|
24.06.2016, 19:02
|
#31 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,435
|
По многочисленным просьбам трудящихся проведено практическое исследование. Так как еще одну форсунку гандошить было жалко, для исследований была найдена аналогичная дорестайловая крайслеровскя форсунка.
Из подручных материалов был собран на коленке испытательный стенд:  Бензонасос PIERBURG 7.21659.12, китайский регулятор давления. Рабочее давление выставлено 2.8 кг/см2. Рабочая среда - летнее дизельное топливо. (бензина под руками не оказалось к сожалению)  В качестве устройства задающего длительность импульса использовалось реле поворотов от американского грузовика   Импульс получился длиной около 1 секунды. Итак, 10 импульсов стандартной форсунки:  10 импульсов распиленной форсунки:  Разница видна невооруженным взглядом. По уму для нормальной работы распиленной форсунки нужно давление порядка 4 - 5 атмосфер, при меньшем распыл неустойчив. К понедельнику куплю бензина и повторю все уже с ним, но не думаю что картина радикально изменится
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с) |
|
|
|
24.06.2016, 19:54
|
#32 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 47
Сообщений: 7,754
|
Это ни хрена себе на сколько у него расход прыгнет...
__________________
Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад. |
|
|
|
|
24.06.2016, 21:47
|
#34 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 47
Сообщений: 7,754
|
Я все прекрастно понимаю, но есть же предел чему то разумному...а может и нет...
не прикидывал еще по расходу, щас из отпуска вернусь замеры сделаем, но вроде не очень...
__________________
Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад. |
|
|
|
|
24.06.2016, 22:44
|
#35 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,435
|
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с) |
|
|
|
|
25.06.2016, 07:22
|
#36 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 47
Сообщений: 7,754
|
Ну ну, типа верь, и буду ездить на воздухе... так?
Сказка ложь, да в ней намек, добрым молодцам урок!
__________________
Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад. |
|
|
|
|
25.06.2016, 08:25
|
#37 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,435
|
Не совсем
Вернее даже совсем не Предела нет Вобще И для одних расход скажем в 30 литров на сотню - это предел, после которого машина продается и покупается ока, для других этот расход вполне нормален, а для третьих очень мал и надо что то с этим делать
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с) |
|
|
|
|
25.06.2016, 08:40
|
#38 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 47
Сообщений: 7,754
|
Ну скажем литров 15 по трассе и 20-25 в городе меня бы устроило...
__________________
Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад. |
|
|
|
|
18.09.2016, 19:47
|
#40 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 47
Сообщений: 7,754
|
ты форсы то испытал на практике?
__________________
Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад. |
|
|
|
Линейный вид
