Установка сигналки с автозапуском ZJ 97" - Страница 4 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

A.S.A.T. · 18.11.2011, 22:42

Цитата:

Сообщение от Maxim548

Поставил американский блок комфорта вместо европейского, нечего не изменилось почти, теперь машина не просто блокирует двигатель, нои орет в придачу. Кто нибудь может подробно объяснить как поставить автозапуск на гранда, с начала и до конца, в какие провода врезаться, где ставить реле и т.д.??????

Пытались уже объединить темы по сигналке... вряд ли кто напишет все...

Maxim548 · 23.11.2011, 14:06

Хорошо, тогда на сегодняшний день, главный вопрос, куда надо подключать управляющий провод от сигнализации, чтобы при автозапуске снималась штатная. какой провод, номер контакта, способ подключения???

Макушкин Ю · 23.11.2011, 16:55

Извиняйте за долгое отсутствие - охоты, рыбалки (пока безработный-то!)
Короче - снять штатную --- подать (-) на фиолетовый провод с желтой полосой. Он находится в разъёме ВСМ, перед левой коленкой (если сидишь за рулём), левее двух желтых разъёмчиков, сам он чёрный, выщёлкивается вертикально вниз.
В этом-же разъёме провода с концевиков всех дверей!
Жгут с замка зажигания идёт вдоль рулевой колонки (в смысле пластик вокруг замка снимать не надо), в нём и постоянный (+), и ИГН1, и ИГН2, и стартер - там всё как обычно!
Далее - покупаем в радиомагазине стабилизатор КРЕН, на 6 вольт (продавцы знают!), он выглядит как транзистор, и если его дежать "лицом к себе", то левая нога - вход +12В, средняя - общ.(-), правая нога - выход +6В.
Вскрываем штатный брелок, внимательно разглядываем! Там тоже всё понятно! Короче я отпилил от КРЕНки металлическую часть, которая для теплоотвода, и она у меня поместилась внутрь штатного брелка. Из брелка выходят четыре провода - два питание 12В, и два откр. закр.. Всё паял со стороны батареек. Минус опять-таки общий.
Управление центр. замком с сигналки подал на этот штатный брелок. Питание штатного брелка - постоянное.

Piton · 23.11.2011, 18:59

круто...
вставить напостоянку штатный брелок в машину,и кнопку(в брелке) завести от внешней сигналки..

Maxim548 · 24.11.2011, 10:42

Но тогда при запуске с брелка будут и все двери открываться??? или можно просто подать на провод сигнализации сигнал, прям от блока сигнализации и она просто снимется? и еще, на какой контакт в модуле комфорта идет этот провод сигнализации, номер можно?

Макушкин Ю · 25.11.2011, 14:58

Нет. Открытие (и закрытие) дверей - это типа "радиосигнал" со штатного брелка. А снятие с охраны (штатной) без открытия дверей - это подать (-) на фиолетовый с желтой полосой провод. Этот минус подаёт нештатная сигналка при автозапуске. И по-моему во всех сигналках с автозапуском есть такой "проводочек", который предназначен управлять штатной охранной системой.
Кстати, после того как мотор отработал положенное время и заглушился, штатная сигналка на охрану НЕ ВСТАЁТ. Поставить её снова на охрану можно только если "ещё раз закрыть" машину!
Контроль запуска двигателя у меня по шумам в борт.сети, т.е. ничего никуда не соединял, только выбрал чувствительнось (програмирование сигналки)

Maxim548 · 28.11.2011, 09:25

Спасибо огромное за подробное описание подключения автозапуска! Вчера сделал, работает, сегодня уже опробовал прелести автозапуска)))

Но возникли следующие вопросы, напишу в порядке важности, если можно, распишите пожалуйста так же подробно.

1. Подключил сигналку напрямую к замкам. Когда ставлю на охрану, через 2 минуты начинает орать что дверь открыта. замки не открывает и не закрывает, их каратит.

2. не работает климат при автозапуске, я так понял надо что то сделать с выше упомянутыми проводами в замке зажигания. можно ли пободробнее.

3. куда нужно подключать автодоводчик стекол, чтобы не возникло проблем.

Maxim548 · 28.11.2011, 09:27

И еще, существует ли схема самого блока, куда какие провода идут, описание??? а то так тяжело ориентироваться..

Макушкин Ю · 28.11.2011, 17:48

Так, по первому пункту: я подключался не к замкам, но у тебя видимо получилось неправильно - после выключения зажигания в течении какого-то времени на дверь подаётся питание (и горит подсветка кнопок стеклоподъёмников), а потом, при отключении питания, видимо ВСМ что-то замыкает на массу. Чтобы управлять замками с сигналки нужно "городить" блок из релюшек - я от этого отказался.
Начинает видеть дверь открытой - это в 21 сообщении этой темы. А смысл такой: через некоторое время после закрытия, опять-таки с ВСМ, на концевики дверей начинает поступать "слабенький минус", но сигналка его "видит", и срабатывает как на открытую дверь. Я поставил ещё пять диодов, чтоб эти пять "слабеньких минусов" не проходили на сигналку.
Второй пункт - плюс с провода сигналки который называется "IGN-2" нужно подать на провод с замка зажигания, который запитывает вторую цепь, от которой работает климат. По моему этот провод такой-же как провод первой цепи зажигания (красный с белой полосой).
И третий пункт - я ни с чем таким не заморачивался. Ни стеклоподъёмники ни люк не трогал.
Ну и самое главное:
В разделе "Двигатель" я создавал тему "Вопросы по диагностике 5.2", и там один ЧЕЛОВЕК давал ссылку на мануал по машине. Та которая на русском мне не помогла, а вот на английском - ВЕЩЬ!!! Там есть всё! Электрика помоему в разделе 8W.

ЧЕЛОВЕКУ этому СПАСИБИЩЕ!!!

Макушкин Ю · 28.11.2011, 17:58

И еще, существует ли схема самого блока, куда какие провода идут, описание??? а то так тяжело ориентироваться..

О! Нашёл!
https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=17577
восьмое сообщение.

23.11.2011, 18:59	#34
Piton Пользователь Житель форума Регистрация: 05.05.2010 Адрес: Мюнхен Марка: XJ/YJ/XJ/XJ/WJ/LR4/CX60 Сообщений: 3,500	круто... вставить напостоянку штатный брелок в машину,и кнопку(в брелке) завести от внешней сигналки.. __________________ СУВЖ Константин Васильевич.

23.11.2011, 14:06	#32
Maxim548 Пользователь Новичок Регистрация: 11.05.2011 Адрес: Москва Марка: Grand Cherokee 5.9 Сообщений: 42	Хорошо, тогда на сегодняшний день, главный вопрос, куда надо подключать управляющий провод от сигнализации, чтобы при автозапуске снималась штатная. какой провод, номер контакта, способ подключения???

23.11.2011, 16:55	#33
Макушкин Ю Пользователь Житель форума Регистрация: 12.03.2011 Адрес: Абакан (Чита) Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect Возраст: 52 Сообщений: 2,751	Извиняйте за долгое отсутствие - охоты, рыбалки (пока безработный-то!) Короче - снять штатную --- подать (-) на фиолетовый провод с желтой полосой. Он находится в разъёме ВСМ, перед левой коленкой (если сидишь за рулём), левее двух желтых разъёмчиков, сам он чёрный, выщёлкивается вертикально вниз. В этом-же разъёме провода с концевиков всех дверей! Жгут с замка зажигания идёт вдоль рулевой колонки (в смысле пластик вокруг замка снимать не надо), в нём и постоянный (+), и ИГН1, и ИГН2, и стартер - там всё как обычно! Далее - покупаем в радиомагазине стабилизатор КРЕН, на 6 вольт (продавцы знают!), он выглядит как транзистор, и если его дежать "лицом к себе", то левая нога - вход +12В, средняя - общ.(-), правая нога - выход +6В. Вскрываем штатный брелок, внимательно разглядываем! Там тоже всё понятно! Короче я отпилил от КРЕНки металлическую часть, которая для теплоотвода, и она у меня поместилась внутрь штатного брелка. Из брелка выходят четыре провода - два питание 12В, и два откр. закр.. Всё паял со стороны батареек. Минус опять-таки общий. Управление центр. замком с сигналки подал на этот штатный брелок. Питание штатного брелка - постоянное.

24.11.2011, 10:42	#35
Maxim548 Пользователь Новичок Регистрация: 11.05.2011 Адрес: Москва Марка: Grand Cherokee 5.9 Сообщений: 42	Но тогда при запуске с брелка будут и все двери открываться??? или можно просто подать на провод сигнализации сигнал, прям от блока сигнализации и она просто снимется? и еще, на какой контакт в модуле комфорта идет этот провод сигнализации, номер можно?

25.11.2011, 14:58	#36
Макушкин Ю Пользователь Житель форума Регистрация: 12.03.2011 Адрес: Абакан (Чита) Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect Возраст: 52 Сообщений: 2,751	Нет. Открытие (и закрытие) дверей - это типа "радиосигнал" со штатного брелка. А снятие с охраны (штатной) без открытия дверей - это подать (-) на фиолетовый с желтой полосой провод. Этот минус подаёт нештатная сигналка при автозапуске. И по-моему во всех сигналках с автозапуском есть такой "проводочек", который предназначен управлять штатной охранной системой. Кстати, после того как мотор отработал положенное время и заглушился, штатная сигналка на охрану НЕ ВСТАЁТ. Поставить её снова на охрану можно только если "ещё раз закрыть" машину! Контроль запуска двигателя у меня по шумам в борт.сети, т.е. ничего никуда не соединял, только выбрал чувствительнось (програмирование сигналки)

28.11.2011, 09:25	#37
Maxim548 Пользователь Новичок Регистрация: 11.05.2011 Адрес: Москва Марка: Grand Cherokee 5.9 Сообщений: 42	Спасибо огромное за подробное описание подключения автозапуска! Вчера сделал, работает, сегодня уже опробовал прелести автозапуска))) Но возникли следующие вопросы, напишу в порядке важности, если можно, распишите пожалуйста так же подробно. 1. Подключил сигналку напрямую к замкам. Когда ставлю на охрану, через 2 минуты начинает орать что дверь открыта. замки не открывает и не закрывает, их каратит. 2. не работает климат при автозапуске, я так понял надо что то сделать с выше упомянутыми проводами в замке зажигания. можно ли пободробнее. 3. куда нужно подключать автодоводчик стекол, чтобы не возникло проблем.

28.11.2011, 09:27	#38
Maxim548 Пользователь Новичок Регистрация: 11.05.2011 Адрес: Москва Марка: Grand Cherokee 5.9 Сообщений: 42	И еще, существует ли схема самого блока, куда какие провода идут, описание??? а то так тяжело ориентироваться..

28.11.2011, 17:48	#39
Макушкин Ю Пользователь Житель форума Регистрация: 12.03.2011 Адрес: Абакан (Чита) Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect Возраст: 52 Сообщений: 2,751	Так, по первому пункту: я подключался не к замкам, но у тебя видимо получилось неправильно - после выключения зажигания в течении какого-то времени на дверь подаётся питание (и горит подсветка кнопок стеклоподъёмников), а потом, при отключении питания, видимо ВСМ что-то замыкает на массу. Чтобы управлять замками с сигналки нужно "городить" блок из релюшек - я от этого отказался. Начинает видеть дверь открытой - это в 21 сообщении этой темы. А смысл такой: через некоторое время после закрытия, опять-таки с ВСМ, на концевики дверей начинает поступать "слабенький минус", но сигналка его "видит", и срабатывает как на открытую дверь. Я поставил ещё пять диодов, чтоб эти пять "слабеньких минусов" не проходили на сигналку. Второй пункт - плюс с провода сигналки который называется "IGN-2" нужно подать на провод с замка зажигания, который запитывает вторую цепь, от которой работает климат. По моему этот провод такой-же как провод первой цепи зажигания (красный с белой полосой). И третий пункт - я ни с чем таким не заморачивался. Ни стеклоподъёмники ни люк не трогал. Ну и самое главное: В разделе "Двигатель" я создавал тему "Вопросы по диагностике 5.2", и там один ЧЕЛОВЕК давал ссылку на мануал по машине. Та которая на русском мне не помогла, а вот на английском - ВЕЩЬ!!! Там есть всё! Электрика помоему в разделе 8W. ЧЕЛОВЕКУ этому СПАСИБИЩЕ!!!

28.11.2011, 17:58	#40
Макушкин Ю Пользователь Житель форума Регистрация: 12.03.2011 Адрес: Абакан (Чита) Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect Возраст: 52 Сообщений: 2,751	И еще, существует ли схема самого блока, куда какие провода идут, описание??? а то так тяжело ориентироваться.. О! Нашёл! https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=17577 восьмое сообщение.