![]() |
#301 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 23.11.2010
Адрес: г. Оренбург
Марка: Jeep (ZJ) 4л., 2лифт, 242РК, 31'
Возраст: 50
Сообщений: 2,278
|
![]() Цитата:
![]() ...к полу крепил? ![]()
__________________
____________________________________________ _...т.89586710 три по 2._____________________ ![]() ![]() Последний раз редактировалось Chatl; 20.06.2014 в 23:01. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#302 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.09.2011
Адрес: Саранск
Марка: Jeep Cherokee,92г.2,5карб. Продан. JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4L 2003
Возраст: 61
Сообщений: 1,244
|
![]()
Это уже в будущем. Надо попробовать запустить, а потом будем марафет наводить. Проблемы возникли в шлангах подачи тосола.Левый шланг упирается в шланг гура. Думаю завтра съездить на авторынок и приглядеть патрубки под 90 градусов. Или есть еще вариант: трубку медную на 16 изогнуть и соединить шлангами с редуктором.
Последний раз редактировалось mordvin; 21.06.2014 в 21:56. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#303 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.09.2011
Адрес: Саранск
Марка: Jeep Cherokee,92г.2,5карб. Продан. JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4L 2003
Возраст: 61
Сообщений: 1,244
|
![]()
Да, к полу.Одно отверстие попало под бак и никак не мог пальцами гайку наживить. Все руки ободрал, пришлось бак снимать. А так нормально получилось.На кочках дребезжит малеха.Сегодня съездил в газсервис и проконсультировался, дали положительную оценку, а то что дребезжит, то ничего страшного нет.У Газелей еще больше трясутся баки.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#304 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 23.11.2010
Адрес: г. Оренбург
Марка: Jeep (ZJ) 4л., 2лифт, 242РК, 31'
Возраст: 50
Сообщений: 2,278
|
![]() Цитата:
...я редуктор поставил в другом месте, в районе трамблера, крепил на стакан аморта, там и патрубкам печки близко и места больше, патрубки врезал через тройники... ...а чтобы баллон не раскачивало тебе надо его еще за центр к боковой панели закрепить, как запаску... |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#305 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.08.2011
Адрес: Казахстан
Марка: чирок 91г.в. , лоредо, 4л., авэшка, 231РК
Возраст: 54
Сообщений: 1,819
|
![]()
Петлю на медном трубопроводе не забыли сделать?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#307 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.08.2011
Адрес: Казахстан
Марка: чирок 91г.в. , лоредо, 4л., авэшка, 231РК
Возраст: 54
Сообщений: 1,819
|
![]()
Существует мнение, что данная петля на медных трубках (пошло еще с тормозной системы) снижает местные напряжения в районе крепления их концов от вибрации и деформации кузова и агрегатов. Короче что бы не отломилась.
Что-бы не быть совсем уж голословным, в результате прокладки газовой магистрали без петли произошел ее отрыв и возгорание авто. Судебно-техническая экспертиза признала, что монтаж произошел с нарушением (именно в плане отсутствия у трубопровода свободного хода) и послужил причиной пожара. Последний раз редактировалось ждановский; 22.06.2014 в 14:59. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#308 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.09.2011
Адрес: Саранск
Марка: Jeep Cherokee,92г.2,5карб. Продан. JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4L 2003
Возраст: 61
Сообщений: 1,244
|
![]()
Нет, компенсатор не сделал.Думаю до излома не дойдет. Плечо большое от пола до центра баллона не должно трубку сломать. Сегодня закончил трубки и подсоединил шланги. Завтра сделаю электрику и попробуем свое творение.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#309 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.09.2011
Адрес: Саранск
Марка: Jeep Cherokee,92г.2,5карб. Продан. JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4L 2003
Возраст: 61
Сообщений: 1,244
|
![]()
Да, насчет крепления к боковой панели я тоже думал, да на фирменных баллонах не предусматривают такой крепеж.Просто к полу.Да площадка в раза полтора меньше.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#310 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 23.11.2010
Адрес: г. Оренбург
Марка: Jeep (ZJ) 4л., 2лифт, 242РК, 31'
Возраст: 50
Сообщений: 2,278
|
![]() Цитата:
...он же не полнотелый...а типа, бубликом!... |
|
![]() |
![]() ![]() |