JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.12.2015, 20:17   #1
WhiteEagle
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 59
Сообщений: 5,062
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от volgarik34 Посмотреть сообщение
я видел
попробуй шланг от системы ож передавить(перекрыть),увидишь
При чем тут "передавить"? Давай еще мы его вообще не подключим.
Мы речь об извращениях ведем или о правильно подключенных устройствах? Какой бы там поток газа ни шел на джиповских моторах, иней на редукторе будет с такой же вероятностью что и сосульки в бане.
WhiteEagle вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.12.2015, 20:33   #2
volgarik34
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для volgarik34
 
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Волгоград
Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год...
Возраст: 48
Сообщений: 12,859
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от WhiteEagle Посмотреть сообщение
При чем тут "передавить"? Давай еще мы его вообще не подключим.
Мы речь об извращениях ведем или о правильно подключенных устройствах? Какой бы там поток газа ни шел на джиповских моторах, иней на редукторе будет с такой же вероятностью что и сосульки в бане.
спорить не буду,но !мне ставили 25 для эксперимента,так "газ" дергался и переходил на бенз.
__________________
volgarik34 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.12.2015, 19:54   #3
smitt72
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для smitt72
 
Регистрация: 12.05.2015
Адрес: Тюмень
Марка: пока нет
Возраст: 48
Сообщений: 262
По умолчанию

кто поделится инфорацией,газ 2 поколение,двигун 5.2,какой у кого расход?просто очень интересно,у меня 33л,вот думаю это нормально или много?
smitt72 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.12.2015, 22:03   #4
WhiteEagle
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 59
Сообщений: 5,062
По умолчанию

25 мало конечно. И будет дергаться. Зачем?? 40 - самое оно! Ну 35 летом.
Если конечно датчик Т на редукторе не врет, а то на КМЕ сплошь и рядом датчики врущие на 10-15°!
WhiteEagle вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.12.2015, 09:22   #5
kalina
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 03.04.2013
Адрес: Ярославль
Марка: WJ 4,7. Раздатка 247
Возраст: 48
Сообщений: 7,087
По умолчанию

Всем спасибо за ответы, оставлю так как есть.

Цитата:
Сообщение от WhiteEagle Посмотреть сообщение
25 мало конечно. И будет дергаться. Зачем?? 40 - самое оно! Ну 35 летом.
Если конечно датчик Т на редукторе не врет, а то на КМЕ сплошь и рядом датчики врущие на 10-15°!
Вот и у меня сложилось впечатление что врет датчик - на машине датчик антифриза показывает среднее значение между 40 и 80 градусами, климат уже вовсю работает-греет, а машина на газ не переключается. Переключается тогда, когда стрелка переваливает ближе к 80 градусам. А на пузотерке редуктор ОМВЛ, так там стрелочного датчика ОЖ на приборке нет, но пока движек не прогреется до рабочей температуры горит синий значек, машина после заводки переходит на газ минут через пять, шланги и редуктор теплые, но не горячие как на жипе. Когда значек гаснет, машина уже давно работает на газу. Может тогда на пузотерке поднять температуру перехода если низкая температура вредна?
kalina вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.12.2015, 00:01   #6
жип
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для жип
 
Регистрация: 07.09.2012
Адрес: Анапа
Марка: zj 40 turbo AW4 ркп Super Select
Сообщений: 4,730
По умолчанию

у меня стоит минимум.не помню 20 или 25 как переключается начинаю ехать но медлеено и ни чё не соскакивает. буквально 2-3 минуты езды и темп за 40 и можно навалить но не сильно ,а после этого наваливания уже можно и сильно а дергается это жидкая фаза попадает в рампу и от этого богатит, нужно отпустить чють пидальку и всё . переключатся на бенз не должен так как падения давления особо нет, или нужно копать настройки. поставить минимальное давление для перехода на бенз , у меня стоит 0.6 и поставит компенсацию по давлению

Последний раз редактировалось жип; 29.12.2015 в 00:10.
жип вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.12.2015, 06:50   #7
WhiteEagle
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 59
Сообщений: 5,062
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от жип Посмотреть сообщение
20 или 25 как переключается начинаю ехать но медлеено
А смысл крохоборничать, ограничаивать педальку донельзя, ловить жидкую фазу?... Зачем?? Чтоб сэкономить лишние 100г бензина? Так потом больше на ремкомплект редуктора потратите - мембранам работа в таких условиях ни разу не на пользу.
WhiteEagle вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.12.2015, 14:58   #8
жип
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для жип
 
Регистрация: 07.09.2012
Адрес: Анапа
Марка: zj 40 turbo AW4 ркп Super Select
Сообщений: 4,730
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от WhiteEagle Посмотреть сообщение
А смысл крохоборничать, ограничаивать педальку донельзя, ловить жидкую фазу?... Зачем?? Чтоб сэкономить лишние 100г бензина? Так потом больше на ремкомплект редуктора потратите - мембранам работа в таких условиях ни разу не на пользу.
редуктор томасето брал новый, когда накрылся газомозг ,искал неисправность и соответственно разбирал редуктор на 35и тис км эксплуатации в режиме как ты говоришь крохоборном ,мембрана была в преличном состоянии. но всеровно был куплен рем комплект и поменян. а вот когда я завожу на автозапуске ион стоит греется . и у меня в жопке колокольчик не звенит че он там бензин уже не первый литр стоит доедает
жип вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.12.2015, 12:51   #9
SlaG
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для SlaG
 
Регистрация: 25.09.2011
Адрес: Москва ЗАО
Марка: Grand Cherokee ZJ '96 Limited ▀ ▌▌▌▌▌▀
Возраст: 43
Сообщений: 506
По умолчанию

Может в настройках датчик неправильный выбран?
__________________
Аэродинамика для тех, кто не умеет строить мощные моторы.
SlaG вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.12.2015, 14:12   #10
kalina
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 03.04.2013
Адрес: Ярославль
Марка: WJ 4,7. Раздатка 247
Возраст: 48
Сообщений: 7,087
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SlaG Посмотреть сообщение
Может в настройках датчик неправильный выбран?
Вечером проверю, пока еще не до этого. К стати и расход газа почему то вверх полез, последний раз заправил 74 литра, по городу проехал всего 250 км.

Добавлено через 55 минут
Парни, а кто подскажет куда надо обращаться по поводу обмана на газовой заправке? Сейчас жена отзвонилась что ей залили в 40 литровый баллон 48 литров и не дали никакого чека....
kalina вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Метки
landi renzo, газ, газовое оборудование


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 00:30. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->