижимается настолько,что улучшается сцепление колёс и он выезжает своим ходом!
__________________
НАС НЕВОЗМОЖНО СБИТЬ С ПУТИ - НАМ ПОФИГУ,КУДА ИДТИ,,, РЕМОНТ ОТОПИТЕЛЬНЫХ КОТЛОВ. СЕРВИСНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ. МОНТАЖ ОТОПЛЕНИЯ. Подробности на сайте. hact.ru |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 28.11.2010
Адрес: Жуковский
Марка: Grand Cheeroke Limited Zj 4,0 94 г. Был...
Сообщений: 2,234
|
![]() Цитата:
![]() ![]() ![]() Возьму на заметку!!! |
|
![]() |
![]() ![]() |