JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Трансмиссия

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.07.2013, 16:56   #31
WJeep
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для WJeep
 
Регистрация: 31.05.2013
Адрес: Москва
Марка: Оууз
Сообщений: 1,229
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ЛЕСАРУБ Посмотреть сообщение
AW 4 все одинаковые ничего разного нет этотже автомат ставился ина КЗ1 под названием А340 потом его поставили на тлк 100 с 4.7 и добавили 5 передачю стала А350 ну и дальше её ставили на марк чайзеры с турбинами по 280 кабыл и нихера ей нет дрифтеры её модернизируют чтобы четче включалась и прочее а 42 44 и46 американское ГАВНО только на несколько раз пульнуть! самая проблема для WJ усиновка ав4 это чтобы чек негорел с ошибкой 700 по акпп но это я почи тоже решил можно залить прошивку в рсм от TJ c мкпп 4.0 но это я не воплотил и интерес к WJ пропал хотя ради эксперемента можно и попробыват!
Погоди...
То есть переделать колокол на АВ4 и в виджеевский ПСМ залить от Тиджей с механикой прошивку, и оно поедет????????????? Сколько нах стоит ПСМ виджей и АВ4 живая????Я хочу попробывать!!!!!
WJeep вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.07.2013, 19:11   #32
K.O.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для K.O.T.
 
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 39
Сообщений: 4,303
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ЛЕСАРУБ Посмотреть сообщение
AW 4 все одинаковые ничего разного нет этотже автомат ставился ина КЗ1 под названием А340 потом его поставили на тлк 100 с 4.7 и добавили 5 передачю стала А350 ну и дальше её ставили на марк чайзеры с турбинами по 280 кабыл и нихера ей нет дрифтеры её модернизируют чтобы четче включалась и прочее а 42 44 и46 американское ГАВНО только на несколько раз пульнуть! самая проблема для WJ усиновка ав4 это чтобы чек негорел с ошибкой 700 по акпп но это я почи тоже решил можно залить прошивку в рсм от TJ c мкпп 4.0 но это я не воплотил и интерес к WJ пропал хотя ради эксперемента можно и попробыват!
уже обсуждалось, что не все йогурты одинаково полезны. у всех разное количество фриков, от 5 до 7 но это касательно а340. в конце концов 5-10 тыр за коробку это не 25 за хлам для жыпа.
**** в том, что 340-е какие-то подходят, какие-то нет. Хотя, колокол съёмный и пох. А так -целиком и полностью за 340-241-350. 5 скоростей поиметь тоже хорошо. вопрос в установке на жыпа Мне щас просто, движок снятый, экспериментируй сикока влезет
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<-

MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl
Осваиваю мотор-тестер
K.O.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.07.2013, 19:13   #33
K.O.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для K.O.T.
 
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 39
Сообщений: 4,303
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от WJeep Посмотреть сообщение
Хз строкер вроде комплектами к установке готовым продается. Чарджер...
А нашел какой ставят то?
комплектами.... дай 2 американских килорубля, куплю комплектом. Чарджер с установочным комплектом на тиджея стоит 2000, в комплекте кронштейны, сам чарджер отпидоренный (толи м62, толи м90) и чудо-коробочка от сплит сэконд, которая этой темой отлично рулит.
1200 баксов без чарджера.
А как мы знаем, диджеевский и вжиковский амс242 - одинаковы. Ну, может ктото не знал, теперь знает
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<-

MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl
Осваиваю мотор-тестер
K.O.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.07.2013, 19:24   #34
WJeep
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для WJeep
 
Регистрация: 31.05.2013
Адрес: Москва
Марка: Оууз
Сообщений: 1,229
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от K.O.T. Посмотреть сообщение
комплектами.... дай 2 американских килорубля, куплю комплектом. Чарджер с установочным комплектом на тиджея стоит 2000, в комплекте кронштейны, сам чарджер отпидоренный (толи м62, толи м90) и чудо-коробочка от сплит сэконд, которая этой темой отлично рулит.
1200 баксов без чарджера.
А как мы знаем, диджеевский и вжиковский амс242 - одинаковы. Ну, может ктото не знал, теперь знает
У тебя двиг же под эксперименты) Вот потихоньку его откапиталить) а потому можно и чарджер воткнуть)))) что там 2 рубля что там)

p.s. а вот если и то и то сделать как оно ехать то будет.....
WJeep вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.07.2013, 19:33   #35
WJeep
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для WJeep
 
Регистрация: 31.05.2013
Адрес: Москва
Марка: Оууз
Сообщений: 1,229
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ЛЕСАРУБ Посмотреть сообщение
AW 4 все одинаковые ничего разного нет этотже автомат ставился ина КЗ1 под названием А340 потом его поставили на тлк 100 с 4.7 и добавили 5 передачю стала А350 ну и дальше её ставили на марк чайзеры с турбинами по 280 кабыл и нихера ей нет дрифтеры её модернизируют чтобы четче включалась и прочее а 42 44 и46 американское ГАВНО только на несколько раз пульнуть! самая проблема для WJ усиновка ав4 это чтобы чек негорел с ошибкой 700 по акпп но это я почи тоже решил можно залить прошивку в рсм от TJ c мкпп 4.0 но это я не воплотил и интерес к WJ пропал хотя ради эксперемента можно и попробыват!
И кстати какова вероятность того, что прошивка от TJ зальется в pcm WJ
WJeep вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.07.2013, 19:35   #36
K.O.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для K.O.T.
 
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 39
Сообщений: 4,303
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от WJeep Посмотреть сообщение
У тебя двиг же под эксперименты) Вот потихоньку его откапиталить) а потому можно и чарджер воткнуть)))) что там 2 рубля что там)

p.s. а вот если и то и то сделать как оно ехать то будет.....
так два рубля сразу, а так - можно растянуть на пару лет.
если совместить, будет что-то около адского пипеца.
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<-

MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl
Осваиваю мотор-тестер
K.O.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.07.2013, 19:40   #37
WJeep
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для WJeep
 
Регистрация: 31.05.2013
Адрес: Москва
Марка: Оууз
Сообщений: 1,229
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от K.O.T. Посмотреть сообщение
так два рубля сразу, а так - можно растянуть на пару лет.
если совместить, будет что-то около адского пипеца.
Про чарджер пишут сколько прирост?
WJeep вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.07.2013, 19:46   #38
K.O.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для K.O.T.
 
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 39
Сообщений: 4,303
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от WJeep Посмотреть сообщение
Про чарджер пишут сколько прирост?
как надуешь, так и приростёт!
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<-

MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl
Осваиваю мотор-тестер
K.O.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.07.2013, 19:49   #39
WJeep
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для WJeep
 
Регистрация: 31.05.2013
Адрес: Москва
Марка: Оууз
Сообщений: 1,229
По умолчанию

Ладно, всяко не сейчас...А вот АВ4 В ВЖ засунуть это мечта была бы........
WJeep вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.07.2013, 19:56   #40
K.O.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для K.O.T.
 
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 39
Сообщений: 4,303
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от WJeep Посмотреть сообщение
Ладно, всяко не сейчас...А вот АВ4 В ВЖ засунуть это мечта была бы........
мечтай
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<-

MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl
Осваиваю мотор-тестер
K.O.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 23:44. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->