![]() |
#331 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.09.2013
Адрес: Ангарск
Марка: zj 1993 4L механика 231рк
Возраст: 46
Сообщений: 1,024
|
![]()
вплотную не рассматривал думаю самая засада написать алгоритм работы со всеми задержками и контолями.. Например все о том же для открытия- привод(с центрального замка?) должен открыть замок и удерживать какое то время что бы актуатор или как его начал работу и немного погодя.. Так же для закрытия- нужно ли открывать замок или акту р закроет или нужен магнитный помощник? Одни вопросы... Надо программиста замучить и пробывать видимо на двери...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#332 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.09.2011
Адрес: Самара
Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II
Возраст: 48
Сообщений: 3,285
|
![]()
Замок от коммандера не судьба раздобыть? Разборки ведь есть. Он вроде без своих мозгов там, зато конструкция полная.
Какой механизм привода - пофиг, просто в крайслере в 2000х решили, что механически проще совместить ручное открытие и электрическое с применением цепного механизма. Безопасности такие: по шине - парк коробки и/или ручник, скорость 0, машина не на сигналке. Собственные: сопротивление ходу вверх-вниз, датчики зажатия (полоски резиновые вдоль края двери, от зажатия дверью рук, пальцев и прочих предметов - вот с ними хуже всего). Плюс взаимодействие электрического и механического открытия-закрытия. |
![]() |
![]() |
![]() |
#333 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.09.2013
Адрес: Ангарск
Марка: zj 1993 4L механика 231рк
Возраст: 46
Сообщений: 1,024
|
![]()
это у вас там командеры стадами бегают и бьются... В иркутске не замечал ни одного, может просто не замечал:) а про безопасность, обойти русский чел всегда сумеет. Не сувать руки под двери и все дела:)
|
![]() |
![]() |
![]() |
#335 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.09.2011
Адрес: Самара
Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II
Возраст: 48
Сообщений: 3,285
|
![]()
есть такая страна - Московия...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#336 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.09.2013
Адрес: Ангарск
Марка: zj 1993 4L механика 231рк
Возраст: 46
Сообщений: 1,024
|
![]()
я б услышал терминатора. В чем проблема с замком? Не снимал обшиву не знаю механизм. ехать бы заставить нормально потом можно и за дверь браться.. А знать хочеться заранее:)
|
![]() |
![]() |
![]() |
#337 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.06.2013
Адрес: Москва, ЮЗАО
Марка: LR D3 4.4, 08
Возраст: 52
Сообщений: 5,393
|
![]()
Замок должен обладать функцией доводчика - "до второго щелчка". Все машины с штатным электроприводом комплектуются таким замком. Дорабатывать наш замок - слишком сложно, проше поставить уже готовый замок с другой машины. Но потребуются арматурные работы по двери.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#339 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.06.2013
Адрес: Москва, ЮЗАО
Марка: LR D3 4.4, 08
Возраст: 52
Сообщений: 5,393
|
![]()
Про них ничего не знаю.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#340 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.09.2013
Адрес: Ангарск
Марка: zj 1993 4L механика 231рк
Возраст: 46
Сообщений: 1,024
|
![]()
неправильно выразился точнее эл магниты выглядят как сигареты в пачке- круглые на площадке небольшой. Дверь откатную толкаешь они сами докрывают прижимая. Мазда тойота хюндай больше не видел..
|
![]() |
![]() |