JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Jeep extreme power

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.10.2014, 11:53   #1
Ильдар_iq
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 19.09.2011
Адрес: Казахстан, Алматы
Марка: Dyrango 5.9 Shelby sp360
Возраст: 46
Сообщений: 473
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от жип Посмотреть сообщение
а на 4литровый 35gt как будет работать кто нибудьможет посчиать
более чем.. ехать с 2500 уже будет вовсю
выше 5000 смысла и крутить не будет
Ильдар_iq вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.10.2014, 00:01   #2
жип
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для жип
 
Регистрация: 07.09.2012
Адрес: Анапа
Марка: zj 40 turbo AW4 ркп Super Select
Сообщений: 4,730
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ильдар_iq Посмотреть сообщение
более чем.. ехать с 2500 уже будет вовсю
выше 5000 смысла и крутить не будет
это ты так на глазок прикинул или есть основания . ато американцы gt40 прикручивают. вот я в раздумьях gt35 или gt40 планирую лошадок 320 . а крутить до 5000 смысла не вижу надо чтоб до 4000-4300 . моя 42re на 4000 тыс переключает. мотор мой полн сток
жип вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.10.2014, 07:11   #3
Ильдар_iq
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 19.09.2011
Адрес: Казахстан, Алматы
Марка: Dyrango 5.9 Shelby sp360
Возраст: 46
Сообщений: 473
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от жип Посмотреть сообщение
это ты так на глазок прикинул или есть основания . ато американцы gt40 прикручивают. вот я в раздумьях gt35 или gt40 планирую лошадок 320 . а крутить до 5000 смысла не вижу надо чтоб до 4000-4300 . моя 42re на 4000 тыс переключает. мотор мой полн сток
Ребят спросил, которые постройкой "гонок" занимаются)
Ильдар_iq вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.10.2014, 09:04   #4
жип
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для жип
 
Регистрация: 07.09.2012
Адрес: Анапа
Марка: zj 40 turbo AW4 ркп Super Select
Сообщений: 4,730
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ильдар_iq Посмотреть сообщение
Ребят спросил, которые постройкой "гонок" занимаются)
спасибо
жип вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.10.2014, 07:23   #5
Ильдар_iq
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 19.09.2011
Адрес: Казахстан, Алматы
Марка: Dyrango 5.9 Shelby sp360
Возраст: 46
Сообщений: 473
По умолчанию

Скорее комп мозг ипет.
Коробас не может так гнать и вперед и назад фрики не накрываются.
если конечно по проводке может что отваливается.
к сожалению защита контактов от окисления в наших машинах плохая.
как купил дурика сразу отвез его на прочистку контактов дяде своем и смазку контактной самзкой, а то половина приборки не горела и чек постоянно весел.

Последний раз редактировалось Ильдар_iq; 30.10.2014 в 07:44.
Ильдар_iq вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.11.2014, 13:05   #6
жип
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для жип
 
Регистрация: 07.09.2012
Адрес: Анапа
Марка: zj 40 turbo AW4 ркп Super Select
Сообщений: 4,730
По умолчанию

ни чё из за этого не сломается. масло чистое? без запаха горелых фрикционов? значит всё ок
жип вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.11.2014, 13:26   #7
Ильдар_iq
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 19.09.2011
Адрес: Казахстан, Алматы
Марка: Dyrango 5.9 Shelby sp360
Возраст: 46
Сообщений: 473
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от жип Посмотреть сообщение
ни чё из за этого не сломается. масло чистое? без запаха горелых фрикционов? значит всё ок
Чистое, запаха вообще нет. Успокоили)
Может из за этого толком машина не едет?
В среду встаю на ремонт:
1) замена flexplate от 5.2 мотора
2) Снятие компрессора и переделка на атмо
3) Устранение течи жижи коробаса
4) Устранение течи из под клапанных крышек
5) Замена коренного сальника
6) Регулировка клапанов (чуть постукивают клапана)
7) Замена ОЖ
8) что там по мелочи еще может вылезти
Ильдар_iq вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.11.2014, 19:07   #8
Отец Федор
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 27.07.2014
Адрес: Россия
Марка: гранд чероки 5,9 , 5,2, были ZJ 5.2, WJ-4.0, WK 4,7 ,YJ-4.0
Сообщений: 1,229
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ильдар_iq Посмотреть сообщение
Чистое, запаха вообще нет. Успокоили)
Может из за этого толком машина не едет?
В среду встаю на ремонт:

2) Снятие компрессора и переделка на атмо
Компрессор зачем снимаешь?
Отец Федор вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.11.2014, 09:36   #9
Ильдар_iq
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 19.09.2011
Адрес: Казахстан, Алматы
Марка: Dyrango 5.9 Shelby sp360
Возраст: 46
Сообщений: 473
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Отец Федор Посмотреть сообщение
Компрессор зачем снимаешь?
Вот только не смейтесь)
Вообще думаю машину продавать, а с этим колхозным видом компрессора и кучей болячек (то ож с кулька льется, то ремень ревется то еще что то) продать машину тяжело будет. да и за компрессора не видно мотор, а хочется сейчас поиграться с мотором именно, все настроить что бы он как атмо поехал хорошо. а там дальше думать будем что делать
Ильдар_iq вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.11.2014, 10:45   #10
GOD
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для GOD
 
Регистрация: 25.01.2010
Адрес: Москва
Марка: MAGNUM 360 КВ Supercharged ... был
Возраст: 43
Сообщений: 935
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ильдар_iq Посмотреть сообщение
Вот только не смейтесь)
Вообще думаю машину продавать
Не опускай руки! Здесь полфорума следит за твоим детищем, а ты сдаешься(
__________________
Я могу состариться, но я никогда не повзрослею....
GOD вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 01:00. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->