А о ГАЗЕ кто-нибудь думал?

[Let4ik_1]

на меди диаметр трубок измеряется по внешнему диаметру, потому что разъемы под него заточены, соответственно муфты конусные тоже идут по внешним размерам, на 6 и 8 мм. т.е. на 8мм трубку одеваешь 8мм муфту и закручиваешь соответствующей гайкой
как на пластике я ХЗ ни разу его не ставил...

[WhiteEagle]

Да, бывает и так в бизнесе. )

[Хасковод]

Вопрос.
Если газовый клапан на редакторе.
Это ничего?
Магистраль пластик.
Немного смущает что длинный участок всегда под давлением.
И быстро не отрубить его от баллона.
Пока в багажник залезешь. Пока вентиль закрутишь.

[Let4ik_1]

надо мульт тоже с электроклапаном ставить, тогда все путем...

[kalina]

Ура, с сегодняшнего дня я то же на газу!!! Огромное спасибо Александру из "Авто Газ" и форумчанину SlaG!!!! А теперь о сравнении (как ранее обещал) пластиковой и медной трубки - слава богу что я не стал экономить и купил пластик. По сравнению с медью - небо и земля, я больше и слышать о меди не хочу.... Оборудование я запердолил под капотом с изъебством, если бы была трубка медь - то это была бы просто ****, а пластик протянулся везде легко и непринужденно, как будто тянешь не трубку, а кусок провода... Так что если кто то сомневается что купить - то берите именно пластик, ни разу не пожалеете. Попозже сделаю фотоотчет, сейчас столько времени нет....

[Artery]

Саша а как на счёт её разрушения? Расплавления? Может есть возможность провести тесты? Очень интересно.

[kalina]

Сообщение от Artery

Саша а как на счёт её разрушения? Расплавления? Может есть возможность провести тесты? Очень интересно.

А с чего она должна разрушиться или расплавиться? Кто же ее по глушаку то потянет? Кусок трубки остался, могу попробовать поджечь....

[kalina]

Хотел разместить редуктор как у тебя на фото - передумал, места мод метановый не остается. Нашел другое место,
DSCN3094.JPG
но потом обнаружилась проблема - шланги антифриза переламываются и в случае необходимости не подлезть к регулировочному винту. Расположил его другим способом:DSCN3112.JPGDSCN3113.JPGDSCN3114.JPGDSCN3115.JPG
Тут он пришелся ко двору, но гнуть и тащить туда медь - удовольствие сомнительное... Я и так натрахался с проводкой благодаря другу-диагносту, он указал мне неправильный сигнальный провод на форсунки и я их порезал.... А потом восстанавливал и резал другой...

[Хасковод]

Сообщение от kalina

Хотел разместить редуктор как у тебя на фото - передумал, места мод метановый не остается. Нашел другое место,
Вложение 102197
но потом обнаружилась проблема - шланги антифриза переламываются и в случае необходимости не подлезть к регулировочному винту. Расположил его другим способом:Вложение 102198Вложение 102199Вложение 102200Вложение 102201
Тут он пришелся ко двору, но гнуть и тащить туда медь - удовольствие сомнительное... Я и так натрахался с проводкой благодаря другу-диагносту, он указал мне неправильный сигнальный провод на форсунки и я их порезал.... А потом восстанавливал и резал другой...

Мембрана горизонтально лежит.
Вроде как нехорошо.
Помнится что лучше когда вертикально мембрана и в идеале ещё вдоль машины.


Что касается трубки.
Узкие места локально не дадут такого сопротивления как узкая трубка.

Впрочем есть подозрение что 6 мм достаточно. Ведь многие редукторы с нашей мощностью заточены под 6 ку.

Ну а ставить 6 ку пластик смысла нет.
Если медная трубка по наружке обжимается. То в пластик и внутрь втыкаем штуцер.

Ну и 8ка трубка гнется легко.

[kalina]

Сообщение от Хасковод

Мембрана горизонтально лежит.
Вроде как нехорошо.
Помнится что лучше когда вертикально мембрана и в идеале ещё вдоль машины.

Александр из "Автогаза"сразу сказал что как расположен редуктор - не важно, ему по барабану в каком положении работать, а важно расположение эл.магнитного клапана на фильтре, по этому я его вывел и повесил отдельно как положено.