08.01.2011, 11:37 | #31 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 05.09.2010
Адрес: Нижний Новгород
Марка: JEEP CHEROKEE (XJ)
Сообщений: 106
|
Принято решение менять главный тормозной цилиндр ибо при заклинивании тромозов и откручивании штуцера на нем, неважно переднего или заднего тормозного контура, тормоза отходят (растормаживаются). После праздников буду заказывать ГТЦ и менять в сборе на новый. Снятый попробую перебрать, если получится будет запасной.
ЗЫ. мысль не покидает голову - может быть от нашейраши какой-нить ГТЦ подходить, никто не примерял? |
08.01.2011, 18:04 | #33 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 07.09.2010
Адрес: Иркутск
Марка: Cherokee XJ 92г. AW4/242 морда на проставке,зад на полуволге
Возраст: 37
Сообщений: 69
|
меня вот очень долго посещала мысль поставить ГТЦ и вакуум от террано в 21 кузове,если со стороны смотреть то очень сильно крепления под наши посадосные подходят...я вот хотел приколхозить да нашел грандовский.Вот думаю что если родная система все же когда нибудб умрет после моего ремонта все таки от террано попробую поставить.Там сразу есть 3 выхода чоб АБС выбросить
|
25.01.2011, 23:23 | #34 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 05.09.2010
Адрес: Нижний Новгород
Марка: JEEP CHEROKEE (XJ)
Сообщений: 106
|
Пришел мне новый тормозной цилиндр, неоригинал Cardone, без бачка - 5200 руб
Установили, прокачали по порядку: главный тормозной - регулятор давления - модуль АБС - рабочие цилиндры. Тормоза есть, очень даже хорошие (блокируются все четыре колеса), но по прежнему не растормаживаются полностью. Проявляется это следующим образом, остановившись на небольшом уклоне, включаю нейтральную передачу и отпускаю тормоз - машина стоит на месте, хотя должна двигаться под уклон. Сила тяготения - однако. Вобщем потом разобрали регулятор давления - результат ноль. Собрав консилиум и сравнив новый ГТЦ со снятым, находим небольшую разницу в длине штока или как он там называется, та часть которая в вакумник вставляется. Получается такая ситуация при отпускании педали, поршни внутри ГТЦ не возврашаются в начальное положение и не открывают полностью каналы для сброса жидкости в бачок, поэтому торомоза и нерастомаживаются полностью и сразу. Вышли из ситуации следующим образом, подложили между ГТЦ и вакумником маленькие шайбы, немного отодвинув ГТЦ вперед по ходу движения. Вообщем сейчас пока проблема решена - проходим тестовую эксплуатацию. Внимание вопрос? 1) Вариант модернизации с подкладкой шайб допустим по безопасности? 2) Почему такая же петрушка (клинило торомза) была со старым цилиндром? И еще кто-нибудь разбирал такой же цилиндр как у меня, у поршня там есть что-то типа цилиндрического штифта? На фото в левом отверстии (задний тормозной контур) видна прорез, в котором на новом ГТЦ имеется штифт, а на снятом его нет! Куда же он мог подеваться в замкнутом пространстве? |
26.01.2011, 00:29 | #36 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.12.2009
Адрес: Москва
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ 5,9л., Лада-Веста 2017 г.
Сообщений: 4,633
|
Цитата:
Думаю,это сделано на половине машин с АБС. На моей с самого новья прошлыми владельцами. |
|
26.01.2011, 02:07 | #37 | |
Banned
Житель форума
Регистрация: 09.11.2009
Адрес: Mck,ЮЗАО,на Болоте
Марка: .....................
Возраст: 51
Сообщений: 4,201
|
Цитата:
|
|
26.01.2011, 05:10 | #38 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 23.11.2009
Адрес: montreal
Марка: Liberty 2002
Сообщений: 452
|
samoroshka писал о зеленой смазке. Это специальная синтетическая смазка для калиперов, она так и называется. Можно и нужно смазывать не только поршни, но и направляющие, которые, бывает, подклинивают и не дают колодкам разойтись.
А что такого плохого в АБС? Зачем его отключать? |
26.01.2011, 23:09 | #39 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 05.09.2010
Адрес: Нижний Новгород
Марка: JEEP CHEROKEE (XJ)
Сообщений: 106
|
samoroshka а этот штифт может каким-либо образом покинуть свое место в собранном цилиндре на машине? Может быть моя проблема с тормозами как раз началась с того что этот штифт выпал со своего места и не давал поршню ГТЦ возвращаться в начальное положение, перекрыв тем самым отверстие возврата тормозной жидкости обратно в бачок.
|
27.01.2011, 04:07 | #40 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 09.11.2009
Адрес: Mck,ЮЗАО,на Болоте
Марка: .....................
Возраст: 51
Сообщений: 4,201
|
врятле ... там больша\я пружина и штифт как раз фиксирует шток а сверху бачек на болт прикрученный
|