18.03.2016, 20:03 | #31 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.03.2013
Адрес: Подольск
Марка: Был ZJ'93 Laredo, сочувствующий.
Возраст: 41
Сообщений: 1,140
|
"Ребята обступили его и тоже попробовали тормоза и звонок. Те, у кого был свой велосипед, ничего не сказали. А те, у кого велосипеда не было, сказали, что "Орленок" -- ерунда, потому что "Турист" лучше: у него три скорости."(с) Юрий Томин, Шел по городу волшебник.
__________________
Очкарик-мотоциклист, панк-ботаник. Ремонтирую автоматы... Люблю их... ремонтировать. |
18.03.2016, 20:20 | #32 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.08.2013
Адрес: Волгоград 9876566873
Марка: был ZJ 1993 4.0 Loredo, сейчас ZJ 1995 4.0 limited
Возраст: 40
Сообщений: 1,299
|
Да с зж ни кто не сравнивает! 200 против ляма - полутора минимум. Вопрос про то, что судя по бренду и статусности данного авто, ожидаешь не то, что в реалии. Лично я был крайне разочарован.
|
18.03.2016, 20:29 | #33 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.03.2013
Адрес: Подольск
Марка: Был ZJ'93 Laredo, сочувствующий.
Возраст: 41
Сообщений: 1,140
|
Откуда там лям полтора??? 955-й от 400 тыщ начинается.
__________________
Очкарик-мотоциклист, панк-ботаник. Ремонтирую автоматы... Люблю их... ремонтировать. |
18.03.2016, 22:06 | #34 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.08.2011
Адрес: Волгоград
Марка: Гранд 93г, 4.0, 42RE, 249. Сток.
Возраст: 51
Сообщений: 566
|
Порше Каен 955, 3,2 или БМВ Е53, 3,0.
Сетуете на расход топлива 5.2, при небольших пробегах, а задумались о 955 или Е53! Динамика примерно та же, надёжность.. На наших (Волгоградских) дорогах простейшая подвеска ZJ гораздо безпроблемнее немецких многорычажек, капризных мелочей в старом немце не меньше, а когда на оборотах разлетится карлсон бумера, или развалится передний редуктор (это можно отнести к мелочам), то расходы на антидепрессанты определят какое авто экономичнее!
Престиж, комфорт и безопасность конечно на стороне немцев, всё же другие года и цены, но гонять вы станете гораздо меньше (возможно это большой плюс)! |
18.03.2016, 22:20 | #35 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.08.2011
Адрес: Волгоград
Марка: Гранд 93г, 4.0, 42RE, 249. Сток.
Возраст: 51
Сообщений: 566
|
прежде всего раздражает валкость
Совсем недавно знакомый предлагал новый полный комплект (с управлением) регулируемых амортизаторов на ZJ, как раз по цене пары оригинальных стоек на е53.. Если интересно - скину номер.
|
18.03.2016, 22:47 | #36 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.08.2013
Адрес: Волгоград 9876566873
Марка: был ZJ 1993 4.0 Loredo, сейчас ZJ 1995 4.0 limited
Возраст: 40
Сообщений: 1,299
|
Цитата:
|
|
18.03.2016, 23:56 | #37 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.03.2013
Адрес: Подольск
Марка: Был ZJ'93 Laredo, сочувствующий.
Возраст: 41
Сообщений: 1,140
|
__________________
Очкарик-мотоциклист, панк-ботаник. Ремонтирую автоматы... Люблю их... ремонтировать. |
19.03.2016, 08:20 | #38 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Волгоград
Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год...
Возраст: 47
Сообщений: 12,860
|
У.старого и больного даже как у приоры
|
19.03.2016, 08:58 | #39 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.08.2011
Адрес: Волгоград
Марка: Гранд 93г, 4.0, 42RE, 249. Сток.
Возраст: 51
Сообщений: 566
|
Это у кайена динамика как у 5,2???
Не понятно - переполняет гордость за 5.2 или при упоминании о Каене глаза расширяются с мыслями о турбо? Динамика 3.2 (Я всё же пока больше склоняюсь к Порше Каен 955, 3,2 или БМВ Е53, 3,0.) вполне сравнима с 5.2, а найти Каена до 600 р. с правильно работающими бензонасосами - большое везение, чаще это практически трупы по динамике, жрущие масло и переключающие передачи в зависимости от того как звёзды встали!
|
19.03.2016, 11:24 | #40 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.12.2011
Адрес: Ярославль
Марка: XJ 3D 2,5i KJ 3.7 MT
Возраст: 56
Сообщений: 10,673
|
Кроме *кобыл* может быть..... не ездил и не собираюсь...но смотреть на него особенно на рестайл очень приятно..
|