01.07.2012, 11:27 | #31 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 06.11.2010
Адрес: Moscow
Марка: Jeep
Возраст: 14
Сообщений: 2,243
|
Внезапно
http://www.drive2.ru/cars/jeep/grand...e_zj/mihey440/ У нас у бабушки такой же мотор на ниссане) А у меня два джипа) Даешь террано в8 и гранд турбодизель)
__________________
[B]our business is life itself[/B] |
01.07.2012, 13:06 | #32 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 47
Сообщений: 7,754
|
Цитата:
__________________
Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад. |
|
01.07.2012, 13:25 | #33 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 06.11.2010
Адрес: Moscow
Марка: Jeep
Возраст: 14
Сообщений: 2,243
|
У ба в птс 125 вроде
Сейчас поголовье сильно уменьшилось в виду убитой турбины
__________________
[B]our business is life itself[/B] |
28.07.2012, 00:31 | #35 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 47
Сообщений: 7,754
|
Электроники очень много, а так можно поставить что угодно и куда угодно, лишь бы руки из нужного места росли.
__________________
Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад. |
17.08.2012, 14:35 | #37 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 47
Сообщений: 7,754
|
возможно кронштейны крепления подушек двигателя понадобятся и колокол, про колокол утверждать не могу. Главный гемор будет с перетряхиванием всей проводки. Радиатор тоже под замену, вход-выход на разные стороны. Ну по мелочи хватит херни всякой.
__________________
Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад. |
28.06.2013, 12:18 | #39 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 24.06.2013
Адрес: Брянск
Марка: уже пешеход
Возраст: 60
Сообщений: 98
|
M57D25 163 л.с. (122 кВт) на 4000 об/м, 350 Нм на 2000—2500 об/м с максимальной частотой 4750 об/м
M57TUD25 177 л.с. (130 кВт) на 4000 об/м, 400 Нм на 2000—2750 об/м с максимальной частотой 4750 об/м M57D30, также известный как M57D29, 184 л.с. (135 кВт) на 4000 об/м, 390 Нм на 1750-3200 об/м с максимальной частотой 4750 об/м он же 184 л.с. (135 кВт) на 4000 об/м, 410 Нм на 2000-3000 об/м с максимальной частотой 4750 об/м он же 193 л.с. (142 кВт) на 4000 об/м, 410 Нм на 1750-3000 об/м с максимальной частотой 4750 об/м Вес моторов 130-140кг Последний раз редактировалось 100 pudov; 28.06.2013 в 12:52. |
25.09.2013, 11:01 | #40 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 22.12.2010
Адрес: Нижний Новгород
Марка: LR D3 2008 2.7
Возраст: 31
Сообщений: 2,966
|
Случаев СВАПа новых трехлитровых двигателей v6 не замечено было? Говорят, шибко удачный мотор получился. И продаются они-спроса нет. Ставился на wk
__________________
Если вы не пьёте и не материтесь, значит вы не следите за ситуацией в стране Степан 951-9ОЗ-ЧЧ-ЗЗ |