Бензиновый двигатель работает, как дизель, ?

[Fill/JEEP]

Да и где стаят натяжители может дело только в них, они какие механические, как допустим на шохе или масленные сами регулируются, (хотя скорее всего вариант второй). Интерестно на ход и работу в целом движка это очень влияет, так если по смыслу-то...!

[mike]

А я думал, чтог на 4л нет успокоителя-натяжителя. Стук похож на мой. Прослушал раз дцать, но мой явно с задней стороны мотора.

[Ёсик]

Сообщение от mike

А я думал, чтог на 4л нет успокоителя-натяжителя. Стук похож на мой. Прослушал раз дцать, но мой явно с задней стороны мотора.

https://jeep-forum.ru/forum/showpost...36&postcount=3

Такой?

[mike]

Сообщение от Ёсик

https://jeep-forum.ru/forum/showpost...36&postcount=3

Такой?

У меня в теме про стук GrCh4.0 написано ка стучит и запись есть, стучит нахолодную минуты две, потом на "драйв" при движении с 1500 оборотов до 2500.
Сорри, что со своим стуком влез в тему )

[Fill/JEEP]

Сообщение от mike

У меня в теме про стук GrCh4.0 написано ка стучит и запись есть, стучит нахолодную минуты две, потом на "драйв" при движении с 1500 оборотов до 2500.
Сорри, что со своим стуком влез в тему )

Да ни чё, за ради бога заходь, но чес скажу ежели у тебя, как у того парня, чьё видео я уже глядел, когда штудировал темы...., нет у меня совсем по другому, и чем больше оборотов тем меньше звук..., смотрю до цепочки долез, пальцем пробовал, сильно обвисла?

[Skydive]

Сообщение от mike

А я думал, чтог на 4л нет успокоителя-натяжителя. Стук похож на мой. Прослушал раз дцать, но мой явно с задней стороны мотора.

Нету там никакого успокаителя-натяжителя.
Цепь и две звезду, менять нужно все вместе, замена одной цепи может не помочь.

[Fill/JEEP]

Сообщение от Ёсик

Обязательно отпишись,удалось ли нам правильно определить причину.

Обязательно отпишу Ёсик!!!

Сообщение от Skydive

Нету там никакого успокаителя-натяжителя.
Цепь и две звезду, менять нужно все вместе, замена одной цепи может не помочь.

А на схемке вроде, как естЯ!!!?
Под 12-м номерком...?



Ну да лан... не бум спорить, сегодня всё узнаю, Есчё один вопрос, Ёсик...., в первую очеред к тебе, уж извини братка, пары масла в фильтре воздушном, веренее даже наплывы онного, мне говорили а точнее обещали, что при замене маслосъёмных колпакчков и, поршневых колец, коиии мне и поменяли... (хотелось-бы в это верить) типа этого не должно быть!??? Не подскажешь?

[Skydive]

Сообщение от Fill

Обязательно отпишу Ёсик!!!



А на схемке вроде, как естЯ!!!?
Под 12-м номерком...?



Ну да лан... не бум спорить, сегодня всё узнаю, Есчё один вопрос, Ёсик...., в первую очеред к тебе, уж извини братка, пары масла в фильтре воздушном, веренее даже наплывы онного, мне говорили а точнее обещали, что при замене маслосъёмных колпакчков и, поршневых колец, коиии мне и поменяли... (хотелось-бы в это верить) типа этого не должно быть!??? Не подскажешь?

Сорри , есть там этот башмак.
Масло на воздушном фильтре, из за забитой вентиляции клапанной крышки. Трубка идет от крышки клапанной во впускной коллектор.

[Fill/JEEP]

Сообщение от Skydive

....Масло на воздушном фильтре, из за забитой вентиляции клапанной крышки. Трубка идет от крышки клапанной во впускной коллектор.

Братка, а схемки, такой-же нетю, как у Ёсика, а-то я буду долго лазить искать эту вентиляцию с клапанной крышкой, неее я не лох и довольно рукастый, но просто нагляднее понятнеее!

[Skydive]

Вообще есть все в Библии и про масло в фильтре и про стук дизельный.
Ты бы перед поездкой в сервис почитал, много бы денег съэкономил)))

http://www.jeep.avtograd.ru/engines/AMC242/index.htm