JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Электрика

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.10.2013, 17:41   #1
Poul
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 19.08.2013
Адрес: Спб
Марка: 5.2 и 2.5 :)
Возраст: 43
Сообщений: 333
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от woodspirit Посмотреть сообщение
Может переключает между различними картами памяти: RAM это адреса ($0000-$01FF);EEPROM ($B600-$B7FF); ROM ($D000-$FFFF)
RAM в нашем случае 256 байт. Соответственно адресуется от нуля до 0х00ff. Дело в том что выбранное окно мониторинга адресуется одним байтом. Я не нашел ни адресов, ни объема eeprom, но второе окно может указывать на него. А что тогда третье? Показывать 256 байт кода смысла не вижу. Это еще одна область с переменными значениями. Возможно порты на периферию. Ведь регистры этих портов находяться в том же двухбайтном адресном пространстве что и всё остальное, включая 32кб кода.
__________________
AKA Паштет
Poul вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.10.2013, 18:09   #2
bifurkas
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 31.08.2011
Адрес: Н.Новгород
Марка: Wrangler YJ
Сообщений: 433
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Poul Посмотреть сообщение
RAM в нашем случае 256 байт. Соответственно адресуется от нуля до 0х00ff. Дело в том что выбранное окно мониторинга адресуется одним байтом. Я не нашел ни адресов, ни объема eeprom, но второе окно может указывать на него. А что тогда третье? Показывать 256 байт кода смысла не вижу. Это еще одна область с переменными значениями. Возможно порты на периферию. Ведь регистры этих портов находяться в том же двухбайтном адресном пространстве что и всё остальное, включая 32кб кода.
Паша, в любом случае, насколько я понимаю, есть возможность слить содержимое ПЗУ. Можно это реализовать, а то мне пришлось его выпаивать со своей машины что-бы сделать подопытный клон.
bifurkas вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.10.2013, 07:04   #3
TheTERMINATOR
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для TheTERMINATOR
 
Регистрация: 07.06.2013
Адрес: Москва, ЮЗАО
Марка: LR D3 4.4, 08
Возраст: 52
Сообщений: 5,393
По умолчанию

А никто не пробовал АБС таким же макаром подергать?
TheTERMINATOR вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.10.2013, 09:16   #4
Poul
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 19.08.2013
Адрес: Спб
Марка: 5.2 и 2.5 :)
Возраст: 43
Сообщений: 333
По умолчанию

Если я не ошибаюсь, то у абса из внешних интерфейсов только ццд.
__________________
AKA Паштет
Poul вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.10.2013, 09:43   #5
TheTERMINATOR
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для TheTERMINATOR
 
Регистрация: 07.06.2013
Адрес: Москва, ЮЗАО
Марка: LR D3 4.4, 08
Возраст: 52
Сообщений: 5,393
По умолчанию

Ошибаешься.
Только мы про какую машину говорим, рестайл или до? В до- отдельный разьем, около педали газа, лень лезть в аллдата, но имхо, там RX/TX должны быть.

В рестайле хитрее, там RX только у бензомозга, а TX с бензомозга, АБС и контроллера ГУРа собраны вместе и выведены на одну ногу в OBD-II.
TheTERMINATOR вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.10.2013, 22:48   #6
Poul
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 19.08.2013
Адрес: Спб
Марка: 5.2 и 2.5 :)
Возраст: 43
Сообщений: 333
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от TheTERMINATOR Посмотреть сообщение
Ошибаешься.
Только мы про какую машину говорим, рестайл или до? В до- отдельный разьем, около педали газа, лень лезть в аллдата, но имхо, там RX/TX должны быть.

В рестайле хитрее, там RX только у бензомозга, а TX с бензомозга, АБС и контроллера ГУРа собраны вместе и выведены на одну ногу в OBD-II.
Еще раз полистал FSM на ZJ 93г. В салонном диагностическом разъеме действительно есть RX TX. Но как мне и помнилось идут они прямиком в модуль управления гувернерным давлением коробки 42RE. То-есть TCM по нашему. А abs на этих машинах видится только по ццд, которая тоже приходит в салонный разъем. И третья пара проводов там, это питание для сканера.
__________________
AKA Паштет
Poul вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.10.2013, 20:20   #7
bifurkas
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 31.08.2011
Адрес: Н.Новгород
Марка: Wrangler YJ
Сообщений: 433
По умолчанию

Итак, ежели желаем видеть температуру двигателя, берём значение из ячейки 59, преобразуем в десятичное. Десятичное значение (D) подставляем в формулу 1/D*25600, получаем температуру двигателя в Фаренгейтах. Фаренгейты в градусы: (Tf-32)*5/9
ПС Паша, я поначалу запаял чип, потом одумался и запаял сокет.
ПС2 опять нарисовался человек "я самый умный, но хрен с кем поделюсь" Не стоит его слушать, он тролль.
bifurkas вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.10.2013, 22:23   #8
Poul
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 19.08.2013
Адрес: Спб
Марка: 5.2 и 2.5 :)
Возраст: 43
Сообщений: 333
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от bifurkas Посмотреть сообщение
Итак, ежели желаем видеть температуру двигателя, берём значение из ячейки 59, преобразуем в десятичное. Десятичное значение (D) подставляем в формулу 1/D*25600, получаем температуру двигателя в Фаренгейтах. Фаренгейты в градусы: (Tf-32)*5/9
ПС Паша, я поначалу запаял чип, потом одумался и запаял сокет.
ПС2 опять нарисовался человек "я самый умный, но хрен с кем поделюсь" Не стоит его слушать, он тролль.
Ну вот и родилась первая действительно диагностическая функция. Но Piton предупредил, что при мониторинге через функцию 0х12 отсутствует общая для семейства прошивок карта адресов. Нужно проверить показания этой ячейки на разных прошивках. А какое значение этой переменной у контроллера лежащего на столе? Ноль или рабочая температура? А вообще жаль если адреса разные.
Ну да, есть функция вывода диагностических данных в порт. Ну не нужно ничего выискивать и отслеживать. Для каждого параметра есть обозначенный в протоколе аргумент для диагностической функции. Но во первых, мне показалось что данные не соответствуют ожидаемым, а во вторых и самое главное, что скоростной режим передачи (что так удобно для наблюдения за реалтайм датой) есть только у функции 12. :( Или всётаки первый диапазон F2 - он же RAM, стандартизирован?

Как пишут на вики: Информация требует подтверждения!
__________________
AKA Паштет
Poul вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.10.2013, 22:46   #9
bifurkas
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 31.08.2011
Адрес: Н.Новгород
Марка: Wrangler YJ
Сообщений: 433
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Poul Посмотреть сообщение
Ну вот и родилась первая действительно диагностическая функция. Но Piton предупредил, что при мониторинге через функцию 0х12 отсутствует общая для семейства прошивок карта адресов. Нужно проверить показания этой ячейки на разных прошивках. А какое значение этой переменной у контроллера лежащего на столе? Ноль или рабочая температура? А вообще жаль если адреса разные.
Ну да, есть функция вывода диагностических данных в порт. Ну не нужно ничего выискивать и отслеживать. Для каждого параметра есть обозначенный в протоколе аргумент для диагностической функции. Но во первых, мне показалось что данные не соответствуют ожидаемым, а во вторых и самое главное, что скоростной режим передачи (что так удобно для наблюдения за реалтайм датой) есть только у функции 12. :( Или всётаки первый диапазон F2 - он же RAM, стандартизирован?

Как пишут на вики: Информация требует подтверждения!
Подопытный на столе сейчас в ауте - сломал одну ногу на ПЗУ, немного погодя реанимирую.
При отсоединении датчика температуры на машине пишет в эту ячейку FF. Нужно проверить на других SBEC.
bifurkas вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.10.2013, 00:43   #10
Poul
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 19.08.2013
Адрес: Спб
Марка: 5.2 и 2.5 :)
Возраст: 43
Сообщений: 333
По умолчанию

У моего настольного контроллера, получающего только питание, по адресу 0х59 лежит значение C0. :(
__________________
AKA Паштет
Poul вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 18:25. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->