|
|
|
31.12.2013, 08:09
|
#1 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Волгоград
Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год...
Возраст: 48
Сообщений: 12,859
|
Цитата:
__________________
|
|
|
|
|
31.12.2013, 08:12
|
#2 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.01.2012
Адрес: 3я планета от Солнца
Марка: ZJ 1996 5.2, 242 РК, Канада, мерсолифт 2", ГБО, салон 5,9, бушвакеры, козырёк LUND. ПРОДАН !!!
Возраст: 41
Сообщений: 4,950
|
В общем заказываю трос с пружинкой, меняю. Смотрю на поведение. Весной делаю свою старую акпп, летом внедряю обратно при необходимости.
П.С. Хочешь рассмешить Бога - расскажи ему о своих планах...
__________________
Шевроле Сильверадо 5,7 К-2500 4wd 1998 г.в. full-size ________________________________________ 
|
|
|
|
|
01.01.2014, 21:37
|
#3 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.10.2012
Адрес: Каменск-Уральский
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ 1993, 4,0 Laredo, AW4, 242, 4", 33", шнорк, буши и т.д.
Возраст: 45
Сообщений: 2,370
|
Ну и мне если не сложно. eten80@bk.ru
__________________
|
|
|
|
|
01.01.2014, 21:41
|
#4 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Волгоград
Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год...
Возраст: 48
Сообщений: 12,859
|
лови
__________________
|
|
|
|
|
06.01.2014, 19:02
|
#6 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.01.2012
Адрес: 3я планета от Солнца
Марка: ZJ 1996 5.2, 242 РК, Канада, мерсолифт 2", ГБО, салон 5,9, бушвакеры, козырёк LUND. ПРОДАН !!!
Возраст: 41
Сообщений: 4,950
|
Всех с Рождеством!
Собственно путем различных опытов и перемещений из пункта А в пункт Б на расстояния около 1000 км и более за НГ праздники. Пришел к выводу, что все-таки пинок со 2й на 3ю в кик-дауне это проеб давления. Ибо все равно все переключения не такие мягкие как хотелось бы (именно в кик-дауне), хотя если б переключения со 2й на 3ю были бы такие как все остальные, то я б забил и ездил. Куда может проебываться давление в кик-дауне? без кик-дауна все тип-топ. Пришел к выводу, что клапан кик-дауна либо гувернер может парить мозг, правда так и не понял, почему именно со 2й на 3ю это наиболее ярко выражено? Т.к. есть подменный мозг со 2й коробки, то попробую поставить его и фильтр акпп махнуть заодно. Что скажете?
__________________
Шевроле Сильверадо 5,7 К-2500 4wd 1998 г.в. full-size ________________________________________
|
|
|
|
|
09.01.2014, 06:19
|
#8 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.01.2012
Адрес: 3я планета от Солнца
Марка: ZJ 1996 5.2, 242 РК, Канада, мерсолифт 2", ГБО, салон 5,9, бушвакеры, козырёк LUND. ПРОДАН !!!
Возраст: 41
Сообщений: 4,950
|
Цитата:
__________________
Шевроле Сильверадо 5,7 К-2500 4wd 1998 г.в. full-size ________________________________________
|
|
|
|
|
|
09.01.2014, 06:38
|
#9 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.07.2010
Адрес: Краснодарский край
Марка: Был Grand Cherokee 5.2 Orvis Edition 1995г.в., сейчас Grand Cherokee 5.2 1998г.в. Nissan Patrol Y61
Возраст: 38
Сообщений: 1,276
|
Что-то не осилить всю тему, а АКПП как я понимаю с переборки и ее мех. состояние не вызывает нареканий?
__________________
 В машине заключено столько лошадиных сил, что чувствую себя командиром гусарского эскадрона. Последний раз редактировалось Иваныч; 09.01.2014 в 06:42. |
|
|
|
|
09.01.2014, 06:56
|
#10 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.01.2012
Адрес: 3я планета от Солнца
Марка: ZJ 1996 5.2, 242 РК, Канада, мерсолифт 2", ГБО, салон 5,9, бушвакеры, козырёк LUND. ПРОДАН !!!
Возраст: 41
Сообщений: 4,950
|
если вопрос ко мне, то да.
Просто я в этой теме спрашивал. АКПП после переборки тыщ 10 км. Взята с донора. На нем стояла проблем не было. Снял, полежала месяца 3 и себе впендюрил ее. Вот такой трабл появился. Пинок со 2й на 3ю в режиме кик-дауна. Без троса кика все ништяк, с тросом если выше 1800-2000 не крутить, при переключении со 2й на 3ю, то тоже почти незаметно переключается. Блокировка транса работает, все срабатывает и переключает как надо. Трабл только в кик-дауне со 2й на 3ю. Вот думаю мож в мозгах проблема.
__________________
Шевроле Сильверадо 5,7 К-2500 4wd 1998 г.в. full-size ________________________________________
|
|
|
|
Комбинированный вид
