Строим 5.9 в 6,7 (408 строкер)

[evgenis]

Сообщение от Ильдар_iq

П.с. Если сечет где то выхлоп это влияет на хх?

Нет, не влияет. Даже без глушителей заводится и работет на XX.

[Ильдар_iq]

мужики, а разве на моторах 5.2 и 5.9 картерные газы не во впуск попадают с обоих голов? просто тут на схеме http://automn.ru/jeep-grand-cheroke/...06.m_id2-.html одна голова перед дросселем идет а другая после него.
У меня на обоих головах стоит клапан PCV шланги от них заведены на маслопомойку а она уже заходит перед дросселем

[Ильдар_iq]

Вот блин, чем больше мануал читаешь, тем больше понимаешь, что как все сложно))))
когда менял впускной коллектор мне отключили систему рециркуляции выхлопных газов,
а я сам и с клапана скинул фишку, так как надоел шум от клапана (как будто пальцы стучат) http://automn.ru/jeep-grand-cheroke/...06.m_id2-.html тут пишут что работа клапана влияет на ХХ обороты
в общем надо все приводить в исправное состояние

[Антон Карпунин]

Ильдар привет( виделись сегодня на Аль-Фараби), надеюсь найдешь решение своей проблемы, если надо чем помочь стучись в личку, чем смогу помогу!!
P.s. Звук шикарен

[Ильдар_iq]

Сообщение от Антон Карпунин

Ильдар привет( виделись сегодня на Аль-Фараби), надеюсь найдешь решение своей проблемы, если надо чем помочь стучись в личку, чем смогу помогу!!
P.s. Звук шикарен

Привет рад знакомству!
Проблема вообще плавающая, то глохнет на светофоре, то нет.
пока еще не снимал компрессор, что бы вернуть все шланги на место

[Ильдар_iq]

Всем привет!
Проблема с ХХ пока не решена, вообще какая то плавающая проблема
Вчера на мафоне включил функцию вольтметра, на не заведенный двиг показало 11.9 вольт (знаю что это мало), завел машину на ходу показывает 13.0 и 13.2 вольта, сегодня показывало 13.6 до 13.8, уже несколько раз замечал, что когда как выдает напряжение генератор. думаю может это зависит от температуры окружающей среды. у меня стоит какой то датчик под аккумулятором, должен смотреть за темп аккума, которого нет на том месте.
Кто скажет заряд 13.8 вольт норма?

[olllo]

да,нормальная напруга

[Ильдар_iq]

Продолжаю обкатку машины.
Более или менее мотор работает нормально.
Остались не решенные проблемы:
1) вибрация - грешу или на подушки или на выхлоп
2) Не стабильный холостой ход.

прошел 900 км после сборки двигателя, если не обращать на кучку выше описанных недочетов, то работой мотора доволен.
пару раз замерял расход двигателя, сейчас он снизился до 28 литров, но и тапку я стал нажимать чаще. самое смешное, что и бортовой комп мне показывает такой же расход. хотя когда я купил машину он постоянно показывал погоду на марсе.
да и сейчас я думаю, когда половина косы отрезана от родного компа, чего чего а показывать расход он не должен. хотя интересно как сам комп высчитывает расход топлива?
теперь жду окончательной настройки, думаю когда вернут углы в норму и уберут перелив , мотор будет жрать еще меньше топлива.

кто знает какой расход масла во время обкатки?
залил кастрол, и первых два- три дня уровень стоял ровно, и потом за пару дней съел с макс почти до уровня мин. проверил масло помойку, так от туда не масло вылилось, а вода или что то похожее на воду, выглядит прозрачной, но воняет как ацетон.

[Artem BMW]

Не должен мотор на обкатке жрать масло.
Может грамм 200-300 за 1-ю тысячу...

[Ильдар_iq]

Сообщение от Artem BMW

Не должен мотор на обкатке жрать масло.
Может грамм 200-300 за 1-ю тысячу...

Понял спасибо!
А если ковка стоит? там вроде зазоры другие и на холодную ковка шумит