|
|
|
|
#1 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 48
Сообщений: 6,833
|
Цитата:
зря заморачивался... но пока мне нравиться тихая работа машины...
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует! Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"! Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу... |
|
|
|
|
|
|
#2 | |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 59
Сообщений: 5,062
|
Цитата:
Ну, что поделать, не все можно предсказать заранее. А с виской оно не сильно то и громче. Воя никакого нет. Но есть басовитый призвук. Если чисто по звуку судить, то звук мотора с виской более солидный что ли, мне такой и раньше нравился. ) Последний раз редактировалось WhiteEagle; 18.11.2013 в 00:40. |
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Волгоград
Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год...
Возраст: 48
Сообщений: 12,859
|
Ну я все равно переделаю на элвентик,отпишусь потом
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.09.2011
Адрес: Сочи п.Лазаревское
Марка: CHEROKEE XJ limited 91г,2.1TD,231, лифт 6 наверное. 35х12.5км2
Возраст: 34
Сообщений: 459
|
несколько дней назад поставил на кирпича 4 литрового, двойной от нивы цена вопроса 2200. перед радиатором встал как родной
ю |
|
|
|
|
|
#6 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.10.2011
Адрес: РФ
Марка: продан.
Возраст: 42
Сообщений: 1,057
|
подниму тему.
Поставил электровентиль, подключил по схеме снизу, только провод с контакта 85 посадил на + аккума. Получается следующее: поставил датчик BEHR на 100 градусов, он не срабатывает (температура на два деления после 210), если снять провода с датчика и замкнуть между собой, то вентиль работает. Потом поставил датчик ТМ108-10 (жигули, 99 градусов), оно тоже не срабатывает. Щас воткнул датчик другой фирмы, но тоже русский - и он не работает. В чем причина? В датчике или в схеме подключения?
__________________
JEEP закаляет
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Волгоград
Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год...
Возраст: 48
Сообщений: 12,859
|
У меня стоит датчик 94-99 от ваз.в трубке от газ в верхнем патрубке.срабатывает когда чуть за 210 зайдет,отключается без пяти 12 положение стрелки.
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.10.2011
Адрес: РФ
Марка: продан.
Возраст: 42
Сообщений: 1,057
|
у меня ни один из трех датчиков не срабатывает. 210 фаренгейта - это примерно 98 градусов. У меня доходило до второго деления после 210 и тишина, верхний патрубок держать невозможно.
ПС неужели все три датчика бракованные? ну ладно русские датчики, это понятно, но BEHR-HELLA мля....
__________________
JEEP закаляет
Последний раз редактировалось BigArt; 19.01.2014 в 17:11. |
|
|
|
|
|
#9 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Волгоград
Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год...
Возраст: 48
Сообщений: 12,859
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.10.2011
Адрес: РФ
Марка: продан.
Возраст: 42
Сообщений: 1,057
|
volgarik34 ок, давай рассудим: у датчика вентилятора внутри стоит биметаллическая пластина, которая при нагреве тупо замыкает контакты. То есть, логически, если замкнуть провода от датчика, мы просто "выполним его работу", вентак то срабатывает, при чем здесь цепь? силовые провода медь 6 квадратов, управляющие 4 квадрата, все обжал и пропаял, смазал аэрозолем для контактов GUNK.
ПС или показометр приборки врет? с трудом верится, конечно. Радиатор новый, кстати, VALEO, воткнул сразу вместе с вентилем.
__________________
JEEP закаляет
Последний раз редактировалось BigArt; 19.01.2014 в 17:19. |
|
|
|