JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Электрика

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.02.2012, 20:28   #31
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,432
По умолчанию

А чего не поменял?
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с)
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.02.2012, 20:31   #32
Lisqa
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Lisqa
 
Регистрация: 09.01.2010
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee: 2,5 л.,мкпп, 242, 1993
Возраст: 44
Сообщений: 854
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Спанчбоб Посмотреть сообщение
А чего не поменял?
у него не было при себе, а я чего-то стормозила до магазина съездить и вернуться. блин надо было правда купить в ближайшем (500 м) и вернуться прикрутить, только сейчас подумала)))
__________________
Менять часы на километры
Lisqa вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.02.2012, 22:36   #33
FurGaffson
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для FurGaffson
 
Регистрация: 18.09.2010
Адрес: Tilsit, where that in Europe
Марка: Cherokee XJ 2 door 1987,Allroad 01 2,7 TFSI, ВАЗ 08 (заготовка нового проекта)
Возраст: 58
Сообщений: 1,540
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Lisqa Посмотреть сообщение
Спасибо))) С праздником!!!
Электрику показалась, посмотрел только на плюсовую клемму....., долго матерился, сказал что тут вообще ничего работать не должно, минут 20 пытался ее закрепить получше, вердикт -поменять клеммы, а потом жаловаться)
Елизавета - истинная женщина С клемм начинать надо! Можно заказать от ДимыСД б/у - там фабричная напрессовка на провод (ИМХО - лучше недорогих покупных). Но я прошел (как всегда, легкие пути не для меня) по другому пути - купил на разборке силовые провода от Цвагена Гольфа - очень длинные, ну и + есть дополнительные боты под крепление "колхозной" проводки прямо на клеммах (у них это штатное)
__________________
Не мешай ехать ни себе, ни машине, ни окружающим.
FurGaffson вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.02.2012, 23:00   #34
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,432
По умолчанию

http://www.topauto-spb.ru/?cat=catalog/auto/zavodila/6 ставил такие, ничуть не хуже.....
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с)
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.02.2012, 23:31   #35
Степаныч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Степаныч
 
Регистрация: 02.02.2010
Адрес: Москва
Марка: нету
Сообщений: 2,679
По умолчанию

Я ставил вот такие. http://s001.radikal.ru/i196/1202/d9/f2f1d1fefe0a.jpg
Степаныч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.02.2012, 00:12   #36
Lisqa
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Lisqa
 
Регистрация: 09.01.2010
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee: 2,5 л.,мкпп, 242, 1993
Возраст: 44
Сообщений: 854
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от FurGaffson Посмотреть сообщение
Елизавета - истинная женщина С клемм начинать надо! Можно заказать от ДимыСД б/у - там фабричная напрессовка на провод (ИМХО - лучше недорогих покупных). Но я прошел (как всегда, легкие пути не для меня) по другому пути - купил на разборке силовые провода от Цвагена Гольфа - очень длинные, ну и + есть дополнительные боты под крепление "колхозной" проводки прямо на клеммах (у них это штатное)
ну да) как-то очень сложно для клемм, силовые провода откуда куда? там же все провода к клеммам подходят в кулечке уже вроде? и какой смысл силовых проводов если потребители не рассчитаны на их возможности? спалю ж че-нть?

Цитата:
Сообщение от Спанчбоб Посмотреть сообщение
http://www.topauto-spb.ru/?cat=catalog/auto/zavodila/6 ставил такие, ничуть не хуже.....
такие и буду) сейчас с "краниками" стоят (красный и синий как горячая-холодная вода прям и по виду такие же)))), удобно что снять можно без ключа есличто (пока правда не надо было но все равно)
Цитата:
Сообщение от Степаныч Посмотреть сообщение
Я ставил вот такие. http://s001.radikal.ru/i196/1202/d9/f2f1d1fefe0a.jpg
а эти без ключа снимаются?
__________________
Менять часы на километры
Lisqa вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.02.2012, 02:17   #37
Flak88
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Flak88
 
Регистрация: 03.11.2009
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee XJ: 4L, 242, 1995. - сгорел в бою. (На соревнованиях). Теперь XJ 98, 4L, 231, 31"
Возраст: 57
Сообщений: 2,796
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Lisqa Посмотреть сообщение
Так там нет дворников, и тут http://jeep.avtograd.ru/Cherokee/electrical/PDC.htm нет, я не нашла по крайней мере.
Найти бы еще реле или предохранитель дворников.........
Повторю ссылку: http://jeep.avtograd.ru/Cherokee/ele...fuse_block.htm

Предохранитель "дворников" это предохранитель стеклоочистителя.
(Потому что дворники - это по части Федеральной Миграционной Службы) )))
__________________
Jeep Cherokee XJ: 4L, 231, 31", 1998.
Flak88 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.02.2012, 07:00   #38
Степаныч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Степаныч
 
Регистрация: 02.02.2010
Адрес: Москва
Марка: нету
Сообщений: 2,679
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Flak88 Посмотреть сообщение
Повторю ссылку: http://jeep.avtograd.ru/Cherokee/ele...fuse_block.htm

Предохранитель "дворников" это предохранитель стеклоочистителя.
(Потому что дворники - это по части Федеральной Миграционной Службы) )))
Поправка небольшая, в машине этот блок повернут на 90' влево!
Степаныч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.02.2012, 07:09   #39
Степаныч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Степаныч
 
Регистрация: 02.02.2010
Адрес: Москва
Марка: нету
Сообщений: 2,679
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Степаныч Посмотреть сообщение
Я ставил вот такие. http://s001.radikal.ru/i196/1202/d9/f2f1d1fefe0a.jpg
Эти сами без ключа не снимаются, но провода, подходящие к ним, можно снять без ключа, хотя и сложно. Но если хотите надежности, то забудьте это, все должно быть прочно затянуто, и именно ключем. Я считаю
Ти клеммы лучшими из широко доступных, они свинцовые со стальной арматурой, и если провода заделаны в клемные наконечники касественно, я обжимал, но можно и запаять, то надежность и долговечность гарантированы. А все остальные существенно хуже, и по части надежности, и по части долговечности. Не рекомендую брать блестящие музыкальные, хуже придумать сложно, хорошие есть, но они настолько дороги и редки, что можно не учитывать. К тому же практически все музыкальные стоимостью до 400руб/клемма на поверку внутри силуминиевые, никак не латунные.
Степаныч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.02.2012, 09:41   #40
Flak88
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Flak88
 
Регистрация: 03.11.2009
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee XJ: 4L, 242, 1995. - сгорел в бою. (На соревнованиях). Теперь XJ 98, 4L, 231, 31"
Возраст: 57
Сообщений: 2,796
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Степаныч Посмотреть сообщение
Поправка небольшая, в машине этот блок повернут на 90' влево!
Возможно есть и такие варианты, мне встречались - как на схеме. Впрочем, не исключено, что на данной машине этого предохранителя действительно нет, если кто-то что-то переделывал в электрике.
__________________
Jeep Cherokee XJ: 4L, 231, 31", 1998.
Flak88 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 18:24. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->