Капремонт АКПП 44RE (даже двух) - Страница 32 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

alekssandr · 14.04.2013, 22:39

сто раз удалял клапана, ни у кого ничего не сорвало

Горыныч · 14.04.2013, 22:59

Цитата:

Сообщение от alekssandr

сто раз удалял клапана, ни у кого ничего не сорвало

За что купил, как говорится. Правда источник не могу найти. Вроде вчера читал

Максим_Ум · 15.04.2013, 06:24

Цитата:

Сообщение от alekssandr

сто раз удалял клапана, ни у кого ничего не сорвало

Да чет мне тоже кажется, что дело не в этом, а в забитом напрочь тракте охлаждения. Ну прочистили его как следует. теперь надо как то понять, не расплющили ли чего в коробасе...

Максим_Ум · 15.04.2013, 06:20

Не думаю, что продломили насос. у нас бублик такое ощущение что и до насоса то не дошел. как то слишком дофига он торчал, как выяснилось. самое непонятное в том, что он теперь даже на второй вал не может надеться. старый бублик заходит очень легко, а новый после снятия на грамм даже не садится на внешний вал, торчащий из коробаса. такое ощущение что мы его погнули...

Горыныч · 15.04.2013, 07:10

Вспоминая конструкцию, там вроде плющить нечего.

Мурад · 15.04.2013, 09:10

Цитата:

Сообщение от Горыныч

Вспоминая конструкцию, там вроде плющить нечего.

плющить нечего, а вот щайбу лепесковую можно было сломать.

Горыныч · 15.04.2013, 10:36

Давление было на корпус маслонасоса, может еще на шестерню. Больше ни на что давить не может

Джон · 15.04.2013, 20:42

насосу хана скорее всего

Горыныч · 15.04.2013, 22:28

Осталось накинуть задний кардан а сил и времени не осталось

Мурад · 16.04.2013, 13:10

Цитата:

Сообщение от Горыныч

Осталось накинуть задний кардан а сил и времени не осталось

Бог в помошь, я в воскресенье свою 46RE пока раскидал, http://www.drive2.ru/cars/jeep/grand.../1049441/#post

14.04.2013, 22:39	#1
alekssandr Пользователь Житель форума Регистрация: 11.10.2010 Адрес: BG Марка: нет Сообщений: 15,176	сто раз удалял клапана, ни у кого ничего не сорвало

15.04.2013, 06:20	#4
Максим_Ум Пользователь Новичок Регистрация: 28.01.2013 Адрес: г. Ульяновск Марка: Джип не Jeep Возраст: 47 Сообщений: 53	Не думаю, что продломили насос. у нас бублик такое ощущение что и до насоса то не дошел. как то слишком дофига он торчал, как выяснилось. самое непонятное в том, что он теперь даже на второй вал не может надеться. старый бублик заходит очень легко, а новый после снятия на грамм даже не садится на внешний вал, торчащий из коробаса. такое ощущение что мы его погнули...

15.04.2013, 07:10	#5
Горыныч Пользователь Житель форума Регистрация: 02.10.2012 Адрес: Солнечногорск Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2" Возраст: 47 Сообщений: 5,837	Вспоминая конструкцию, там вроде плющить нечего.

15.04.2013, 10:36	#7
Горыныч Пользователь Житель форума Регистрация: 02.10.2012 Адрес: Солнечногорск Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2" Возраст: 47 Сообщений: 5,837	Давление было на корпус маслонасоса, может еще на шестерню. Больше ни на что давить не может

15.04.2013, 20:42	#8
Джон Пользователь Житель форума Регистрация: 17.01.2011 Адрес: Казахстан, г.Кустанай Марка: Ssang Yong Musso 2.3 бензин АКПП MB, Ssang Yong Musso 2.9 D МКПП пары 4.55 Возраст: 37 Сообщений: 589	насосу хана скорее всего

15.04.2013, 22:28	#9
Горыныч Пользователь Житель форума Регистрация: 02.10.2012 Адрес: Солнечногорск Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2" Возраст: 47 Сообщений: 5,837	Осталось накинуть задний кардан а сил и времени не осталось