глохнет когда нагреется

[darkcorp]

Сообщение от SVR

Поменял ДПКВ - проблема ушла.

Сложно менять на 4 литрах? И какой у него парт?

[SVR]

Сообщение от darkcorp

Сложно менять на 4 литрах? И какой у него парт?

Неособо. Для облегчения процедуры лучше иметь длинный удлинитель (около метра, я три коротких сращивал), и заводить его над балкой коробки.

[darkcorp]

Вчера столкнулся с такой ситуацией - внезапно глохнет на ходу, потом заводится, но не с первого раза. С чего начать? Вчера было попроще, заводилась быстро. Сегодня заводится после 10-15 минут стояния.
Где находится блок управления двигателем? Как меняется ДПКВ? Какой брать - оригинал или standart 176?

[SVR]

МОЗГ под капотом, на перегородке, с пассажирской стороны.
Я Стандарт ставил, пока бегает.

[TFN]

полтора года на стандарте гоняю полет нормальный, симптомы похожие были

[darkcorp]

Спасибо, мозг нашел, не горячий.
Датчик тоже нашел, правда сверху его увидел и потрогал, а снизу не увидел.

[darkcorp]

Поставил вчера Standart 176. В сервисе работники изматюгались, 3 часа делали.
Но зато теперь двигатель заводится с полоборота и не глохнет по мере прогрева.
Посмотрим, сколько датчик проходит, но на всякий случай закажу еще оригинал.

[Dmitrei]

Здравствуйте все. у меня jeep grand cherokee WJ 2002 года 4.0 проблема следующая : утром заводится с пол оборота еду минут 20-25 заглох и больше не заводится стою 10-15 минут заводится как нив чем не бывало. в пробках глохнет и тог чаще. когда машина заглохла все стрелки падают .а контрольные лампы загораются. причем на полном баке даже лампочка резерва топлива загорается . ошибок нет. снимал для диагностики блок ЭБУ. блок исправен. объехал станций 10 все специалисты только разводят руками . если кто сталкивался с такой проблемой подскажите как лечить или к кому обратится. зарание благодарен

[TFN]

поменяй для начала ДПКВ а потом ищи дальше, когда датчик выходит из строя не всегда ошибка зажигается

[Dmitrei]

Здравствуйте все. у меня jeep grand cherokee WJ 2002 года 4.0 проблема очень схожая : утром заводится с пол оборота еду минут 20-25 заглох и больше не заводится стою 10-15 минут заводится как нив чем не бывало. в пробках глохнет и тог чаще. когда машина заглохла все стрелки падают .а контрольные лампы загораются. причем на полном баке даже лампочка резерва топлива загорается . ошибок нет. снимал для диагностики блок ЭБУ. блок исправен. объехал станций 10 все специалисты только разводят руками . если кто сталкивался с такой проблемой подскажите как лечить или к кому обратится. зарание благодарен
Dmitrei на форуме Пожаловаться на это сообщение