|
|
|
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.05.2012
Адрес: Волгоград
Марка: ZJ V8 5.9LX РК249ОD 1998г.в. Был:ZJ V8 5.2 1996г.в.
Возраст: 48
Сообщений: 2,358
|
Нет, все же думаю не при чем здесь тросик кик дауна. Когда мертвый насос стоял еще, гнал его с Москвы, так вот на трассе чуть газ продавишь - начинал дергать кондратий пока не отпустишь. Причем насос был настолько мертвый, что бывало на 1/4 бака прям на глазах как будто цилиндры отключались, почти до полной обездвижки авто. Поменял и все прошло. С места дергаешь когда нет этого эффекта, даже газ в пол. А вот когда на ходу... ну 60-90км/ч газ вдавишь до полика - тогда проявляется кондратий! отсюда вывод логический - не хватает под нагрузкой ему производительности все же...
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.10.2012
Адрес: г. москва
Марка: jeep grand cherokee ZJ, 4,0 Limited, 1994 г.в. (продан), теперь ML 163, 4,3.
Возраст: 43
Сообщений: 211
|
Я в вообще в городе не больше 80 езжу. И расход не для гонок и сломаться может ненароком, всеж года. Но бывает расзадорит кто, ни разу со светофора не проигрывал. Даже тахо свежий и мерс 221 больше чем на корпус сзади были, до 140 разогнались, уже почти догоняли, но там пора тормозить стало, новый светофор.
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.05.2012
Адрес: Манаскент
Марка: ZJ 96 5.2 LITRE
Возраст: 42
Сообщений: 225
|
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.09.2012
Адрес: Москва-Пушкино-Орел
Марка: ZG 1995 5,2 в стоке (почти), Шнива в стоке.
Возраст: 52
Сообщений: 329
|
У меня при тапке в пол, обороты доходят максимум до 3-х тыс., разгон по секундомеру 11 секунд. Если тросик подтянуть, обороты будет до 4,5 тыс. держать? И набор скорости быстрее будет? Или смысла нет регулировать, так как собъется настройка переключения? В данный момент все переключения без рывков, кроме тех случаев, когда после кик дауна обратно на 4-ю скорость возвращается (есть заметный толчок).
Последний раз редактировалось Arrows; 17.12.2012 в 23:57. |
|
|
|
|
|
#6 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 04.12.2012
Адрес: эстонская ССР
Марка: WJ, 2.7crd, 2003. quadra-drive
Возраст: 45
Сообщений: 458
|
вот на светофорных гонках 2.7 дизель неплох,хороший момент. сам не засекал скока до сотни,но есть с чем сравнить. автомат переключается ровно на красной зоне.
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 30.10.2011
Адрес: мегион
Марка: Grand Cherokee'93 5,2l
Возраст: 40
Сообщений: 31
|
не знаю, не знаю.... от кого там приоры уезжают, от моего старичка не то что приоры, ауди тт не ушла(а точнее сразу слилась), отец с БМВ 535 2009 года гонялся, на корпус его вывез. на светофорных гонках реально сливаю вчистую 570му лексусу.
|
|
|
|
|
|
#8 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.10.2010
Адрес: Балашиха
Марка: Ford Expedition
Сообщений: 857
|
Цитата:
5.6 до сотни !!! У кореша такая... как от стячего меня уходила. Так что хватит мериться пиписьками с БМВ
__________________
http://www.jetune.ru/us2783540 |
|
|
|
|
|
|
#9 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.08.2011
Адрес: г.Пенза
Марка: Jeep Grand Cherokee 1997, 5,2, Лимитед.
Возраст: 58
Сообщений: 20,011
|
Цитата:
"А ничего, что я женщина?" "А мы в глубину!!!"
|
|
|
|
|
|
|
#10 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.10.2010
Адрес: Балашиха
Марка: Ford Expedition
Сообщений: 857
|
Цитата:
![]() ![]() ![]()
__________________
http://www.jetune.ru/us2783540 |
|
|
|
|