Реанимация корча , KJ

[Андрюха]

У тебя есть шанс с таким приводом порвать мост. На полуоси шлицевая мягкая, а сама ось, сателлиты и главная пара твердые. Это сделано для того, чтобы в критический момент ломалась наиболее дешевая деталь, а более дорогие детали оставались целыми. Это примерно также как в мясорубке - одна шестерня пластиковая, а остальные стальные.

[TTj]

Вероятность есть, только небольшая . Шлицы на полуоси так же наглухо зацементированы как и на гранате , износ одинаковый . А на гранате ,когда протачивали ,скрошили три резца :( .
По поводу порвать мост - сомневаюсь - во первых есть еще два "слабых" шлицевых соединения на этом же приводе , внутри гранат . Во вторых ,все таки перед , основной момент передается назад ,нагрузка небольшая ,тем более что летом езжу на заднем .
А вот то что внутренняя граната на приводе практически болтается в воздухе и молотит по подшипнику в мосте считаю неприемлемым .
Кстати полуось дороже привода в сборе . Почему то ..

[TTj]

Поставил и на перед "Ранчо " ,теперь вкруг ... Жестковато

[TTj]

поменял сайленты ,задние в задних рычагах , машина стала ехать туда куда рулю , прошли удары в трансмисии при сбросе газа .

[TTj]

и небольшая шутка

[TTj]

Выпало седло клапана :( . Почему никто не знает . Походу бензинчика зашибаного хапнул . Клапан ,поршень под замену . Седло выточил местный спец . Для общего развития - седла точатся из распредвалов и садятся на горячую - голова греется до 100С ,кольцо охлаждается в жидком азоте .
Но это не главное . Поразила чистота в двигателе - блеск ! 200000 км пробега ,все чистенько никаких сухарей , слегка золотистый налет . Выработки на хоне , на вкладышах нет .
Ну ,раз пошла такая пьянка , поменял рейку и промыл форсунки .
оказывается машина до этого и не ехала нихрена , щас аж асфальт сгребает .

[неверхуд]

Прочитал всю тему, офигел
Этож сколько нужно иметь терпения? Одно из двух, или машин попался убитый или это просто хобби такое. Я бы давно уже продал с криками ЗАДОЛБАЛА НАХ... Хотя если это хобби, то может и ничего.
Респект и уважение таким владельцам машин.

[TTj]

Это когда читаешь страшно , а когда это растянуто на два года как то и не чуствуется . Причем машина перед тем как сломаться долго и нудно предупреждает . Но едет . За исключением последнего случая ,конечно . Но это был феномен , все ремонтники ,с кем общался такого не вспоминали . Цена ремонта ,кстати около 7 тыр . И три дня времени

[TTj]

Так , в базу знаний . Ставил новый насос гидрача и сломал ухо , сильный , **** . Теперь пытаюсь перебросить внутренности в старый корпус . Так вот шкив посажен на горячую , для снятия его надо серьезно греть .
Но самое интересное не это . Внутри бачка есть сетка , доступа к ней нет . Совсем нет ,ее ставят видимо перед спайкой бачка . Если в жиже много говн эта сетка забивается напрочь и начинает подсасывать воздух через сальник ,жижа пузырится.
Что у меня и случилось - в первом бачке грязи на стенках было с полсантиметра ,видимо весь износ старой рейки осел там . Ставлю новый насос ,грязь забивает сетку , начинает свистеть и пениться .
Теперь рейка новая . посмотрим ...

[Андрюха]

Сообщение от TTj

Ставил новый насос гидрача и сломал ухо

Да, это надо уметь :)
По делу: может лучше старое ухо приварить? Или прижать его кронштейном. Разборка насоса - тот еще геморрой, и не факт что собрать без потерь получится.