А о ГАЗЕ кто-нибудь думал?

[Let4ik_1]

медь 6мм спокойно гнется как хочешь, 8мм да фигово гнуть, но 8мм надо только на ВЗУ остальное можно шестеркой класть...

[WhiteEagle]

8мм надо только на ВЗУ остальное можно шестеркой класть...

При мощности и прожорливости наших бегемотов класть 6мм это как назвать?? Что экономим то?

[kalina]

Сообщение от WhiteEagle

При мощности и прожорливости наших бегемотов класть 6мм это как назвать?? Что экономим то?

К стати по поводу мощности и прожорливости - сегодня на настройке попросил настройщика сделать мне впрыск бензина на оборотах свыше 3000, он сказал что этого не надо, никаких затыков у меня нет и это делать лишнее. Сегодня движек выше 4000 оборотов я не крутил, но действительно никакой разницы между ездой на газу или бензином не ощутил, прет как обычно, при нажатии на педальку пуляет как на бензе. Стоит ли в таком случае делать впрыск бензина для "кик дауна"?

[WhiteEagle]

Сообщение от kalina

К стати по поводу мощности и прожорливости - сегодня на настройке попросил настройщика сделать мне впрыск бензина на оборотах свыше 3000, он сказал что этого не надо, никаких затыков у меня нет и это делать лишнее. Сегодня движек выше 4000 оборотов я не крутил, но действительно никакой разницы между ездой на газу или бензином не ощутил, прет как обычно, при нажатии на педальку пуляет как на бензе. Стоит ли в таком случае делать впрыск бензина для "кик дауна"?

Я и не делал. Оборудование тянуло.

Добавлено через 2 минуты

Смысла 8 мм пока не вижу, всё равно полно мест уже 8 мм

А я не вижу смысла краежопить с 6мм. Экономия сколько получится? 100 руб? 200?

всё равно полно мест уже 8 мм

Да, таких мест всего два в минимальном варианте. И они локальны. А узкое сечение трубки на протяжении 6 метров!

[о.олегыч]

Сообщение от WhiteEagle

Я и не делал. Оборудование тянуло.

Добавлено через 2 минуты

А я не вижу смысла краежопить с 6мм. Экономия сколько получится? 100 руб? 200?


Да, таких мест всего два в минимальном варианте. И они локальны. А узкое сечение трубки на протяжении 6 метров!

Причём тут "тянуло" ?
Краежопанье начинается как раз с 8 мм трубкой ) Тут или все отверстия делать одинаково большими, или оно того не стоит когда хоть где-то есть узкое место, оно и определит расход однозначно, при этом ещё и локальное изменение давления вызовет испарение жидкости с обмерзанием ... но этого не происходит потому что расход небольшой. Повторю, падения давления на 6 мм нет, зачем 8 мм?????
Бензин подаётся по трубке 7 мм примерно под давлением 3 атм. Газ жидкий подаётся под средним давлением 6-8 атм. какой трубки хватит ????

[о.олегыч]

Сообщение от WhiteEagle

При мощности и прожорливости наших бегемотов класть 6мм это как назвать?? Что экономим то?

Прожорливость наших бегемотов конечно впечатляет, но 6 мм расход обеспечивает, провалов в режиме полной нагрузки по давлению нет вплоть до 4000 тыс.об. , дальше не пробовал. Смысла 8 мм пока не вижу, всё равно полно мест уже 8 мм . и именно они дадут сопротивление вплоть до обмерзания и уменьшения сечения...

Добавлено через 41 секунду

Сообщение от kalina

К стати по поводу мощности и прожорливости - сегодня на настройке попросил настройщика сделать мне впрыск бензина на оборотах свыше 3000, он сказал что этого не надо, никаких затыков у меня нет и это делать лишнее. Сегодня движек выше 4000 оборотов я не крутил, но действительно никакой разницы между ездой на газу или бензином не ощутил, прет как обычно, при нажатии на педальку пуляет как на бензе. Стоит ли в таком случае делать впрыск бензина для "кик дауна"?

Стоит однозначно ! и дело не в затыках сейчас. И кстати можешь рассказать как настраивали ?

[kalina]

Сообщение от о.олегыч

Стоит однозначно ! и дело не в затыках сейчас. И кстати можешь рассказать как настраивали ?

Пока настроили без движения, на месте. Но паренек-настройщик сказал приехать попозже (когда выкатаю бак) для настройки при движении, сказал что будем кататься при различных нагрузках. Сейчас надо чтоб приработались форсунки и прочее. Причем сегодня ни взяли ни копейки (Александр с "Автогаза" сказал что сам настроит все бесплатно, но в воскресенье у меня были косяки которые я уехал переделывать, а сегодня он в москве и настраивал его работник). На повторную настройку поеду и отпишусь.

[WhiteEagle]

Какие отверстия ты собрался делать? У меня ни одного нет (не было). Нет, вру, одно - от баллона через днище.

[о.олегыч]

Сообщение от WhiteEagle

Какие отверстия ты собрался делать? У меня ни одного нет (не было). Нет, вру, одно - от баллона через днище.

Я говорю про внутреннее сечение всей магистрали начиная с заборной трубки и заканчивая каналом в редукторе . Вот по всей магистрали должен быть одинаковый большой диаметр, тогда смысл есть при нехватке давления.
Просто в гидродинамике ламинарное движение по 6 мм куда лучше чем затыки при смене сечений с 8 на 6 , пусть и в двух местах ( хотя обычно это мультик с зауженными и переменными направлениями каналов, газовый клапан, канал редуктора)
Я уже не говорю про фактическое сечение дозирующего клапана самого редуктора, ведь его сечением тоже многое определяется.
Хотя может сложиться мнение что я против пластика - вовсе нет, по ресурсу оного не скажу, но пластиковыми трубками подцепился к ввёртышам и форсункам, трубка Rexrot т пневмосистем станков, держат хорошо несколько лет. Вообще на станках давно пластик в системах смазки 3-5 атм. и пневматике 6-8 атм, а вот на гидравлике пока к пластику доверия нет.

[WhiteEagle]

Сообщение от о.олегыч

чем затыки при смене сечений с 8 на 6

А если будешь тянуть 6мм магистраль, у тебя будут затыки с 6 на 4.