21.10.2011, 20:40 | #31 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.05.2010
Адрес: Балашиха
Марка: был WJ 4.0 LIMITED 2003,сейчас Durango II Limited 4и7,будет и JEEP
Сообщений: 1,568
|
по калибровке климата здесь:http://www.jeep.avtograd.ru/Grand_Ch.../WJ/FAQ/ac.htm
__________________
"познать,то что есть,ибо то что есть,есть разум" (Гегель) |
21.10.2011, 20:50 | #32 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 04.03.2011
Адрес: Томск
Марка: Grand Cherokee 2002г 4.7 H.O.
Возраст: 41
Сообщений: 183
|
в том то и дело что под передними сидухами нет ни одного воздуховода.....специально включал печку на максимальный обдуф....и лазил руками под сидухами...не нашел ни единого дуновения.....может я чо не прально делаю?
|
21.10.2011, 20:58 | #33 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.05.2010
Адрес: Балашиха
Марка: был WJ 4.0 LIMITED 2003,сейчас Durango II Limited 4и7,будет и JEEP
Сообщений: 1,568
|
попытался вспомнить и вспомнил-должны быть под передними сидухами.я ковёр поднимал и видел
__________________
"познать,то что есть,ибо то что есть,есть разум" (Гегель) |
21.10.2011, 21:03 | #34 |
Пользователь
Регистрация: 12.03.2010
Адрес: Ukraine
Марка: пока нету
Возраст: 31
Сообщений: 3
|
у меня климат вот такие высвечивает ошибки... можете что-то подсказать по этому поводу... пожалуйста)
56 = Right temperature door travel too large -56 = Right temperature door travel too large 53 = Left temperature door travel too small-53 = левая дверь путешествия температура слишком мала 54 = Left temperature door travel too large-54 = левая дверь путешествия температура слишком большой 16 = Right temperature door not responding-16 = Правая дверь температуры не отвечает |
21.10.2011, 21:21 | #35 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.12.2009
Адрес: Окрестности Стольной
Марка: Grand Cherokee 4L 2004
Возраст: 47
Сообщений: 804
|
Повторяю еще раз, для непонятливых, смотри выше (пост №9) как ошибки снимать с климата, и нехрена ключем лезть в ошибки движка. И тебе уже ответил, что снимешь ошибки узнаешь какие заслонки брякают.
Последний раз редактировалось Berserk; 21.10.2011 в 21:22. Причина: правка |
21.10.2011, 21:25 | #36 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.12.2009
Адрес: Окрестности Стольной
Марка: Grand Cherokee 4L 2004
Возраст: 47
Сообщений: 804
|
Цитата:
|
|
24.10.2011, 18:05 | #37 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.02.2010
Адрес: нефтеюганск
Марка: WK2 3.6 LIMITED
Возраст: 54
Сообщений: 1,274
|
Цитата:
вот это стоит под задней левой сидушкой) забор воздуха выход горячего)))) |
|
10.11.2011, 13:31 | #38 |
Пользователь
Регистрация: 31.10.2010
Адрес: Северодвинск
Марка: Джип Гранд Чероки WJ 4.7
Сообщений: 4
|
Всем привет!! WJ 4.7 лимитед 2001.. Купил год назад в Москве.У мучаюсь уже 365 дней. Точнее только в холода. Перечитал все о климате в инете и на форумах. Проблема такая... Тепла нет, дует прохо. Поменял термостат, промывали систему всякой хренью, устранили воздушную пробку, поменял радиатор(подтекал). Думали не хватает давки, так поставили еще один движок для давки от Уаза патрит. Жужит в салоне, но вроде чуть помогло. Нагревается очень долго салон, покатаешься минут 20 вроде что потеплее становится. Но все равно это не дело. Хэлп..скоро морозы...Разбирать панель, смотреть эти заслонки...боюсь..но чувствую придется...Дует везде одинакого одной температуры у пассажира и водителя.. Вот так..А так аппарат классный..правда хавает..ну это надо просто больше денег зарабатывать и все нормально..Жду помощи..
|
11.11.2011, 09:28 | #39 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 22.06.2010
Адрес: Казань
Марка: TLC80
Возраст: 47
Сообщений: 1,868
|
Пришли холода, благо пока не сильные. Машина в моих руках будет первую зиму, но блин уже сейчас понимаю, что если ничего не сделать то замерзну.
Проблема следующая: воздух дует теплый. Даже на HI не жарит. Температура воздуха меняется если климатом крутить, НО ЖАРА нет. Температура ДВС хорошая, почти вертикально стрелка стоит. Воздух дует теплый, не горячий. В чем трабл может быть? Пробка воздушная? Как то можно из салона до радиатора долезть пощупать его? |
11.11.2011, 09:47 | #40 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 22.06.2010
Адрес: Казань
Марка: TLC80
Возраст: 47
Сообщений: 1,868
|
Сделал диагностику климата, выдало 20, 51.
Что у меня? переводчик дал следующее - 20 = АЙ (Recirc) дверное слишком большое путешествие 51 = АЙ (Recirc) дверной слишком маленький диапазон путешествия Хотел сделать калибровку заслонок заодно, но не нашел предохранитель iod!!!!! Нет такой аббревиатуры у меня в предохранителях под капотом |