|
16.04.2013, 17:55
|
#321 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.03.2011
Адрес: Абакан (Чита)
Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect
Возраст: 52
Сообщений: 2,751
|
Цитата:
(но вы, блин, "демоны"! Даже бублик умудрились сломать! А ведь об этом столько было написано... сейчас об этом мало говорят и пишут потому, что даже "школьники", которые самостоятельно лезут в АКПП - уже "наслышены" об этом) ЗДОРОВЬЕ берегите, с холодной и не удобной ямой, и всё у вас получится!!! |
|
|
|
|
16.04.2013, 20:47
|
#322 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.10.2012
Адрес: Солнечногорск
Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2"
Возраст: 46
Сообщений: 5,834
|
Я по библии все делал. Там написано, что бублик утапливается на полдюйма от края колокола (т.е. 1,2 см - так он первый раз и утопился). И картинка с линейкой в библии даже есть. При правильной же посадке он утапливается на 4 см!!!!!!!!
Надо библию править. Вопрос такой: я взял 12 литров жижы. Должно хватить? Сколько заливать до завода авто? И сколько дать постоять коробке с маслом перед заводом? Заводить может на нейтралке (и коробка и раздатка)? |
|
|
|
|
16.04.2013, 20:56
|
#323 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,676
|
заводить на парке. 12 должно хватить (9 вроде) .заливай 8 и заводи - потом по щюпу.
Я уже давно писал что в библии много неточностей - тут на форуме эти неточности на своём горбу исправляли.
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи  _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
|
|
|
|
16.04.2013, 21:29
|
#325 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,165
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
17.04.2013, 04:39
|
#327 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.03.2011
Адрес: Абакан (Чита)
Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect
Возраст: 52
Сообщений: 2,751
|
Я завожу на нейтрали, и без карданов - чтоб сразу проверить переключения ( с хвоста раздатки не бежит).
Если бублик пустой (после ремонта), и система промыта и продута - то масла уходит больше 10л. |
|
|
|
|
17.04.2013, 06:48
|
#328 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Волгоград
Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год...
Возраст: 48
Сообщений: 12,859
|
без карданов выходной вал крутиться,режимы кпп не переводятся
__________________
|
|
|
|
|
17.04.2013, 11:00
|
#329 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.03.2011
Адрес: Абакан (Чита)
Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect
Возраст: 52
Сообщений: 2,751
|
Всё нормально переводится, главное парковку не включать пока мотор работает, глушить на нейтрали, и на заглушенном можно на парковку перевести.
И если с коробкой всё нормально - на нейтрали скорость по спидометру падает почти до нуля (но валы - ДА, продолжают крутиться). |
|
|
|
|
17.04.2013, 17:02
|
#330 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.10.2012
Адрес: Солнечногорск
Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2"
Возраст: 46
Сообщений: 5,834
|
В общем как в анекдоте. У меня две новости... :)
1. Коробку я починил правильно, едет и вперед и назад, НО 2. Стоит звонкий грохот в районе окошечка, через которое бублик откручивается. Рукой щупаю эту жестяную крышечку и прям как по ней что-то херачит. Поскольку гараж надо было освобождать и времени у меня уже не было, машину выгнал на улицу и там ее оставил. 2 часа только потом в гараже убирался. Думаю завтра в нее коробас закинуть, и на галстуке ее домой притащить. Дома уже без ямы спокойно разобраться |
|
|
|
 |
| Метки |
| ремон акпп 44re |
|
|
Линейный вид
