Изготавливаю усил.Рычаги подвески JEEP (Xj-Zj-Wj-Tj)

[DAIMLER78]

на д. день в остатке , в наличие , в своб. продаже

1.
WJ !
Нижние с внутр.изгибом, смещением , окрашены и опрессованы НЕориг кпуглыми сайлентами
В сборе = 8000 р/пара

2.ZJ, Xj , TJ !
Нижние с внутр.изгибом, смещением , окрашены и опрессованы НЕориг кпуглыми сайлентами
В сборе = 8000 р/пара

3)
ZJ,XJ,WJ,TJ
Верхние НЕрегулируемые , с 2 отверстиями под перед.точку крепления на мосту , с 1им слендо,окрашены -чёрный
.
- с оригинальными сайлентами CLEVITE" = 6000 \пара

/

[DAIMLER78]

на д. день в остатке , в наличие , в своб. продаже

1.
WJ !
Нижние с внутр.изгибом, смещением , окрашены и опрессованы НЕориг кпуглыми сайлентами
В сборе = 8000 р/пара

2.ZJ, Xj , TJ !
Нижние с внутр.изгибом, смещением , окрашены и опрессованы НЕориг кпуглыми сайлентами
В сборе = 8000 р/пара

3)
ZJ,XJ,WJ,TJ
Верхние НЕрегулируемые , с 2 отверстиями под перед.точку крепления на мосту , с 1им слендо,окрашены -чёрный
.
- с оригинальными сайлентами CLEVITE" = 6000 \пара

/

[DAIMLER78]

[DAIMLER78]

ZJ,XJ,WJ,TJ
Верхние НЕрегулируемые , с 2 отверстиями под перед.точку крепления на мосту , с 1им слендо,окрашены -чёрный
.
- с оригинальными сайлентами CLEVITE" = 6000 \пара

[DAIMLER78]

.Изготавливаем усил.Рычаги подвески JEEP (Xj-Zj-Wj-Tj —Jk)

*** сразу после установки рычагов - требуется сделать развал-схождение !!!****

1.1Нижние с внутр.изгибом, смещением , окрашены и запрессованы НЕориг сайлентами ( штатные *джип* и др. авто)
В сборе = 8000 р/пара

1,1,1
с одним из 2х - на кузов/раму *MetalCloak Duroflex Joint (High Vibration Dampening) =10,000/пара

1.2 ....С РЕГУЛИРОВКОЙ 0-45mm
M30*1.5 = 10.000/пара
неориг.сайленты
с Регулировкой будут тооооолько ПРЯМОГО ТИПА/ВИДА ( без внутр. изгиба !!!)


2.1 Верхние НЕрегулируемые ,но с 2 отверстиями под перед.точку крепления на мосту , с 1им слендо,окрашен
-с неориг салендами= 5500 руб/пара ..
- с оригинальными = 6000 \пара

2.2,1 Регулируемые.(одностороннего типа )
Верхние =6500/7500 пара (неориг/оригинал)
2.2,2 Регулируемые.(2-х-стороннего типа ТАЛРЕП)
Верхние = =8500/9500 пара (неориг/оригинал)

3.1 задние нижние прямые, опрессованы неориг.саленды, окрашены =7500/пара


3.2 С РЕГУЛИРОВКОЙ 0-45мм
M30*1.5 = 9.500/пара


4.1 задние верхние НЕрегулируемые ,окрашены с 2мя неориг. салендами= 7500/8500 —пара(неориг/оригинал)

4.2. з\верхние Регулируемые = 9000/10'000 —пара (неориг/оригинал)

4.2,2 Регулируемые.(2-х-стороннего типа ТАЛРЕП)
Верхние = =10,000/11750 пара (неориг/оригинал)



Лонги" (при/под ЛИФТ +4 и выше — общение в отд.теме или в ЛС !

[DAIMLER78]

АП...........!

..

[DAIMLER78]

[DAIMLER78]

[DAIMLER78]

[DAIMLER78]

.Изготавливаем усил.Рычаги подвески JEEP (Xj-Zj-Wj-Tj —Jk)

*** сразу после установки рычагов - требуется сделать развал-схождение !!!****

1.1Нижние с внутр.изгибом, смещением , окрашены и запрессованы НЕориг сайлентами ( штатные *джип* и др. авто)
В сборе = 8000 р/пара

1,1,1
с одним из 2х - на кузов/раму *MetalCloak Duroflex Joint (High Vibration Dampening) =10,000/пара

1.2 ....С РЕГУЛИРОВКОЙ 0-45mm
M30*1.5 = 10.000/пара
неориг.сайленты
с Регулировкой будут тооооолько ПРЯМОГО ТИПА/ВИДА ( без внутр. изгиба !!!)


2.1 Верхние НЕрегулируемые ,но с 2 отверстиями под перед.точку крепления на мосту , с 1им слендо,окрашен
-с неориг салендами= 5500 руб/пара ..
- с оригинальными = 6500 \пара

2.2,1 Регулируемые.(одностороннего типа )
Верхние =6500/7500 пара (неориг/оригинал)
2.2,2 Регулируемые.(2-х-стороннего типа ТАЛРЕП)
Верхние = =8500/9500 пара (неориг/оригинал)

3.1 задние нижние прямые, опрессованы неориг.саленды, окрашены =7500/пара


3.2 С РЕГУЛИРОВКОЙ 0-45мм
M30*1.5 = 9.500/пара


4.1 задние верхние НЕрегулируемые ,окрашены с 2мя неориг. салендами= 7500/8500 —пара(неориг/оригинал)

4.2. з\верхние Регулируемые = 9000/10'000 —пара (неориг/оригинал)

4.2,2 Регулируемые.(2-х-стороннего типа ТАЛРЕП)
Верхние = =10,500/11'550 пара (неориг/оригинал)



Лонги" (при/под ЛИФТ +4 и выше — общение в отд.теме или в ЛС !